出租車計(jì)價器.doc

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1、出租車計(jì)價器一、任務(wù)采用單片機(jī)設(shè)計(jì)一臺出租車計(jì)價器。其工作原理是：汽車行走的距離通過光電傳感器變成脈沖信號，汽車輪子轉(zhuǎn)動一周產(chǎn)生N個脈沖，并走了S米距離（設(shè)N=100，S=1米），出租車計(jì)價器計(jì)量汽車轉(zhuǎn)動的脈沖數(shù)，然后進(jìn)行各種數(shù)據(jù)計(jì)算并顯示出結(jié)果。二、要求1.基本要求：白天計(jì)程計(jì)價方法:（1）起步價：乘客上車，顯示起步價（例如7元），行車距離在3公里以內(nèi)。（2）里程計(jì)價：（計(jì)價單位為元，并進(jìn)行四舍五入）a.行車?yán)锍?3公里時，計(jì)價為7元；b.3公里≤行車?yán)锍獭?公里時，計(jì)價為：7元+（里程-3）*1

2、.2元/公里c.行車?yán)锍?6公里時，加收回空計(jì)費(fèi)每公里計(jì)價加收50%；計(jì)價為：7元+3公里*1.2元/公里+（里程-6）*1.2*(1+50%）元/公里2.計(jì)價器顯示功能：顯示總價、總里程、車速，顯示北京時間，時間可以進(jìn)行設(shè)置。三、發(fā)揮部分1．計(jì)價可分為白天（6：00-22：00）和夜間（22：00-6：00）兩種不同的計(jì)價白天計(jì)價方法與基本要求相同；夜間計(jì)價方法功能:（每公里加價20%）（1）起步價：乘客上車，顯示起步價Z（例如7元），行車距離在2公里以內(nèi)。（2）里程計(jì)價：a.行車?yán)锍?2公里時，

3、計(jì)價為7元；b.3公里≤行車?yán)锍獭?公里時，計(jì)價為：7元+（里程-2）*1.2*（1+20%）元/公里c.行車?yán)锍?6公里時，計(jì)價為：7元+4公里*1.2*（1+20%）元/公里+（里程-6）*1.2*(1+50%)*（1+20%）元/公里2．可進(jìn)行多種參數(shù)設(shè)置（如每公里價格，回空距離等），并具有掉電保護(hù)3．其它功能。三、評分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目得分基本要求方案設(shè)計(jì)與論證、理論計(jì)算與分析、電路圖、測試方法與測試數(shù)據(jù)，對測試結(jié)果分析總結(jié)。50制作完成及運(yùn)行情況。50發(fā)揮部分完成第一項(xiàng)15完成第二項(xiàng)15完成第三項(xiàng)2

4、0簡易數(shù)字頻率計(jì)一、任務(wù)設(shè)計(jì)并制作一臺數(shù)字顯示的簡易頻率計(jì)。二、要求1．基本要求（1）測量信號頻率和周期測量矩形波信號，其幅度：3.3V，測量頻率：1Hz～100KHz，測量誤差≤0.1%（2）顯示器十進(jìn)制數(shù)字顯示，顯示刷新時間0.1～10秒可調(diào)，對上述兩種測量功能分別用發(fā)光二極管指示。（3）具有自校功能，時間標(biāo)準(zhǔn)信號頻率為1KHz。2．發(fā)揮部分（1）擴(kuò)展頻率測量范圍為1Hz～1MHz，測量誤差降低為0.01%。（2）測量并顯示周期脈沖信號高電平脈沖寬度，測量誤差≤1%。（3）其他發(fā)揮功能。三、評分

5、意見項(xiàng)目得分基本要求設(shè)計(jì)與總結(jié)報(bào)告：方案設(shè)計(jì)與論證，理論計(jì)算與分析，電路圖，測試方法與數(shù)據(jù)，結(jié)果分析50實(shí)際完成情況50發(fā)揮部分完成第（1）項(xiàng)10完成第（2）項(xiàng)20完成第（3）項(xiàng)20具有跳頻保密功能的FM對講機(jī)系統(tǒng)一、任務(wù)設(shè)計(jì)并制作一個具有跳頻保密功能的FM對講機(jī)，方框圖如下。邏輯控制部分發(fā)信通道部分跳頻保密單元頻率合成器部分電源接收通道部分二、要求1、基本要求（1）實(shí)現(xiàn)語音調(diào)頻對講功能。（2）載波可調(diào)范圍：30MHz～88MHz。（3）載波頻率穩(wěn)定度：優(yōu)于10-3。（4）發(fā)射機(jī)輸出功率：大于100

6、mW(50Ω)。（5）接收機(jī)輸入靈敏度：小于1mv。（6）可實(shí)現(xiàn)輸出頻率步進(jìn)，步進(jìn)間隔為1MHz±100kHz。2、發(fā)揮部分（1）采用鎖相環(huán)進(jìn)一步提高輸出頻率穩(wěn)定度，輸出頻率步進(jìn)間隔為100kHz。（2）收發(fā)能同時順序步進(jìn)改變載波（移頻速率大于1步/s），要求語音通信無明顯“斷續(xù)”。（3）選用合適的信道，改用大于127位m序列的“跳頻圖案”來控制跳頻保密通信（跳頻速率大于1跳/s），要求語音通信無明顯“斷續(xù)”。（4）實(shí)時輪流顯示“頻率序號”和“頻率值”。（顯示載波頻率的誤差≤5kHz）（5）可以手動

7、設(shè)置“固定載波通信”、“順序移頻通信”和“亂序跳頻通信”等狀態(tài)。（6）其它。三、評分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目滿分論文要求設(shè)計(jì)與總結(jié)報(bào)告：方案比較、設(shè)計(jì)與論證，理論分析與計(jì)算，電路圖及有關(guān)設(shè)計(jì)文件，測試方法與儀器，測試數(shù)據(jù)及測試結(jié)果分析。實(shí)際制作完成情況50基本要求完成第（1）項(xiàng)15完成第（2）項(xiàng)10完成第（3）項(xiàng)5完成第（4）項(xiàng)5完成第（5）項(xiàng)5完成第（6）項(xiàng)10發(fā)揮部分完成第（1）項(xiàng)16完成第（2）項(xiàng)8完成第（3）項(xiàng)8完成第（4）項(xiàng)8完成第（5）項(xiàng)5其它5基于新型規(guī)則的可編程交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)一．任務(wù)設(shè)計(jì)制作基于新

8、型規(guī)則的可編程交通控制系統(tǒng)，其中包括人行道，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，以及原有的交通燈的功能。示意圖如下：控制模塊顯示數(shù)碼模塊分頻模塊圖1系統(tǒng)設(shè)計(jì)模塊圖二．要求1．基本要求（1）交通燈的工作步驟是：紅、黃、綠，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，人行道分時間段開通，計(jì)時電路以秒為單位作倒計(jì)時，計(jì)數(shù)為0時進(jìn)行切換，倒計(jì)時的時間可由數(shù)碼管顯示。（2）可以通過按鍵來使芯片內(nèi)部清零，再由鍵盤輸入紅、黃、綠、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)及人行道的放行時間，其規(guī)則應(yīng)補(bǔ)充合理（可參照交警現(xiàn)行的交通規(guī)則制定）。*（3）若有交通異常情況，可