新手開(kāi)車(chē)如何判斷車(chē)左右邊離人和障礙物的距離而避免撞人和障礙物.doc

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1、新手開(kāi)車(chē)如何判斷車(chē)左右距離人或障礙物的距離遠(yuǎn)近，從而避免撞上人和障礙物。很多時(shí)候，我們開(kāi)車(chē)感覺(jué)車(chē)頭左右離人或障礙物的遠(yuǎn)近，一般都是憑感覺(jué)，但是這種感覺(jué)的培養(yǎng)往往需要比較長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)培養(yǎng)，而且感覺(jué)有些時(shí)候未必有可靠，那么對(duì)于沒(méi)有很長(zhǎng)開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的新手來(lái)說(shuō)，有沒(méi)有比較科學(xué)的方法判斷人和物離車(chē)頭遠(yuǎn)近呢？有的，首先我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候，一般能看見(jiàn)人的腳的著地點(diǎn)，或者障礙物的著地點(diǎn)的時(shí)候，我們一般不要考慮是否會(huì)撞上人和障礙物的問(wèn)題，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，我們離他一般還比較遠(yuǎn)，最少也得三米遠(yuǎn)，這個(gè)時(shí)候，是不會(huì)撞上他的，但是，隨著車(chē)子的開(kāi)近，我們慢慢會(huì)看不見(jiàn)著地點(diǎn)了，這個(gè)時(shí)候，我們離人就比較近了，就需要用方法來(lái)保證不撞上人了

2、。這個(gè)方法就是做到以下兩點(diǎn)：1，快速的從人或障礙物上找到合適的安全高度點(diǎn)。2，瞄準(zhǔn)人或障礙物上的安全高度點(diǎn)，控制車(chē)的走向，確保人或障礙物在車(chē)的前蓋沿對(duì)應(yīng)的安全點(diǎn)外側(cè)區(qū)間范圍。做好了這兩點(diǎn)，我們就可以保證開(kāi)車(chē)不撞上人和物了，那說(shuō)到這，什么是安全高度，什么是安全點(diǎn)，每個(gè)人的坐在車(chē)?yán)锟吹降陌踩叨群桶踩c(diǎn)是一樣的么？我們?cè)撊绾螛?biāo)記適合于自己的安全高度和安全點(diǎn)呢？首先：對(duì)于安全高度和安全點(diǎn)，是我個(gè)人引入的兩個(gè)概念，實(shí)際上就是人身上的一個(gè)安全控制參照高度，和車(chē)前蓋沿的一個(gè)安全參考點(diǎn)，一個(gè)在人身上，一個(gè)在車(chē)前蓋沿，安全高度和安全點(diǎn)是一一對(duì)應(yīng)的一組參考點(diǎn)，在實(shí)際開(kāi)車(chē)時(shí)候，我們只要瞄著人身上的合適的安全高度

3、，控制車(chē)的走向，保證人在車(chē)的前蓋沿的安全點(diǎn)區(qū)間外側(cè)，這樣就可以保證離人有合適的距離，從而不會(huì)撞上人了。因?yàn)槊總€(gè)人的身高不盡一樣，車(chē)型也有差別，所以，不同的車(chē)和人的安全高度和安全點(diǎn)是不一樣的，我們需要通過(guò)方法，找到適合自己的安全高度和安全點(diǎn)。具體的標(biāo)記方法如下：以下圖為例：為了安全起見(jiàn)，我們一般控制車(chē)側(cè)離人和物保證在60cm,這樣可以確保安全，將車(chē)停在空地上，依據(jù)上圖，分別在地上畫(huà)出車(chē)側(cè)線1、2，車(chē)前頭的線A、B、C，然后自己坐在車(chē)駕駛位置上，另外找一個(gè)人，立一根桿子，在車(chē)兩側(cè)線與車(chē)前頭線的交點(diǎn)上，自己坐在車(chē)內(nèi)，去看那根桿，記住對(duì)應(yīng)的桿子上的安全高度，和車(chē)前沿上對(duì)應(yīng)的安全點(diǎn)，這兩個(gè)點(diǎn)是相互對(duì)應(yīng)

4、的，我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候，如果瞄某個(gè)安全高度，就要用這個(gè)安全高度對(duì)應(yīng)在車(chē)前沿的安全點(diǎn)去控制車(chē)走向，保證人和障礙物在車(chē)沿安全點(diǎn)的外側(cè)，這樣就可以保證離人的距離最少控制在60cm,從而確保安全。記住車(chē)前線A、B、C離車(chē)頭的距離，這樣我們可以知道當(dāng)安全高度和安全點(diǎn)匹配的時(shí)候，車(chē)的前頭和側(cè)邊離人的距離了，這樣開(kāi)車(chē)自然就得心應(yīng)手了。如果，你還想標(biāo)記車(chē)尾的安全距離和安全點(diǎn)，也可以采用同樣的方法，不過(guò)，由于我們平時(shí)倒車(chē)的時(shí)候，一般都控制車(chē)速很慢的半離合狀態(tài)下，所以這個(gè)時(shí)候，是不會(huì)出多大事的，所以一般來(lái)說(shuō)，車(chē)尾的安全距離可以不標(biāo)記。