液壓系統(tǒng)安裝與調(diào)試04 課后習(xí)題 項(xiàng)目3 認(rèn)識(shí)液壓缸與液壓馬達(dá).docx

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1、項(xiàng)目測(cè)評(píng)一、1、對(duì)2、錯(cuò)3、錯(cuò)4、對(duì)二、1、D2、C3、B4、D5、D三、1、液壓能機(jī)械能2、三二3、密封圈活塞活塞桿缸體端蓋4、間隙式密封橡膠密封圈密封橡塑組合密封O形密封圈密封四、1、液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。2、液壓油缸的分類：　　為了滿足各種主機(jī)的不同用途，液壓油缸有多種類型?！　“垂┯头较蚍?，可分為單作用缸和雙作用缸。單作用缸只是往缸的一側(cè)輸入高壓油，靠其他外力使活塞反向回程，雙作用缸分別向缸的兩側(cè)輸入壓力油?；钊恼聪蜻\(yùn)動(dòng)均靠液壓力完成?！　“唇Y(jié)構(gòu)形式分，可分為活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸和伸縮套筒缸。按活塞桿的形式分，可分為

2、單活塞缸和雙活塞桿缸。　　按缸的特殊用途分，可分為串聯(lián)缸、增壓缸、增速缸和伸縮套筒缸。按活塞桿的形式分，可分為單活塞缸和雙活塞缸。　　按缸的特殊用途分，可分為串聯(lián)桿、增壓缸、增速缸、步進(jìn)缸等。此類缸都不是一個(gè)單純的缸筒，而是和其他缸筒和構(gòu)件組合而成，所以從結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)看，這類缸又叫組合缸。3、外部負(fù)載相當(dāng)于給傳動(dòng)系統(tǒng)一個(gè)保持壓力，如果沒(méi)有負(fù)載，泵的出口直接接大氣，則在系統(tǒng)中就沒(méi)有壓力，在有負(fù)載的情況下，如果小于溢流閥的開(kāi)啟壓力，則系統(tǒng)中壓力為負(fù)載壓力。如果大于溢流閥的開(kāi)啟壓力，則溢流閥工作，系統(tǒng)壓力只能提供溢流閥的限定壓力圖示油缸無(wú)桿腔的有效工作面積A，進(jìn)油量分別為q、2q/A＝2v1

3、v3＝2q/A＝2v1由計(jì)算結(jié)果可以看出，隨著流量從減少，速度也會(huì)下降，流量和速度呈線形關(guān)系，可見(jiàn)液動(dòng)機(jī)的速度是由進(jìn)入液動(dòng)機(jī)的油流量所決定的。4、為了防止油缸活塞在快速運(yùn)動(dòng)到行程末端有可能對(duì)缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式，原理都是利用節(jié)流以在活塞運(yùn)動(dòng)到行程末端時(shí)降速。5、所謂液壓缸差動(dòng)連接，是指將缸的不等面積的兩個(gè)腔（比如活塞缸的活塞頭腔和活塞桿腔），通過(guò)控制閥連接在一起。一般用在空程快進(jìn)（或快退），或要求作用力較小的環(huán)節(jié)?？梢栽谳^小的供油量情況下實(shí)現(xiàn)較快的速度。6、油缸內(nèi)的油道決定順序。伸出時(shí)大油缸充滿油后

4、小油缸才進(jìn)油。反之也一樣五、略