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《單母線四分段接線的設計優(yōu)化》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、單母線四分段接線在變電站分期建設時存在的問題及解決方案濟南電力設計院侯源紅李越林祺蔚摘要：文章分析了10kV單母線四分段接線的主要優(yōu)缺點，針對這種接線存在的問題提出了解決方案。關鍵詞：單母線四分段分期建設失壓1引言220kV或110kV變電站，當變壓器為3臺，低壓側電壓等級為10kV時，10kV接線一般有兩種選擇：A、單母線3分段（附圖1）B、單母線4分段（附圖2）。A類接線方式在電網應用較早。2005年為規(guī)范設計，國家電網公司頒布了變電站典型設計方案，將B類接線進行了推廣應用，B類接線方式也被大家普遍應用。2B類接線的優(yōu)點如附
2、圖1、附圖2所示，B類接線單母線四分段與A類接線單母線三分段相比，是將A類接線的10kV2段母線分成B類接線的2、3段4母線。這樣，A類接線10kV2段母線上的負荷在B類接線上就被平均分配在2、3段母線上。這樣分配的優(yōu)點是：因為變壓器低壓側不能并列運行，當2#變壓器停電時，A類接線2#變壓器的負荷要么全部由1#變壓器承擔，要么全部由3#變壓器承擔。而B類接線2#變壓器的負荷則可以由1#、3#變壓器各分擔一部分，減輕了1#、3#變壓器的負擔。1#、3#變壓器停電時也存在類似的情況。因此B類接線主要優(yōu)點是靈活可靠，負荷在各變壓器之間
3、分配均勻。3、B類接線在變電站分期建設時存在的問題3.1#2變壓器故障導致10kV3段母線停電的問題變電站的建設往往隨著負荷的增長分期進行。對于設計最終規(guī)模為3臺變壓器的變電站，一期一般先安裝兩臺變壓器。10kV采用B類接線方式的工程，一期工程一般先安裝10kV1、2段母線或1、2、3段母線，二期工程再上3#變壓器和10kV4段母線。對于已安裝10kV3段母線而未安裝3#變壓器的變電站，當2#變壓器出現(xiàn)故障時，10kV3段母線存在失電的可能。由附圖2可以看出，當2#變壓器出現(xiàn)故障時，主變保護將2#變壓器進線分支一和分支二的斷路器
4、全部跳開，這時，備投可以將10kV1、2段母線分段斷路器投入運行，將10kV2段母線的負荷全部帶上。但10kV3段母線無法備投至3#變壓器（未安裝），出現(xiàn)失壓，造成出線停電。3.22#變停電檢修導致10kV3段母線停電的問題由附圖2可以看出，10kV42#變進線與1#或3#變進線不同之處是2#變進線先進隔離柜，然后分成兩個支路。有的設計單位增加了2#變進線隔離柜的手車，有的設計單位沒有這個手車。如果沒有2#變進線隔離柜手車，2#變進線隔離柜與2#變壓器是死連接，在#2變壓器停電檢修的時候，其兩側的分支斷路器不能合閘，10kV3段
5、母線上的負荷就失電了。增加了該隔離手車后，在#2變壓器停電檢修時，可以將運行方式調整為先將2#變進線隔離柜的手車拉出，然后合上2#變進線兩個分支斷路器，這樣10kV3段母線上的重要負荷就可以由1#變帶上。因此，B類接線在變電站分期建設時存在的主要問題就是在#2變壓器故障或檢修時，10kV3段母線的正常運行問題。4解決辦法由以上分析可以看出，B類接線即單母線四分段接線如果一次建成，接線方式完美無缺。如果分期建設，10KV3段母線存在失電的可能，不能滿足供電可靠性的要求。解決方案：在變電站僅有兩臺變壓器的情況下，10kV接線應采用單
6、母線2分段，并保留改成單母線4分段的結構，不應采用單母線3分段這種接線形式。4保留改成單母線4分段的結構，就是按單母線4分段布置開關柜，然后在2#變進線分支一柜和10kV3段母線出線柜上加一跨橋，如附圖3所示，將10kV2段母線與10kV3段母線連起來。2#主變進線分支二開關柜暫不上或在該位置上空柜（減少以后擴建時對接母線造成的停電）。當變電站擴建第3臺變壓器時，再拆除該跨橋，恢復單母線4分段這種接線。采用這種方式，解決了2#主變壓器低壓側分為2、3段母線，一期投運后在#2變壓器故障或檢修時，10KV3段母線被動停電的問題。同時
7、采用這種方式，2#變進線隔離柜的手車可以取消。5結論有3臺變壓器的變電站當一次建成時，宜采用單母線四分段接線。當僅先建兩臺變壓器時，宜采用單母線2分段接線，并保留改成單母線4分段的可行性。作者簡介：侯源紅（1967-），女，高級工程師，注冊電氣工程師。長期從事電網工程變電站的設計研究工作。李越（1979-），女，工程師，注冊電氣工程師。主要從事電網工程變電站的設計研究工作。林祺蔚（1974-）女，工程師，主要從事電網工程變電站的設計研究工作。4
