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1、第六章液壓懸掛裝置第一節(jié)概述液壓懸掛裝置是利用液壓為動力，懸掛、操縱和控制農(nóng)機具工作的裝置。功用：以液壓為動力提升農(nóng)機具，操縱農(nóng)機具的升降；控制農(nóng)機具耕作深度或保持農(nóng)機具離地高度及液壓輸出。組成：液壓系統(tǒng)（含操縱機構(gòu)）、懸掛機構(gòu)一、液壓懸掛裝置的工作原理油泵由發(fā)動機帶動運轉(zhuǎn)，將油箱中的油液不斷吸入使形成壓力油，流入油缸，當(dāng)推力足以克服阻力時，便推動并帶動提升臂4和左右提升桿3、6，使懸掛在上下拉桿2、7上的農(nóng)機具提升。改變分配器中的主控制閥的位置，農(nóng)機具的工作狀態(tài)就會發(fā)生變化。如果撥動操縱機構(gòu)，使主控制閥處于中立位置時，油泵的油流回油箱，郵路被堵，油缸內(nèi)的油處
2、于封閉狀態(tài)，于是農(nóng)機具停止提升并懸制在預(yù)定的位置上。如主控制閥處于下降位置時，油泵、油缸均于油箱相通，油在農(nóng)機具和懸掛裝置質(zhì)量的作用下，受活塞的推壓，流回油箱，于是農(nóng)機具下降。圖5-1底盤構(gòu)造188二、拖拉機與農(nóng)機具的掛接掛接方式：牽引式、懸掛式、半懸掛式三、懸掛機構(gòu)的懸掛方式根據(jù)懸掛在拖拉機上的位置不同分為：后懸掛、前懸掛、軸間懸掛和側(cè)懸掛（圖5-3189頁）四、液壓系統(tǒng)的類型根據(jù)布置情況分為：1、分置式特點：液壓元件“三化”程度高；拆裝方便；不易防塵、防漏、防損；2、半分置式特點：傳感機構(gòu)布置集中、緊湊；密封性好；易實現(xiàn)“三化”；拆裝麻煩；受限制3、整體式
3、特點：結(jié)構(gòu)緊湊、油路短、密封性好；拆裝不方便；不易做到“三化”分類：開心式、閉心式第二節(jié)懸掛農(nóng)具耕作深度的控制控制方法：1、浮動控制（即高度調(diào)節(jié)）2、力控制（即力調(diào)節(jié)）3、位置控制（即位置調(diào)節(jié)）4、力、位綜合控制（急力位綜合控制）浮動控制（如圖）：利用仿形作用，容易保持耕深均勻，耕作質(zhì)量好；但農(nóng)機具結(jié)構(gòu)質(zhì)量大，機組牽引阻力高，不適宜水田作業(yè)。圖5-9第三節(jié)分置式液壓系統(tǒng)一、油泵1、齒輪油泵組成：主、從動齒輪、殼體、浮動軸套、油泵蓋、卸荷片、密封圈2、特點：結(jié)構(gòu)簡單，體積小，制造容易、工作可靠、價格便宜、容易實現(xiàn)“三化”、便于布置3、齒輪油泵的工作原理（圖示）兩
4、個齒輪嚙合線M把油泵分成互不相通的兩腔—壓油腔4和吸油腔3。當(dāng)主動齒輪1在動力驅(qū)動下按順時針旋轉(zhuǎn)時，從動齒輪2反方向旋轉(zhuǎn)，在此過程中，嚙合的齒在退出嚙合時，容積增大，形成局部真空，油液在大氣壓力的作用下進入吸油腔，這就是吸油過程；在壓油腔，齒輪逐步進入嚙合，使齒間容積減小，油液被擠出，這就是壓油過程4、由于油泵在較高壓力下工作，并要求效率高、可好耐用，除了提高油泵零件的加工精度和裝配質(zhì)量外，還應(yīng)在結(jié)構(gòu)上采取特殊的措施：（1）密封容積和卸荷槽（2）徑向密封（3）端面間隙的自動補償（4）軸頸的潤滑和泵體的密封二、油缸、緩降閥和定位閥1、緩降閥組成：閥片、閥體、擋銷
5、圖5-232、定位閥定位閥用來限制活塞的行程，控制農(nóng)機具下降后的離地高度，或農(nóng)機具的入土深度。組成：閥體、閥座三、分配器組成：主控制閥、回油閥、安全閥、定位機構(gòu)和自動回位機構(gòu)四、油箱與濾清器 五、液壓系統(tǒng)的工作過程板動操縱手柄使主控制閥處于四種不同的位置，對應(yīng)有提升、中立、壓降和浮動的四種工作過程圖a所示將操縱手柄上提，主控制閥彈簧被壓縮，定位剛球嵌入上定位槽中。油道13和主油道溝通，油道A與回油孔相通，回油閥關(guān)閉。油泵的來油流入下腔，使活塞上移。當(dāng)農(nóng)機具提升到最高位置時，自動回位機構(gòu)起作用，使主控制閥回復(fù)到中立位置。圖b主控制閥處于中立位置，A、B兩油道被
6、封閉，控制油道打開，油泵來油由節(jié)流孔流回油箱，這時油泵卸荷。由于A、B油道被堵死，油缸上、下油腔的油液被封閉，農(nóng)機具便停止在某位置上。圖c主控制閥向上提升一擋。定位剛球嵌入定位槽中，回位彈簧被壓縮，油道A和主油道溝通，油道B和回油孔相通，回油閥關(guān)閉。油泵來油流入油缸的上腔，使活塞下移，強制農(nóng)機具下降。圖d主控制提高到最高位置，定位剛球卡入下定位環(huán)槽，回位彈簧進一步壓縮，油道A和B均于回油孔相通，活塞可上下自由移動使農(nóng)機具呈浮動狀態(tài)溝通六、分置式液壓系統(tǒng)注意的問題（1）正確使用油泵分離機構(gòu)操縱手柄（2）正確使用分配器操縱手柄第四節(jié)半分置式液壓系統(tǒng)組成：油箱、濾清
7、器、油泵、分配器、油缸和操縱機構(gòu)功用：1、提升、降落農(nóng)機具2、控制農(nóng)機具位置（阻力控制、位置控制和浮動控制）3、液壓輸出及調(diào)節(jié)農(nóng)機具降落速度第五節(jié)整體式液壓系統(tǒng)功用：1、升、降農(nóng)機具2、實現(xiàn)阻力調(diào)節(jié)、位置調(diào)節(jié)、農(nóng)機具下降速度調(diào)節(jié)（反應(yīng)控制）、高度調(diào)節(jié)和液壓輸出。操縱機構(gòu)：位調(diào)節(jié)操縱機構(gòu)、力調(diào)節(jié)操縱機構(gòu)一、油泵與分配器1、分配器的組成：主控制閥和安全控制閥主控制閥的四個工作位置（1）中立位置（2）提升位置（3）快降位置（4）慢降位置2、安全閥裝在油泵和油缸之間的高壓油路上，它的調(diào)整壓力為1705MPa二、操縱機構(gòu)1、位調(diào)節(jié)手柄操縱的工作過程（圖示）2、操縱手柄的
8、合理利用（1）用標(biāo)準(zhǔn)牽引桿進行牽引作業(yè)
