自升式鉆井平臺懸臂梁遷航狀態(tài)滑移分析研究.pdf

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1、第24卷第1期(總第139期)船舶Vo1.24NO.12013年2月SHIP&BOATFebruary,2013[船舶舾裝/特種裝置]自升式鉆井平臺懸臂梁遷航狀態(tài)滑移分析研究樊敦秋1,2(1.中國海洋大學(xué)青島266100;2.勝利油田鉆井工藝研究院東營257000)[摘要]自升式鉆井平臺懸臂梁在遷航過程中產(chǎn)生較大的滑移力。文中運用理論分析和實例驗證的方法,從搖擺慣性力、重力和風(fēng)載荷等方面對懸臂梁進(jìn)行遷航狀態(tài)滑移分析研究,提出了便捷、準(zhǔn)確的懸臂梁滑移力計算方法和滑移分析設(shè)計工況.為自升式鉆井平臺的安全

2、操作和懸臂梁優(yōu)化設(shè)計提供參考。[關(guān)鍵詞]自升式鉆井平臺;懸臂梁;遷航;搖擺慣性力;滑移分析[中圖分類號]TE951[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A[文章編號]1001—9855(2013)01—0073—04Slideanalysisoncantileverbeamofjack-updrillingunitduringtowingFANDun—qiul,(1.OceanUniversityofChina,Qingdao266100,China;2.DrillingTechnologyandResearchInsti

3、tuteofShengliOilField,Dongying257000,China)Abstract:Thecantileverbeamofjack-updrillingunitgeneratesgreatslidingforceduringtowing.Basedontheoreticalanalysisandexperimentalvalidation,thispaperanalyzestheslideofcantileverbeamduringtowingfromaspectsofpitch

4、inertialforce,gravityandwindloads.Itputsforwardaconvenientandaccuratecalculationmethodforslidingforce,anddesignconditionforslideanalysis.Itcanprovidereferencesforsafetyoperationoftherigandoptimizeddesignofthecantileverbeam.Keywords:jack-updrillingunit;

5、cantileverbeam;t0wing;pitchinertialforce;slideanalysis生滑移,而遷航過程中在平臺搖擺運動作用下懸臂0引言梁具有較大的滑移力。因此開展懸臂梁拖航狀態(tài)滑移力的組成及計算研究對確保平臺安全具有重要自升式鉆井平臺具有操作靈活、適應(yīng)水域廣、自意義。存能力強和可重復(fù)使用等特點,在淺海油氣勘探開發(fā)中得到了廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)代自升式鉆井平臺均設(shè)有1懸臂梁滑移系統(tǒng)組成懸臂梁,是自升式鉆井平臺的標(biāo)準(zhǔn)配置。懸臂梁主要功能?有:目前常見的懸臂梁結(jié)構(gòu)型式有XY型和X型(1)作為

6、鉆井設(shè)備和鉆井工具的主要載體;兩種,XY型懸臂梁可以X、Y兩個方向移動,而X(2)實現(xiàn)井架的縱、橫移動,提高了平臺一次就型懸臂梁只能沿一個方向運動,是常規(guī)結(jié)構(gòu)型式,位鉆井?dāng)?shù)量和平臺操作的靈活性與安全性。在鉆井目前應(yīng)用也最廣泛,本文僅對X型懸臂梁進(jìn)行分作業(yè)時,平臺處于平穩(wěn)的座底狀態(tài),懸臂梁不會發(fā)析研究。[收稿日期]2012—08—02;[修回日期]2012—08—24[作者簡介】樊敦秋(1968一),男,高級工程師,中國海洋大學(xué)博士在讀,主要從事海洋石油工程研究與設(shè)計工作。73第24卷第1期(總第13

7、9期)船舶Vo1.24No.12013年2月SHIP&B0ATFebruary,2013懸臂梁滑移系統(tǒng)組成如圖1所示。其坐標(biāo)原點取在平臺漂心位置,由船舶靜水力學(xué)可知,平臺的漂心即是搖擺中心。2.1一般計算方法《海上拖航指南》]給出了作用在貨物平行于甲板的縱向作用力的一種計算方法:Fx=MA+rq+rw(1)式中:為風(fēng)作用力;凡為海水飛濺沖擊力;A為縱向加速度。平臺拖航一般采用首拖,懸臂梁位于平臺尾部,故可不計。A按下式計算:As=re。s(90-43)(等2in0(2)運用該種方法計算懸臂梁滑移力時

8、,公式(2)中的、r兩參數(shù)無法直接獲得,現(xiàn)場實際勘驗懸臂梁裝載時無法獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù).影響了計算結(jié)果的準(zhǔn)確圖1懸臂梁結(jié)構(gòu)組成度:另外需要對懸臂梁各個組成部分的縱向加速度分別計算,工作量較為繁瑣。針對該種情況,本文從該系統(tǒng)包括:基座及鎖緊機構(gòu)、懸臂梁、橫向軌懸臂梁滑移力的組成進(jìn)行分析,提出了一種簡便、準(zhǔn)道、鉆臺及井架、鉆桿堆場和驅(qū)動系統(tǒng)?;版i緊機構(gòu)固定焊接在平臺主甲板上,懸臂梁安裝在基座確的計算方法。2.2搖擺慣性力和鎖緊機構(gòu)中并能在其中沿平臺縱向移動,鎖緊機搖擺慣性力

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