大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)課件.ppt

大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)課件.ppt

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1、(1)汽車照明、信號(hào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)汽車照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基本相同,都是由電源、保險(xiǎn)絲、開關(guān)和燈等部分組成。1)前照燈和霧燈前照燈與霧燈結(jié)構(gòu)1-光束水平方向調(diào)整螺釘2-燈架3-光束垂直方向調(diào)整螺釘4-霧燈座5-霧燈燈泡6-連接器7-霧燈調(diào)整螺釘8-霧燈罩9-前照燈燈座10-示寬燈燈泡11-示寬燈燈座12-護(hù)蓋13-夾緊彈簧14-前照燈燈泡2)組合后燈桑塔納轎車尾燈與轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈等組裝在一起.組合后燈1-燈泡座架2-倒車燈3-后霧燈4-尾燈5-制動(dòng)燈6-轉(zhuǎn)向燈7-倒車燈燈罩8-后霧燈燈罩9-尾燈燈罩10-制動(dòng)燈燈罩11-轉(zhuǎn)向燈燈罩3)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈與報(bào)警燈桑塔納轎車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈與報(bào)警燈系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向信

2、號(hào)燈、閃光繼電器、轉(zhuǎn)向組合手柄開關(guān)、報(bào)警燈開關(guān)等組成。系統(tǒng)的電路圖,如圖所示。轉(zhuǎn)向信號(hào)與報(bào)警信號(hào)系統(tǒng)電路圖1-點(diǎn)火開關(guān)2-轉(zhuǎn)向、報(bào)警燈繼電器3-中央線路板4-轉(zhuǎn)向燈開關(guān)5-前左轉(zhuǎn)向燈6-后左轉(zhuǎn)向燈7-前右轉(zhuǎn)向燈8-后右轉(zhuǎn)向燈9-報(bào)警閃光裝置指示燈10-報(bào)警燈開關(guān)11-儀表板處轉(zhuǎn)向指示燈12-中央線路板3.汽車儀表及輔助電器設(shè)備1)汽車儀表以上海桑塔納2000型轎車為例,儀表板上主要有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、冷卻液溫度表、燃油表、時(shí)鐘、動(dòng)態(tài)油壓報(bào)警、防凍液液位報(bào)警、高溫報(bào)警、燃油不足報(bào)警、手制動(dòng)作用、充電、后風(fēng)擋加熱除霜、遠(yuǎn)光指示、緊急閃光、ABS報(bào)警等二十幾種儀表或顯示裝置。儀表臺(tái)上

3、還布置收放機(jī)、點(diǎn)煙器、雜物箱以及空調(diào)出風(fēng)口等。桑塔納2000型轎車儀表臺(tái)外觀1-出風(fēng)口2-燈光開關(guān)和儀表板照明亮度調(diào)節(jié)器3-電子鐘4-冷卻液溫度表和燃油量表5-信號(hào)燈/警告燈6-車速里程表7-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表8-后窗除霜開關(guān)9-收放機(jī)10-霧燈開關(guān)/緊急閃光燈開關(guān)11-防盜系統(tǒng)指示燈/后窗除霜開關(guān)12-緊急閃光燈開關(guān)/ABS指示燈13-保險(xiǎn)絲蓋板14-阻風(fēng)門拉手15-轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及變光撥桿開關(guān)16-喇叭按鈕17-點(diǎn)火開關(guān)及方向盤鎖18-風(fēng)檔括水器及洗滌劑噴射裝置撥桿開關(guān)19-空調(diào)開關(guān)20-點(diǎn)煙器21-空調(diào)控制面板22-雜物箱桑塔納2000型轎車儀表盤1-燃油表2-冷卻液溫度表3-電于液

4、晶鐘4-電子車速里程表5-電子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表6-電子鐘分鐘調(diào)節(jié)鈕7-電子鐘時(shí)鐘調(diào)節(jié)鈕8-阻風(fēng)門拉起指示燈9-手制動(dòng)拉起和制動(dòng)液面警告燈10-機(jī)油壓力警告燈11-充電指示燈12-遠(yuǎn)光指示燈13-后窗除霜加熱指示燈14-冷卻液液面警告燈2)儀表板的拆裝(1)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),拆下蓄電池的負(fù)極接地線。(2)用“-”字旋具輕輕撬下儀表板的裝飾條,用“+”或“-”字旅具拆下外飾板上的螺釘,取下外飾板。(3)拆下副儀表板、雜物箱。(4)拆下左右襯里。(5)用專用工具拆下轉(zhuǎn)向盤,斷開喇叭線路。(6)拆下組合儀表盤座框螺釘,使儀表盤外傾,分開線路接口件,取下儀表盤總成。(7)拆下收放機(jī),分開接線口。(

5、8)拆開各種開關(guān)的接線口。(9)拆開側(cè)面出風(fēng)口連接,拆開通風(fēng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的飾板和固定螺釘。(10)從發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)擰下儀表板的固定螺母,拆下電氣線路的膠帶。(11)拆下儀表板總成。汽車前大燈第一代——乙炔氣前照燈  前照燈具有高的輪廓亮度,乙炔氣火焰的亮度比當(dāng)時(shí)的電光源所能達(dá)到的亮度高出一倍,因而,在1925年以前使用的汽車前照燈幾乎全是乙炔前照燈。第二代——電光源前照燈 1913年帶螺旋燈絲的充氣白熾燈泡問世,因其具有較高亮度,給電光源前照燈開辟了廣闊的前景。然而由于當(dāng)時(shí)汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)的制約,直到1925年,電氣照明才得到廣泛的應(yīng)用。第三代——雙光燈芯前照燈  ?為解決在交會(huì)車時(shí)因前

6、照燈的強(qiáng)光造成駕駛員炫目而導(dǎo)致發(fā)生交通事故和撞車的嚴(yán)重問題,雙光燈芯前照燈的出現(xiàn),但也沒有完全解決汽車車燈的配光問題,汽車會(huì)車時(shí)的這種炫目問題,依然是汽車照明技術(shù)中最難以解決的問題。第四代——不對(duì)稱近光前照燈  ?雙光燈芯前照燈系統(tǒng)屬于對(duì)稱近光系統(tǒng),為解決在會(huì)車過程中,前照燈既不產(chǎn)生炫目,又能保證對(duì)道路具有良好的照明,1932年美國發(fā)明了不對(duì)稱前照燈,它是以基準(zhǔn)軸為中心,將光束一分為二,靠近來車一側(cè)的落地距離短(即光束壓低,從而防炫),而另一側(cè)光束的落地距離長(即光束抬高,從而增加視見)。第五代——鹵鎢前照燈 第一批裝有鹵鎢燈泡的汽車前照燈是由法國“斯貝”公司在1964年生產(chǎn)的,

7、其燈絲允許工作溫度較普通白熾燈泡高,光效增加約50%,壽命也增加一倍。此后汽車的生產(chǎn)前大燈照明也多采用了鹵鎢燈泡的原理第六代——氙氣燈泡(氣體放電燈)氙燈-xenon-氣體放電燈氙燈也叫HID(HighIntensityDischargeLamp)。氣體放電式頭燈,它是用高壓氙氣,電弧發(fā)光取代傳統(tǒng)的燈絲發(fā)光,發(fā)光效率高。?亮度大,消耗能量小,壽命長,不受電壓波動(dòng)影響。氙氣燈比一般車燈(傳統(tǒng)鹵素?zé)簦┝?-3倍,顏色和強(qiáng)度接近于日光,由白略微開始轉(zhuǎn)藍(lán)。氙氣燈耗電量是一般車燈的一半,一

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