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1、內蒙古公路與運輸4Highways&TransportationinInnerMongolia2010年第2期文章編號:1005-0574-(2010)02-0004-03公路隧道防排水措施周向軍(河北燕峰路橋建設有限公司,河北石家莊050091)摘要:介紹了河北省西柏坡公路上東峪隧道施工過程中在隧道開挖前、洞身掘進、初期支護、防水層施工、二次襯砌等各階段的防排水處理與控制措施,對如何解決公路隧道防排水進行了探討。關鍵詞:隧道防排水;開挖前;洞身掘進;初期支護;防水層施工;二次襯砌;處理與控制中圖分類號:U4536文獻標識碼
2、:AAbstract:ThisarticledescribessomemeasuresforwaterproofinganddrainageduringtheconstructionofDongyuTunnelinXibaipo,HebeiProvince,andthesemeasureswereusedinallconstructionphasesincludingthepreparationbeforetunnelexcavation,thetunnelboring,initialsupport,theconstructionofwater
3、prooflayer,andthesecondphaseofanti-lining,etc.Keywords:tunne;lwaterproofinganddrainage;excavation;initialsupport;secondliningconstruction1項目概況設計速度60km/h。隧道凈寬115m,凈高50m。石家莊市西柏坡公路起點自石閻公路(樁號TK1洞內路面設計荷載采用公路級。+514035)向北經(jīng)西榮村村西、米家溝村西、田興莊村隧址區(qū)地貌為山嶺重丘,屬暖溫帶半濕潤季風性東,跨越滹沱河,經(jīng)尚家灣東繼續(xù)向北,在
4、上奉良村北大陸氣候。隧道地層圍巖為太古界斜長片麻巖,屬較跨上奉良河,經(jīng)寺家溝后,在寺家溝村北設置上東峪隧堅硬巖石。隧道水文地質簡單,地下水不發(fā)育,地質構道一座,路線出隧道后,經(jīng)上東峪村西與平涉公路交造簡單,節(jié)理裂隙較發(fā)育,以構造型為主,多呈閉合狀,叉,跨越郭蘇河(利用蘇家莊橋作為一幅),下穿群英局部微張;隧道左線長度750m,其中級圍巖605m,渡槽,跨越小西川河,穿過張家莊村,經(jīng)講理村西、霍家級圍巖145m;隧道右線長度695m,其中級圍巖溝村東、西坡、柏里,然后經(jīng)韓家峪村南,在陳家峪與國602m,級圍巖93m;隧道洞門采用端墻式,洞身
5、襯道207相接,沿國道207經(jīng)西柏坡鎮(zhèn)至終點三岔路口,砌采用復合式襯砌,即以錨桿、噴射混凝土、格柵鋼架終點樁號TK28+5879,路線全長27403km。按一級等為初期支護,二次襯砌采用S8級C30防水混凝土,公路雙向四車道標準建設,全線計算行車速度為60在兩次襯砌中間設復合型防水板。隧道防排水以排為km/h。整體式橋涵,設計寬度23m;路面橫坡2%,土主,防排結合。路肩橫坡4%;分離式橋涵,設計寬度1125m;路面橫2隧道開挖前防排水處理坡2%,土路肩橫坡4%。橋涵構造物計算荷載等級為在隧道進洞前對隧道軸線范圍內的地表水情公路-級;
6、橋涵和大中橋及涵洞設計洪水頻率況進行充分調查,分析地表水的補給方式、來源情況,1/100。針對實際做好地表防排水工作。對勘測階段遺留的坑西柏坡公路的第五合同段由河北燕峰路橋建設有洞,采用粘土分層夯實回填;對通過隧道洞頂且底部巖限公司承建,于2008年5月開工,至2009年5月竣層裂縫較多的溝谷,用漿砌片石鋪砌溝底,并增加2工,工期12個月。其中第五合同段上東峪隧道位于河cm的水泥砂漿抹面;對隧道軸線附近的洼地采取開挖北省平山縣崗南鎮(zhèn)上東峪村東偏南處,出口距上東峪引流溝渠,使自然降水后洼地積水及時排出;在洞頂?shù)卮寮s650m,隧道為分離式雙向車道單向
7、行駛一級公表有泉眼的地方,埋設水泥管將泉水引至隧道施工范路隧道。左幅隧道里程(LK14+320~LK15+070)750圍以外。m;右幅隧道里程(RK14+395~RK15+090)695m。按設計要求及時施工隧道洞口上方的漿砌片總第115期周向軍:公路隧道防排水措施5石截水溝,并與路基邊溝順接組成排水系統(tǒng),使洞頂?shù)乇砻媪严端看髸r,采取措施將水集中引排,使之在初表水得到及時排除,可有效防止地表水的下滲和對洞期支護背后形成永久性排水孔;通過試運轉調試電器口仰坡沖刷;對洞門開挖形成的洞頂仰坡和兩側邊坡,和機械設備,在噴射機料斗上安裝振動篩,以避免
8、超粒及時采取噴錨措施,使其坡面封閉;在遠離隧道軸線的徑骨料進入。按照設計厚度利用原有部件(如錨桿外洞頂設置高壓水池,并采用漿砌片石砌筑,
