園路及鋪裝工程.ppt

《園路及鋪裝工程.ppt》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、園林工程第五章園路及鋪裝工程第一節(jié)園路基本概述一、園路的功能作用1、組織交通園路承擔(dān)了游客的集散、疏導(dǎo)，滿足園林綠化、建筑維修、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的運(yùn)輸工作和安全、防火、職工生活、公共餐廳、小賣部等園務(wù)工作的運(yùn)輸任務(wù)。2、引導(dǎo)游覽園路能擔(dān)負(fù)起這個(gè)組織園林的觀賞程序，向游客展示園林風(fēng)景畫面的作用。園路中的主路和一部分次路就成了導(dǎo)游線。3、劃分空間，構(gòu)成園景園林中常常利用地形、建筑、植物或道路把全園分隔成各種不同功能的景區(qū)，同時(shí)又通過道路，把各個(gè)景區(qū)聯(lián)系成一個(gè)整體。并且園路優(yōu)美的曲線、豐富多彩的路面鋪裝，可與周圍的山、水、建筑、花草、樹木、石景等景物緊密結(jié)合，在起聯(lián)系作用的同時(shí)又“

2、因路得景”，自成景觀。二、園路的分類路面根據(jù)劃分方法的不同，可以有許多不同的分類。1、按使用材料的不同，將路面分為：1、整體路面包括水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面。2、塊料路面包括各種天然塊石或各種預(yù)制塊料鋪裝3、碎料路面用各種碎石、瓦片、卵石等組成的路面。4、簡(jiǎn)易路面由煤屑、三合土等組成的路面，多用于臨時(shí)性或過渡性園路。2、按園路在園林中的作用，園路可分為：1)主園路景園內(nèi)的主要道路，從園林景區(qū)入口通向全園各主景區(qū)、廣場(chǎng)、公建、觀景點(diǎn)、后勤管理區(qū)，形成全園骨架和環(huán)路，組成導(dǎo)游的主干路線，并能適應(yīng)園內(nèi)管理車輛的通行要求。2)次園路是主園路的輔助道路，呈支架狀連接各景區(qū)內(nèi)景點(diǎn)和

3、景觀建筑，車輛可單向通過，為園內(nèi)生產(chǎn)管理和園務(wù)運(yùn)輸服務(wù)。路寬可為主園路之半。自然曲度大于主園路，以優(yōu)美舒展和富有彈性的曲線線條構(gòu)成有層次的風(fēng)景畫面。3)小徑是園路系統(tǒng)的最末梢，是供游人休憩、散步、游覽的通幽曲徑?？赏ㄟ_(dá)園林綠地的各個(gè)角落，是通達(dá)廣場(chǎng)、園景的捷徑，允許有手推童車通行，寬度0.8～1.5m不等，并結(jié)合園林植物小品建設(shè)和起伏的地形，形成親切自然、靜謐幽深的自然游覽步道。表5-1-1園路分類與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（參考）返回目錄3.園路系統(tǒng)的布局形式返回目錄1)套環(huán)式園路系統(tǒng)這種園路系統(tǒng)的特征是：由主園路構(gòu)成一個(gè)閉合的大型環(huán)路或一個(gè)“8”字形的雙環(huán)路，再由很多的次園路和游覽小道從

4、主園路上分出，并且相互穿插連接與閉合，構(gòu)成另一些較小的環(huán)路。2)條帶式園路系統(tǒng)在地形狹長(zhǎng)的園林綠地上，采用條帶式園路系統(tǒng)比較合適。這種布局形式的特點(diǎn)是：主園路呈條帶狀，始端和盡端各在一方，并不閉合成環(huán)。返回目錄3)樹枝式園路系統(tǒng)以山谷、河谷地形為主的風(fēng)景區(qū)和市郊公園，主園路一般只能布置在谷底，沿著河溝從下往上延伸。因此，從游覽的角度看，它是游覽性最差的一種園路布局形式，只有在受到地形限制時(shí)，才不得已而采用這種布局。三、園林鋪地園林鋪地的范疇是指園林中除道路以外提供人流集散、休閑娛樂、車輛停放等功能的硬質(zhì)鋪裝地。室外園林空間中，地面通常被3種材料所覆蓋：植被、水和鋪裝材料，而后

5、者是惟一的硬質(zhì)結(jié)構(gòu)要素。鋪裝材料系指具有任何硬質(zhì)的自然或人工的鋪地材料，主要包括石、磚、磁磚、水泥、瀝青、木材等。園林鋪地的種類1)園景廣場(chǎng)是將園林立地景觀集中匯聚、展示在一處，并突出表現(xiàn)寬廣的園林地面景觀（如裝飾地面等）的一類園林鋪裝地。2)集散場(chǎng)地設(shè)在主體性建筑前后、主路路口、園林出入口等人流頻繁的重要地點(diǎn)，以人流集散為主要功能，表現(xiàn)形式主要為園林出入口廣場(chǎng)和建筑附屬鋪裝地等。3)停車場(chǎng)和回車場(chǎng)主要指設(shè)在公共園林內(nèi)外的汽車停放場(chǎng)、自行車停放場(chǎng)和擴(kuò)寬路口形成的回車場(chǎng)地。停車場(chǎng)多布置在園林入口內(nèi)外，回車場(chǎng)則一般在園林內(nèi)部適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)靈活設(shè)置。4)其它鋪裝地附屬于公共園林內(nèi)外的場(chǎng)地

6、，如旅游小商品市場(chǎng)、濱水觀景平臺(tái)、泳池休閑鋪裝地、露臺(tái)等。第二節(jié)園路設(shè)計(jì)園路設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作熟悉設(shè)計(jì)場(chǎng)地及周圍的情況，對(duì)園路的客觀環(huán)境進(jìn)行全面的認(rèn)識(shí)?？辈闀r(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1）了解基地現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌情況，并核對(duì)圖紙。2）了解基地的土壤、地質(zhì)情況、地下水位、地表積水情況，原因及范圍。3）了解基地內(nèi)原有建筑物、道路、河池及植物種植的情況，要特別注意保護(hù)大樹和名貴樹木。4）了解地下管線(包括煤氣、供電纜、電話、給排水等)的分布情況。5）了解園外道路的寬度及公園出入口處園外道路的標(biāo)高。一、園路橫斷面設(shè)計(jì)垂直于園路中心線方向的斷面叫園路的橫斷面，它能直觀地反映路寬、道路和橫坡及地上地下管

7、線位置等情況。園路橫斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括：依據(jù)規(guī)劃道路寬度和道路斷面形式，結(jié)合實(shí)際地形確定合適的橫斷面形式，確定合理的路拱橫坡，綜合解決路與管線及其它附屬設(shè)施之間的矛盾等。1.園路橫斷面形式的確定“一塊板”（機(jī)動(dòng)與非機(jī)動(dòng)車輛在一條車行道上混合行駛，上行下行不分隔）、“二塊板”（機(jī)動(dòng)與非機(jī)動(dòng)車輛混駛，但上下行由道路中央分隔帶分開）等幾種形式，公園中常見的路多為“一塊板”。園路寬度的確定依據(jù)其分級(jí)而定，應(yīng)充分考慮所承載的內(nèi)容（見表5-2-1）表5-2-1游人及各種車輛的最小運(yùn)動(dòng)寬度表2.園路路拱設(shè)計(jì)為能使