雙排管直接空冷換熱元件性能試驗(yàn)研究-論文.pdf

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1、第43卷第3期熱力發(fā)電VoL43NO.32014年3月THERMALPOWERGENERAT10NMar.2O14雙排管直接空冷換熱元件性能試驗(yàn)研究萬(wàn)超,陳勝利,呂凱,吳潤(rùn)華(1.西安熱工研究院有限公司,陜西西安710032;2.吉林電力股份有限公司,吉林長(zhǎng)春130022)[摘要]空冷凝汽器散熱器的結(jié)構(gòu)是影響其性能的關(guān)鍵。對(duì)此,以2個(gè)不同結(jié)構(gòu)尺寸的雙排管直接空冷換熱元件(換熱元件)為例,對(duì)其熱力性能進(jìn)行試驗(yàn)研究。結(jié)果表明:隨著迎面風(fēng)速的增加,換熱元件的傳熱系數(shù)及空氣阻力均逐漸增大,其中傳熱系數(shù)的增加幅度逐漸減小,空氣阻力的增加幅度逐漸增大;當(dāng)迎面風(fēng)速小于

2、2m/s時(shí),2個(gè)換熱元件的換熱系數(shù)基本相同;當(dāng)迎面風(fēng)速大于2m/s時(shí),翅片尺寸較小的換熱元件的傳熱系數(shù)明顯大于翅片尺寸較大的換熱元件,且隨著迎面風(fēng)速的增大,兩者的差別逐漸增大;實(shí)際工程中,應(yīng)對(duì)迎面風(fēng)速、翅片尺寸及翅化比進(jìn)行優(yōu)化,以提高空冷凝汽器的熱力性能。[關(guān)鍵詞]空冷凝汽器;換熱元件;傳熱系數(shù);空氣阻力;迎面風(fēng)速;翅化比[中圖分類號(hào)]TK264.11[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1O02—3364(2014)03—0026—04[DOI編號(hào)]10.3969/j.issn.1002—3364.2014.03.026Experimentalinvestiga

3、tiononperformanceofdirectair-cooledheatexchangerelementsofdouble。rowtubesWANChao,CHENShengli,LUKai,WURunhua(1_Xi'anThermalPowerResearchInstituteCo.,Ltd.,Xi'an710032,China;2.JilinPowerShareCo.,Ltd.,Changehun130022,China)Abstract:Theradiator'sstructureaffectsperformanceoftheaircool

4、ingcondenserstOagreatex—tent.Thus,tWOdirectaircoolingheatexchangerelementsofdouble—rowtubeswithdifferentfinetypesweretakingastheexampletoconductperformanceexperiments.Theresultsshowthat,withanincreaseinfacevelocity,boththeheattransfercoefficientofheatexchangercomponentsandtheairr

5、esistanceincreasegradually,whilethegrowthrateofheattransfercoefficientdecrea—sesandthatoftheairresistancerises.Whenthefacevelocityislowerthan2m/s,theheattrans—fercoefficientsofthetWOelementsarebasicallythesame.Whilewhenthefacevelocityishigherthan2m/s,theheattransfercoefficientoft

6、heelementwithlargefinsizeisobviouslygreaterthanthatwithsmallfinsize,andthedifferencebetweenthemincreaseswiththefacevelocity.Inprac—ticalapplication,thefacevelocity,finsizeandfinnedratioshouldbeoptimizedtoenhancethethermalperformanceofaircoolingcondensers.Keywords:aircoolingconden

7、ser;heatexchangercomponent;heattransfercoefficient;airresist—ance;facevelocity;finnedratio為了強(qiáng)化空氣側(cè)換熱效果,空冷凝汽器換熱管是空冷凝汽器優(yōu)化設(shè)計(jì)的主要性能參數(shù)引。而空束均采用翅片管結(jié)構(gòu)Ⅲ。翅片管間流動(dòng)的空氣阻力冷凝汽器所采用的散熱器結(jié)構(gòu)是影響空冷凝汽器性及翅片管的換熱系數(shù)是空冷凝汽器的關(guān)鍵性能,也能的重要因素之一[。對(duì)此,本文通過(guò)試驗(yàn)研究換收稿日期:2O13—07—31基金項(xiàng)目:國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(20l1BAA04B02)作者簡(jiǎn)介:萬(wàn)超(1991一),男,

8、江西撫州人,碩士研究生,研讀方向?yàn)殡姀S空冷節(jié)能技術(shù)及其應(yīng)用。E-mail:wan

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