墩臺質量控制要點.doc

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1、墩臺施工質量控制要點一、測量定位墩身模板拼裝之前，測量班應精確測放橋墩的平面位置和承臺的頂面高程，技術人員應根據(jù)放樣結果，在承臺上畫出立模邊線，施工人員據(jù)此進行立模作業(yè)。當承臺表面不平整影響立模時，應在立模的位置用砂漿精細找平（找平砂漿不得侵入墩臺身截面以內(nèi)），確保墩身模板的穩(wěn)定性。立模完成后，測量班要對墩身模板的水平位置、高程、垂直度進行測量復核，滿足要求后方可進行混凝土澆筑。二、承臺與墩身連接部位的處理承臺和墩身的連接部位，應采用風鎬鑿毛，露出新鮮的混凝土基巖面，在立模和澆筑混凝土之前必須將底部的雜物或垃圾清理干凈，用水濕潤后方可進行混凝土澆筑。三、鋼筋定位墩身鋼筋間

2、距尺寸是每次質量檢查的重點，必須引起高度重視。在距離承臺頂面4米范圍內(nèi)，必須采用三道定位箍對墩身主筋進行間距控制。綁扎箍筋時，也需采用定位卡進行間距控制。鋼筋固定采用扎絲綁扎，扎絲頭一律朝里，不得向外，防止侵入保護層。四、鋼筋保護層墊塊設置墩身鋼筋上必須設置強度、密實度、耐久性符合高性能混凝土要求的墊塊，墊塊尺寸要滿足設計和規(guī)范要求，并在模板安裝前完成，同時收集齊全墊塊合格證件。墊塊的布置數(shù)量應滿足4個/㎡的要求，頂帽鋼筋的保護層墊塊應適當加密布設。五、綜合接地1、接地鋼筋可利用墩身結構鋼筋，采用紅色油漆進行局部標識，供檢查和識別之用。2、墩身接地鋼筋與頂帽用作接地的鋼筋

3、必須焊接成一體，采用雙面焊時焊縫長度不得小于5倍鋼筋直徑且不小于55㎜；單面焊時焊縫長度不得小于10倍鋼筋直徑且不小于100㎜，焊縫高度至少4㎜。3、N4接地鋼筋（接地端子）的設置位置應在地面以下20cm處，當橋墩位于水中時可以不設接地端子。4、當接地鋼筋外露時，外露部分需進行鋅鉻涂層防銹處理。六、模板1、模板使用前，必須進行精細打磨除銹并進行試拼，表面涂刷潔凈的脫模劑，確保墩身外觀質量。2、嚴格控制模板的拼縫質量，確保拼縫處錯臺小、不漏漿，現(xiàn)場技術人員、質檢人員應把拼縫的質量作為檢查的重點，安裝前必須對施工人員進行技術交底，保證模板的表面平整度、拼縫質量。3、模板拆除時

4、應嚴格按照批復的方案進行，嚴禁違反程序作業(yè)。模板的拆除順序、拆除注意事項應由現(xiàn)場管理人員、技術人員、安全人員應向作業(yè)人員做專項的技術交底。4、加強模板的保養(yǎng)工作。模板安裝、拆卸、倒運過程中，應輕拿輕放，避免變形和損壞。拆卸后應及時涂刷防銹漆或有機脫模劑，防止生銹。5、混凝土澆筑之前，應對模板與承臺的接觸部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)不密封時，應及時封閉，防止出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。同時對模板的加固進行詳細檢查，防止爆?，F(xiàn)象發(fā)生。七、混凝土施工1、嚴格控制混凝土坍落度，坍落度太大時，應挪作它用，不可繼續(xù)將其用作墩身施工，防止出現(xiàn)“流淚”、“流砂”的現(xiàn)象；當坍落度較小時，不可隨意加水進行調整，應及

5、時和試驗室聯(lián)系解決。2、嚴禁將混凝土振搗棒觸及模板，避免混凝土表面出現(xiàn)“白斑”現(xiàn)象，現(xiàn)場技術人員要向作業(yè)人員做好交底，并跟蹤落實。3、加強振搗工藝的總結。高性能混凝土由于其性能較一般混凝土有較大的變化，針對普通混凝土的振搗工藝并不適合于高性能混凝土施工，各單位要對其進行認真總結，不斷提高混凝土的內(nèi)在和外觀質量。4、拆模時混凝土芯部溫度與表面溫度、表面溫度與環(huán)境溫差之差不得大于15℃。5、墩身拆模后，對存在的缺陷要經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認后邊拆模邊整修，不可用水泥漿全墩涂抹，整修時要嚴格控制修補劑的顏色，最大限度保證墩身顏色的一致性。6、墩身拆模后，要及時用塑料套密封，于墩頂至

6、少放置兩個水桶向混凝土面進行滲水養(yǎng)生，養(yǎng)護用水與混凝土表面的溫差不得大于15℃。養(yǎng)生工作要有專人負責，確保養(yǎng)生到位。7、同養(yǎng)試件應放置在墩頂，每天做好養(yǎng)護溫度記錄，養(yǎng)護期限為逐日累計溫度大于1200C°d。八、沉降觀測1、嚴格按照設計圖紙進行沉降觀測標的埋設，確保不錯埋、不漏埋。2、嚴格按照《中鐵十七局津秦鐵路客運專線沉降觀測方案》規(guī)定頻次和觀測時間進行沉降觀測，并按照規(guī)定的表格做好原始記錄。