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1、課后習(xí)題答案項(xiàng)目11.什么是汽車裝飾？什么是汽車美容？汽車裝飾，英文名稱表示為“CarDecoration”，是指通過(guò)增加或者替換原廠車的部分附屬物品，以提高汽車表面和內(nèi)室的美觀性、實(shí)用性、舒適性的行為。汽車美容，英文名稱表示為“CarBeauty”或“CarCare”，是指針對(duì)汽車車身（包括內(nèi)飾）各部位不同材質(zhì)所需的保養(yǎng)條件采用不同性質(zhì)的汽車美容護(hù)理用品及施工工藝，對(duì)汽車進(jìn)行全新的保養(yǎng)護(hù)理，以達(dá)到“舊車變新，新車保值，延壽增益”的目的。2.汽車裝飾遵循的原則有哪些？汽車美容的主要項(xiàng)目有哪些？汽車裝飾遵循的原則:1）調(diào)和原則2）實(shí)用原則3）安全原則4）整潔原則5）舒適原則汽車美容的主要項(xiàng)目:
2、汽車美容服務(wù)總體上可分為車身美容、內(nèi)飾美容和漆面處理、汽車防護(hù)及汽車精品等部分。項(xiàng)目21.汽車大包圍的種類有哪些？①ABS塑料大包圍②玻璃纖維汽車大包圍③PU(合成橡膠)汽車大包圍2.汽車大包圍使用過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)？①擾流板的作用主要是為了減少車輛尾部的升力。如果車尾的升力比車頭的升力大，就易導(dǎo)致車子轉(zhuǎn)向過(guò)多、后輪抓地力減小、高速穩(wěn)定性差。加裝擾流板為何能減少尾部升力?利用擾流板的傾斜度，使風(fēng)力直接產(chǎn)生向下的壓力，如F1賽車尾部的擾流板一般傾斜15度，高速行駛時(shí)可達(dá)1000公斤以上的壓力。但是，擾流板同時(shí)也增加了風(fēng)阻，如Fl的風(fēng)阻系數(shù)接近1.0(一般轎車為0.28至0.4)。這里就要求在
3、設(shè)計(jì)時(shí)必須恰到好處，使增加的風(fēng)阻與改善的性能相對(duì)非常小。②根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理分析，我們知道汽車在行駛過(guò)程中會(huì)遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上升3個(gè)方面的作用力，并且空氣阻力與車速平方成正比，所以車速越快，空氣阻力就越大。一般情況，當(dāng)車速超過(guò)60km/h時(shí)，空氣阻力對(duì)汽車的影響表現(xiàn)得就非常明顯了。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，人們?cè)O(shè)計(jì)使用了汽車尾翼，其作用就是使空氣對(duì)汽車產(chǎn)生第四種作用力，即對(duì)地面的附著力，它能抵消一部分升力，控制汽車上浮，減小風(fēng)阻影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性。我們觀注F1賽事會(huì)發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)1賽車的前后都安裝有定風(fēng)翼，它們?yōu)檐?/p>
4、體提供了近60%的下壓力，從而保證了高速下輪胎具有足夠的抓地力來(lái)保持車身的穩(wěn)定性。③加裝擾流板對(duì)于節(jié)省燃油也有一定幫助。在一般道路上行駛，耗油量減少或許不明顯，如果在高速公路上以120km/h以上的時(shí)速行駛，則此時(shí)汽車尾翼的作用就很明顯了。但是一般來(lái)說(shuō)不建議小排量的汽車加裝擾流板，因?yàn)閿_流板主要是用來(lái)增加車身的穩(wěn)定性的，針對(duì)大排量車來(lái)說(shuō)很重要，但小排量的車安裝夸張的尾部擾流板反而會(huì)影響車速。④在一些旅行轎車的車頂后部安裝有小型擾流板，這些擾流板使車頂上的一部分氣流被引導(dǎo)流過(guò)后車窗表面，這樣既可使車輛后部的升力降低，也可利用氣流將后車窗表面浮塵清除，避免灰塵附著影響車后視野。⑤按材質(zhì)來(lái)分，目前
5、市場(chǎng)上的擾流板主要有三種：第一種是以原廠生產(chǎn)的玻璃鋼材質(zhì)的擾流板，相對(duì)比較貼合車身的線條。第二種就是鋁合金的擾流板，給人感覺(jué)比較夸張，但導(dǎo)流效果不錯(cuò)，而且價(jià)格適中，不過(guò)重量要比其他材質(zhì)的擾流板稍重些。第三種就是最好的擾流板材質(zhì)——碳纖維的擾流板，是高剛性和高耐久性的完美結(jié)合。3.汽車天窗有幾種類型？①外掀式天窗②內(nèi)藏式天窗③敞篷式天窗4.車窗覆膜的種類和作用有哪些？①染色膜質(zhì)量最差檔次最低的車窗膜，由原膜層、膠合層、離合紙層組成。所以這種膜除了有顏色以外，其他實(shí)質(zhì)性的作用不大，例如防爆、隔熱等，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)錢比較便宜。②涂布印刷膜漿糊狀聚合物、融合態(tài)聚合物或聚合物溶液涂于紙、布、塑料薄膜上
6、制成的復(fù)合膜，是韓國(guó)的一種特色工藝，一般比較厚，這種膜因?yàn)槠浜穸缺纫话隳ず袼愿魺嵝阅芎?，但透視性比較差。③普通金屬膜無(wú)色的原膜層上噴濺金屬制造而成，一般所用金屬為鋁或鐵等。此類膜一般產(chǎn)與印度中國(guó)、日本、美國(guó)。市場(chǎng)上普遍采用的是這種金屬膜。這種膜透視和隔熱性能一般，但價(jià)格卻不低，一些美容點(diǎn)會(huì)用這種膜冒充高級(jí)膜。金屬膜在一定程度上來(lái)講是對(duì)人體有害的，因其金屬材料制成，表面噴濺的金屬材料在陽(yáng)光暴曬下容易揮發(fā)，被人體吸收。④納米陶瓷膜以納米氮化鈦為基礎(chǔ)，通過(guò)磁控濺射技術(shù)與氮化技術(shù)相結(jié)合制成。這種納米陶瓷經(jīng)久耐磨，不易腐蝕，不干擾電磁信號(hào)，而且對(duì)人體無(wú)毒，所以其價(jià)格相對(duì)較貴。納米陶瓷膜中最新成果是琥
7、珀光學(xué)納米陶瓷隔熱膜。⑤貴重金屬膜在無(wú)色原膜層上噴濺金屬，但不同的是所噴濺的金屬是鉻、鈦、鉑等貴金屬。這種膜的噴濺方式為磁控噴濺，生產(chǎn)工藝相對(duì)比較復(fù)雜，因此價(jià)格比較貴。⑥多層光學(xué)膜多層聚酯膜技術(shù)。這是高端膜的另一個(gè)技術(shù)趨勢(shì)，通過(guò)多層擠出技術(shù)將240層的聚酯膜疊加在一起，制成僅僅只有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見(jiàn)光透過(guò)率高，隔熱性能好，壽命長(zhǎng)，無(wú)電磁信號(hào)干擾等特點(diǎn)。5.簡(jiǎn)單介紹幾種汽車安全輔助系統(tǒng)。①防碰撞系
