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1、電工圓鋁桿連鑄連軋機(jī)組的改進(jìn)應(yīng)用來源：中國有色金屬報日期：2005-9-13點(diǎn)擊：35456 青銅峽鋁業(yè)公司通過對國產(chǎn)連鑄連軋機(jī)組進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn)，合理選擇生產(chǎn)工藝參數(shù)，生產(chǎn)出各項性能指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電工圓鋁桿產(chǎn)品。近年來公司對四條連鑄連軋生產(chǎn)線的相關(guān)工序進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，使產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)率穩(wěn)步提高，抗拉強(qiáng)度均在95～100MPa，電阻率在0.0281Ω·mm2／m以下，伸長率在14％以上，年產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過機(jī)組設(shè)計產(chǎn)能，并利用15架連鑄連軋機(jī)組開發(fā)生產(chǎn)出稀土電工圓鋁桿，產(chǎn)品市場十分廣闊，成為公司的主要利潤增長點(diǎn)。 由于采用
2、連鑄連軋技術(shù)生產(chǎn)電工圓鋁桿可以減少鋁錠的二次重熔工序和降低鋁桿的生產(chǎn)成本，所以，目前鋁行業(yè)許多企業(yè)直接用電解鋁液生產(chǎn)電工圓鋁桿。青銅峽鋁業(yè)公司為了增加產(chǎn)品種類，提高企業(yè)競爭力，先后投資安裝了4條國內(nèi)相關(guān)專業(yè)廠家設(shè)計制造的電工圓鋁桿連鑄連軋機(jī)組，經(jīng)過近20年來的不斷改進(jìn)，形成一套成熟的生產(chǎn)工藝技術(shù)?！ ∫弧㈦姽A鋁桿連鑄連軋生產(chǎn)工藝 連鑄連軋生產(chǎn)工藝及工藝過程連鑄連軋生產(chǎn)是在連鑄機(jī)后面配以連軋機(jī)組成連鑄連軋機(jī)組，使連鑄機(jī)鑄出的鑄坯不經(jīng)再次加熱，直接軋制成線材。因連鑄連軋機(jī)組設(shè)備的總投資及占地面積不大，可節(jié)約能耗，減輕工
3、人勞動強(qiáng)度，產(chǎn)品成品率和生產(chǎn)率比較高，所以在世界各地得到普遍發(fā)展和應(yīng)用?！ 」に囘^程是電解鋁液→加固體冷料→精煉→取樣→保溫靜置→過濾→澆鑄→冷卻鑄坯→入軋→軋制→繞線→打捆→檢驗→入庫 二、電工圓鋁桿連鑄連軋設(shè)備 青銅峽鋁業(yè)公司第一條電工圓鋁桿連鑄連軋生產(chǎn)線1985年購置，安裝于一期電解系列鑄造車間，次年購置了第二條連鑄連軋生產(chǎn)線并安裝于二期電解系列鑄造車間，這兩條不同生產(chǎn)廠家的電工圓鋁桿連鑄連軋生產(chǎn)線，均采用了法國塞西姆（Secim）式的輪帶式連鑄設(shè)備與13個機(jī)架的Y型三輥連軋機(jī)，區(qū)別是前者采用了立式線籠收線法
4、（以下簡稱13架連鑄連軋機(jī)組A），后者采用了臥式繞線成圈（以下簡稱13架連鑄連軋機(jī)組B）。在全國城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程期間，公司又先后投資600余萬元，在二期電解系列鑄造車間新增了兩條連鑄連軋生產(chǎn)線，一條是于2000年安裝完成、2001年正式投產(chǎn)的LGZ－1500／Y型連鑄連軋機(jī)組（以下簡稱15架連鑄連軋機(jī)組），另一條是2004年安裝完成的UL＋Z－1500＋255／14型鋁鎂硅連鑄連軋機(jī)組（以下簡稱14架連鑄連軋機(jī)組），這兩條連鑄連軋生產(chǎn)線為同一生產(chǎn)廠家制造，前者的連鑄機(jī)部分與原13架連鑄連軋機(jī)組相同，連軋機(jī)部分亦采用了1
5、5個機(jī)架的Y型三輥連軋機(jī)，收線部分與13架連鑄連軋機(jī)組A型的形式相同；后者采用了五輪式連鑄機(jī)，連軋機(jī)上配有14個機(jī)架，其中第一、第二個機(jī)架為兩輥式，分別為水平配置與豎直配置，其余12個機(jī)架均為Y型三輥式，亦采用線筐收線，在繞線裝置上設(shè)有專門的牽引成圈機(jī)構(gòu)。 1、連鑄機(jī)這4條電工圓鋁桿生產(chǎn)線的連鑄機(jī)全部采用輪帶式連鑄機(jī)，直流電機(jī)調(diào)速控制，是所有連鑄設(shè)備中出坯速度最快的一種?！ 。?）塞西姆式連鑄機(jī)公司13架與15架連鑄連軋機(jī)組的連鑄機(jī)均采用法國塞西姆式連鑄機(jī)，由一根鋼帶和兩個大直徑轉(zhuǎn)輪組成，上輪為張緊導(dǎo)向輪，下輪為鑄造
6、用輪，鑄造輪與鋼輪包絡(luò)部分組成結(jié)晶腔。金屬液進(jìn)入結(jié)晶腔內(nèi)，隨鑄輪和鋼帶同步運(yùn)行，經(jīng)內(nèi)外測冷卻水強(qiáng)制冷卻，在鋼帶和鑄輪分離處，金屬凝結(jié)成坯，并與鑄輪周邊相同的線速度鑄出坯?！ 。?）五輪式連鑄機(jī)14架連鑄連軋機(jī)組選用五輪式連鑄機(jī)與美國南方線材公司的SCR連鑄機(jī)類似，這種方法不存在出坯與鋼帶相遇的問題，它改變了兩輥式連鑄機(jī)出坯受扭的狀態(tài)，澆注系統(tǒng)也不像兩輥式連鑄機(jī)那樣受鋼帶空間的限制，除可生產(chǎn)鋁桿外，還可生產(chǎn)其它鋁合金品種?！ 。?）改進(jìn)應(yīng)用在連鑄機(jī)運(yùn)行過程中，針對實際生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，采取了多種措施對其進(jìn)行改進(jìn)完善。如調(diào)
7、整張緊輪的水平與豎直位置，擴(kuò)大澆注區(qū)域，實現(xiàn)平穩(wěn)供流；鋼帶改型與改變焊接方式，延長鋼帶使用壽命；在小壓輥前設(shè)置調(diào)直鋼帶的導(dǎo)向平輥，防止鋼帶跑偏扭轉(zhuǎn)；仿形輥滾壓修復(fù)結(jié)晶輪內(nèi)槽尺寸與現(xiàn)場車修結(jié)晶輪，保證脫坯順利；內(nèi)外冷卻裝置采用三區(qū)段控制冷卻強(qiáng)度，每區(qū)冷卻強(qiáng)度都由各區(qū)閥門單獨(dú)控制等。改進(jìn)后順利地實現(xiàn)了連續(xù)鑄坯?！ ?、連軋機(jī)連軋機(jī)多為Y型三輥式，可將鑄好的鋁坯直接軋制成不同直徑規(guī)格的鋁桿。其三輥互為120°，使鑄坯沿軋輥外圓弧連續(xù)軋制，促使軋件均勻延伸，在無扭曲微張力的條件下進(jìn)行軋制，保證內(nèi)部組織及機(jī)械性能穩(wěn)定，提高產(chǎn)品質(zhì)
8、量?！ ?3架與15架連軋機(jī)13架與15架連鑄連軋機(jī)組中連軋機(jī)的機(jī)架全部由Y型三輥組成，偶數(shù)機(jī)架為上傳動機(jī)架，奇數(shù)機(jī)架為下傳動機(jī)架，前后交替布置。采用圓一弧三角一圓系統(tǒng)孔型。主傳動直流電機(jī)分別通過齒形聯(lián)軸節(jié)與整體減速箱第九號、十號機(jī)架下的主軸聯(lián)接，向兩邊傳遞動力，相鄰兩副機(jī)架之間的齒輪速比均為1.25。整體減速箱通過安全齒形聯(lián)軸節(jié)
