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《紅旗中橋分部(下部)開工報告.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、紅旗中橋分部工程施工組織計劃(含樁基、系梁、承臺、臺帽、支座墊石、擋塊)一、工程概況鎮(zhèn)寧至樂紀公路第四同段紅旗中橋,橫跨紅旗小河。本橋位于圓曲線上(K34+694~K34+754)縱斷面縱坡為2%。全橋長度為60m,下部結構橋臺采用重力式U型橋臺,樁基礎,橋墩為雙柱式墩,樁基礎。二、總體施工計劃及安排根據招標文件要求,同時進一步考慮項目所在地實際情況,具體工期計劃如下:橋臺工程:2014年9月20日~2015年1月22日橋墩工程:2014年11月1日~2015年1月1日三、主要人員、設備主要人員一
2、覽表序號姓名職稱在項目部的任職進場實際備注1陳華勇工程師施工負責人2漆紅軍工程師安全負責人3涂大英工程師實驗負責人4吳云強工程師技術負責人5左清安現場負責人6年四志技術負責人7劉仕斌橋梁負責人8左斌測量員9孫波現場技術員10蔣定超現場技術員11蔣武明現場技術員設備一覽表機械名稱型號生產能力單位數量備注挖掘機CAT323DL良好臺2砼運輸車陜汽良好輛3發(fā)電機常德良好臺1振動棒良好根4吊車良好臺2彎箍機良好臺1切割機良好臺1調直機良好臺1電焊機良好臺1四、設備、物質準備:根據工期要求必須先準備好鋼筋、
3、水泥、砂石料,保證材料數量充足,所有材料必須符合質量要求。五、施工方法及部署:一、樁基施工準備在樁基施工前,首先安排測量放線人員對樁基進行樁位放樣,且進行原地面的高程測量,同時報請測量監(jiān)理工程師檢查批復。然后根據樁位,定出了泥漿池的位置,泥漿池以不占用耕地,不影響施工為原則在征地范圍內進行開挖,開挖后鋪設彩條布進行防護。同時在現場監(jiān)理工程師在場的情況下,進行了導管的水密試驗,導管試驗長度為40m,灌滿水后加壓至0.6Mpa,無滲水、漏水現象,試驗合格,導管可以用于水下混凝土灌注。在鉆機就位前,進行
4、護筒開挖,護筒直徑為2m,長度為1.5m,高出原地面30cm,滿足設計及施工規(guī)范的要求后,方可護筒開挖埋設,護筒開挖埋設后,對其四周所填的粘土進行分層夯實,并且測量護筒標高,確定實際孔深。鉆機就位平穩(wěn)牢固,且進行了樁位對中,鉆頭的中心與護樁十字線交叉點及樁位中心處于同一垂直線上,并且由現場監(jiān)理進行檢測。鋼筋、水泥、砂石料等原材在試驗監(jiān)理在場見證的情況下經檢測全部合格。三、樁基鉆進1、鉆進時根據現場實際土層情況調整鉆進速度。起始時慢速鉆進,然后逐步轉入正常,以避免斜孔、彎孔和擴孔,且及時、如實、準確
5、的填寫了鉆孔原始記錄表,并且由現場技術員與監(jiān)理每天進行檢查。鉆進過程中,在地質變化處撈取了渣樣裝盒、照相存檔,判明土質。根據現場實際取樣,與圖紙設計地質相符。2、在鉆孔施工過程中,每天匯同監(jiān)理上午和下午都對護筒標高,鉆頭中心位置、泥漿相對密度等項目進行了檢查,不符合要求的隨時改正。3、鉆孔終孔后,先由技術人員進行自檢,進行成孔檢測,成孔檢測包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標高、深度、直徑、護筒頂標高等。自檢合格后,向監(jiān)理進行報檢,監(jiān)理認可后,進行下一步工序??咨?、孔徑、傾斜度等檢測采用鋼筋檢孔器及
6、測繩檢測,檢孔器外徑為159cm,長度為7.5m,符合設計及規(guī)范的要求。測繩在測孔深之前用鋼卷尺進行了標定。4、成孔檢測合格后開始清孔。清孔的方法采用掏渣,清孔后泥漿指標為:相對密度、粘度、含沙率符合設計及規(guī)范要求,完成清孔后,開始下放鋼筋籠。四、鋼筋籠加工、安裝及運輸1、鋼筋堆放鋼筋按照不同鋼種、等級、型號、規(guī)格及生產廠家分別堆存,并設立標識牌。鋼筋存放時,墊高高度為50cm并加以遮蓋,以防止銹蝕和污染。2、鋼筋加工(1)焊工持證上崗。鋼筋焊接前,根據施工條件進行了試焊,合格后正式施焊。(2)受
7、力主筋Ф25HRB335級鋼筋接長采用雙面焊接長為5d。加強箍筋Ф23HRB335級鋼筋的焊接采用閃光電弧焊。焊縫采用了單面焊,長度不小于250mm。(3)焊接使用T506焊條。焊條使用前進行烘干。(4)焊接前應對焊縫上下30mm范圍內的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。(5)焊接時,嚴格控制電焊機電流,以防止對鋼筋的燒傷。(6)焊接后,及時敲掉焊渣,焊縫飽滿,沒有漏焊,少焊。(7)鉆孔灌注樁鋼筋籠的制作,采用加勁筋成型法。制作時,按設計做好加強箍筋,標出主筋位置,把主筋擺在平整的工作臺上,并標出加
8、強箍筋的位置,焊接時,使加強箍筋上任一主筋的位置標記對準主筋中部的加強箍筋標記,扶正加強箍筋,并用木制直角板校正加強箍筋與主筋的垂直度,然后點焊;當一根主筋上全部加強箍筋焊好后,在骨架兩端各站一人轉動骨架,將其主筋逐一按照上述方法焊好,然后抬起骨架擱于支架上,套上螺旋筋,按設計位置布好螺旋筋并幫扎于主筋上,點焊牢固。鋼筋籠螺旋筋與主筋交叉處點焊數量不得小于總數量的1/3。(8)鋼筋籠每2m增設加強箍筋一道,點焊牢固,增大鋼筋籠剛度。鋼筋籠外側每隔2m在同一截面對稱設置四個鋼筋“定位