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1、浙江建筑，第27卷，第10期，2010年l0月ZhejiangConstruction，Vo1．27，No．10，Oct．2010塑料排水板排水固結(jié)法在路基軟土施工中的應(yīng)用Applicationofplasticdrainageplatemethodinsoftroadbedconstruction朱磊’，張守起，姜吳剛，崔正云ZHULei，ZHANGShou—qi，JIANGWu·gang，CUIZheng—yun(1．湖州市南潯區(qū)審計局，浙江湖州313009；2．湖州市南潯新區(qū)建設(shè)指揮部，浙江湖州313009)摘要：道路工程中經(jīng)常遇到軟土路段，其特點是含水量
2、大、孔隙比大、壓縮系數(shù)高、強(qiáng)度低，非常不利于施工和滿足使用功能所具備的力學(xué)性能。通常的處理方式有塑料排水板排水固結(jié)法、砂井加固法、土工織物鋪墊法、換土法、水泥攪拌樁加固法。根據(jù)不同的工程概況，選擇合理的處理方式，既能有效達(dá)到設(shè)計目的滿足功能需求、方便施工，又能降低造價。通過某道路軟土段加固實例，分析對比了水泥攪拌樁和排水板法的區(qū)別、利弊，為類似工程合理選擇加固方案提供參考。關(guān)鍵詞：軟土；塑料排水板；水泥攪拌樁；合理選擇中圖分類號：TU471．8文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B文章編號：1008—3707(2010)10—0033—03(2)河道土體含水量大，孔隙廠面舔l項目背景比
3、大，淤泥層不是很厚約50一；．．某城市道路設(shè)計寬度60m，廠鬲磊80m，容易鏟除，易于排水固結(jié)；L塑等長度2000m，其中長度約300m、．。i(3)此路段處于開發(fā)區(qū)未建l墮I單幅路寬度020m范圍段穿越老L等生-j區(qū)域，通行量非常小，并不急于投j磊：i河道，需要對老河道的軟土進(jìn)行加ll入使用，這為采用塑料排水板法固處理。設(shè)計院出具的方案為水陌浯!提供了時間的保證?！?。根據(jù)這些特點，建設(shè)單位提L型墮泥攪拌樁加固法。流程見圖1。；其中虛線框內(nèi)屬于軟土加固。‘三三三。‘議修改加固方案，采用塑料排水圖2塑料排水施工部分，水泥攪拌樁是改變原L型型墮板排水固結(jié)的方
4、法。施工流程見板法施工流程土體成份和結(jié)構(gòu)面貌，水泥作為圖1攪拌樁法圖2。固化劑將土和漿液攪拌注入孔施工流程2兩種方案對比樁，經(jīng)過物理化學(xué)作用生成有較高強(qiáng)度和變形特性，水穩(wěn)定性的混合柱體。這種方水泥攪拌樁法和塑料排水板兩種加固方案的主式改善土體力學(xué)性能具有施工速度快，成功可靠度要施工區(qū)別在于第四步之后，采用水泥攪拌樁加固高的特性。時需要打樁、灌漿；采用塑料排水板加固需要將排水建設(shè)單位技術(shù)人員對老河道踏勘、觀察；對道路板插入地下，剪斷露出地面的排水板；排水板法施工線形走向觀測后發(fā)現(xiàn)：需要在地面上堆載施加壓力，對原狀土造成擠壓，從(1)道路并非整個斷面都穿越老河道，只
5、是單而有利排水；排水板法需要在路兩側(cè)挖掘排水溝，排幅部分侵入，若采用水泥攪拌樁則利用率低；除土體中擠出來的水分。收稿日期：2010—04—07作者簡介：朱磊(1983一)，男，浙江湖州人，工程師，從事結(jié)構(gòu)設(shè)計工作。34浙江建筑2010年第27卷2．1水泥攪拌樁加固正三角形布置。樁徑0．5m，處理樁長15m，單樁承載力設(shè)計值采用塑料排水板排水80kN，水泥摻人量不小于加固土體重量的15％，樁加固路基時，工程的地面堆問距1．3m，正三角形布置。載過程則直接采用設(shè)計路2．2塑料排水板加固基的宕渣約60cm，既實現(xiàn)采用截面尺寸100x4．5，縱向通水量>35CITI／s
6、，了對土體造成壓力，實現(xiàn)了Ilj慮膜等效孔徑<75I1ITI．，抗拉強(qiáng)度干態(tài)≥25N／era、濕排水，又直接進(jìn)行了鋪筑宕圖3塑料排水板(樁)態(tài)≥20N／em，打入地下長度13m左右，間距1．5m，渣的施工，一舉兩得。平面尺寸人行道邊線非機(jī)動車道邊線機(jī)非分隔帶邊線互翌圈直夔=中分帶邊線遒墮生：繕=砉===二二二一量?爭一爭一毒曹一一圖4塑料排水板(樁)位置布置圖表1兩種軟士加固方案對比表從上述對比可以發(fā)現(xiàn)，采用塑料排水板排水加(1)觀測點布置。路基沉降觀測點沿道路中心固能明顯降低造價，且能夠減小施工勞動強(qiáng)度，不產(chǎn)線和河道范圍選取，分布圖見圖5。生泥漿、噪音、污水等
7、二次污染；但是卻需要近一年的時間來排水固結(jié)，以使土體沉降完成，但是考慮到旦??一一??旦此路段的特性，并沒有車輛通行，只有少量行人通過，且此段道路要求最終投入使用的時間比較寬松，Q—道路中心線而且采用塑料排水板后上面能迅速鋪宕渣，也能保證簡易的使用功能，所以最終修改了設(shè)計方案，采用⑩顯．耋要@室顯羹要@羹量薹要⑩薹昱塑料排水板進(jìn)行排水加固。圖5沉降點觀測布置圖3結(jié)果與分析在采用塑料排水板進(jìn)行排水固結(jié)并進(jìn)行加載后，定期(2)觀測點監(jiān)測數(shù)據(jù)。對布置的觀測點進(jìn)行定對地表沉降進(jìn)行觀測，根據(jù)其變化情況來分析固結(jié)程度。期測量，記錄隨著時間的變化每個點的高程，見表2。表2沉降
8、數(shù)據(jù)記錄表日期觀測點25
