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《青島景點(diǎn)導(dǎo)游詞介紹.pdf》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、青島景點(diǎn)導(dǎo)游詞介紹導(dǎo)游詞是導(dǎo)游人員引導(dǎo)游客觀光游覽時(shí)的講解詞,是導(dǎo)游員同游客交流思想,向游客傳播文化知識(shí)的工具,也是應(yīng)用寫作研究的文體之一。以下是小編整理的青島景點(diǎn)導(dǎo)游詞介紹,歡迎閱讀參考!青島景點(diǎn)導(dǎo)游詞介紹(一)各位朋友!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,是青島人的驕傲。它位于青島灣,全長440米,寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽(yù)為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一,不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,國內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時(shí),都要登臨棧橋,欣賞海濱風(fēng)光。各位男士特別熟悉的馳名中外的青島啤酒商
2、標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。為什么此橋叫做棧橋呢?其實(shí)原因很簡單,漢語字典是這樣解釋:凡是伸到海里的簡易碼頭都可以稱為棧橋。那棧橋何以稱為青島的標(biāo)志呢?原來,在100多年前,當(dāng)年清朝欽差大臣李鴻章,要到青島(當(dāng)時(shí)稱膠澳)來巡視,按李鴻章的級(jí)別,他應(yīng)當(dāng)坐大型官船,但當(dāng)時(shí)的青島只是一個(gè)小漁村,根本沒有??看笮凸俅哪芰?,所以就臨時(shí)修了一個(gè)港口,后來幾經(jīng)翻修,一直使用,這就是棧橋的原形。11891年,清政府下令在青島進(jìn)行建置,1892年,清政府派兵駐扎青島,未來方便軍需物質(zhì)的運(yùn)送,就修建了兩座碼頭,一座就是現(xiàn)在的棧橋,他原名
3、為“海軍棧橋”“淺海棧橋”“李鴻章棧橋”等,它長200米。另一座就是衙門前方的“衙門橋”亦稱“蝸牛橋”,它長100米。這兩座橋都是中國人自己設(shè)計(jì)的,它是青島最早的碼頭,也可以說是與青島同齡的建筑,見證了青島成長。棧橋是當(dāng)時(shí)惟一的一條海上“軍火供給線”,也就是說,誰控制了棧橋,誰就控制了膠州灣。1897年,德軍以演習(xí)為名,從棧橋所在的青島灣登陸,武力占領(lǐng)了青島,棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后,于1901年5月將原橋北端改為石基,水泥鋪面,在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,并建輕便鐵軌,將橋身延長到350米,仍為軍
4、用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向游人開放。2.攔海大堤我們現(xiàn)在停車場(chǎng)所在的位置就是棧橋的攔海大堤了。攔海大堤是20世紀(jì)40年代日本人修筑的,長720米,將對(duì)面的小青島與海岸連接。在第一次世界大戰(zhàn)期間,日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后,仍然在這座橋上舉行閱兵式,以此證明其對(duì)青島享有“充分主權(quán)”。21922年,青島被中國北洋政府收回后,中國水兵在此閱兵。1931年,南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格
5、的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后,人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修,1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄,12對(duì)歐式橋燈相峙而立,外鋪花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月,市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修,此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕,保持原有的風(fēng)韻的要求,又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配,增加了美觀效果,使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。2001年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),被國家旅游局評(píng)為首批AAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)。3.棧橋回瀾閣各位團(tuán)友,現(xiàn)在,我們所處在的地方是棧橋
6、的橋頭,前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看,棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,有“長虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。3要領(lǐng)略棧橋的魅力,最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。走進(jìn)去,仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,可充分感受海的氣息,體驗(yàn)海的浩淼,增強(qiáng)對(duì)大海的立體感受。碧波拍打著橋面,白云漂浮在藍(lán)天,海鷗在海天間飛翔,游船在海浪中穿梭,這種美妙的感受,您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺(tái)輝映的美景,那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷,正如康有為先生所描寫的:“碧海
7、藍(lán)天,紅瓦綠樹”,梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾,當(dāng)大王之雄風(fēng)”。遠(yuǎn)處大家看到的亭子為回瀾閣,“回瀾閣”匾額上的3個(gè)字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出,以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?,F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。此閣為二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓梯,樓上四周為玻璃窗,有“一窗一景,一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望,全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)以及著名建筑。4.中山路與棧橋在一條南北直線上的這條路是
8、中山路,它是青島市一條老商業(yè)街,有著100多年的歷史。德國占領(lǐng)青島后,為了在后海修建深水碼頭,于1899年開辟了一條南北連接的道路,4這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區(qū),命名為“斐迭里街”,德縣路以北是中國人居住區(qū),稱為大馬路,1922年,兩條路合并在一起,命名為山東路。1929年,為紀(jì)念孫中山先生,又改名