衡水海江快開壓濾機(jī)總圖.doc

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1、衡水海江壓濾機(jī)有限公司ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證企業(yè)KX快開式壓濾機(jī)使用說明書衡水海江壓濾機(jī)有限公司二〇〇七年目錄一、概述１二、規(guī)格與性能參數(shù)１三、主要技術(shù)特性１四、結(jié)構(gòu)與配置２五、運(yùn)輸與安裝４六、操作與運(yùn)行５七、快開液壓站說明８八、整機(jī)配置１４九、易損件１４十、配套設(shè)備參數(shù)（僅供參考）１５十一、隨機(jī)文件１５十二、附圖１５如產(chǎn)品改進(jìn)，以隨機(jī)調(diào)試附帶說明書為準(zhǔn)如技術(shù)參數(shù)有改動(dòng)，恕不另行通知版本：V1.12007年1月一、概述KX系列快開型廂式（隔膜）壓濾機(jī)是我公司自行開發(fā)研制的新型、自動(dòng)控制、高效、高產(chǎn)能壓濾機(jī)。無(wú)論是在結(jié)

2、構(gòu)設(shè)計(jì)，還是在技術(shù)性能參數(shù)方面都有重大突破和提高。是當(dāng)今冶金和非金屬礦精礦脫水、尾礦處理，特別是煤礦精煤、煤泥脫水理想的、可替代進(jìn)口的固液分離設(shè)備。二、規(guī)格與性能參數(shù)KX150/1500KX200/1500KX250/1500KX250/2000KX300/2000KX400/2000過濾面積m2150200250250300400濾板尺寸mm150015001500200020002000濾板數(shù)量塊405264344058濾餅厚度mm404040404040濾室容積m3345568進(jìn)料壓力MPa0.80.80.80.80.80.8壓榨壓力MPa0.80.

3、80.80.80.80.5壓緊壓力MPa151515151515單循環(huán)時(shí)間（參考）min8～158～158～158～158～158～15處理量/小時(shí)（參考）T12～2116～2820～3520～3524～4232～56濾餅含濕率%18～2218～2218～2218～2218～2218～22總功率KW111111111111外形尺寸mm10000×2800×260011510×2800×260013000×2800×260010000×3500×280011200×3500×280013400×3500×2800機(jī)器總重量T283035424555三、主要技

4、術(shù)特性為滿足現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)對(duì)過濾操作單元高效、高產(chǎn)能的實(shí)際需求，本公司研發(fā)人員在傳統(tǒng)壓濾機(jī)的基礎(chǔ)上，研制開發(fā)的新型快開式廂式（隔膜）壓濾機(jī)具有如下技術(shù)特性：1．液壓頂緊裝置（移動(dòng)油缸裝置）可實(shí)現(xiàn)機(jī)械行走，使濾板組快速拉開與合攏；2．單缸壓緊、四缸輔助頂緊，縮短了頂緊時(shí)間、提高了頂緊力，并使壓緊板受力更均勻、濾板間密封更可靠；3．液壓缸小缸徑、短行程壓緊，大大減少了液壓壓緊時(shí)間；4．液壓裝置加蓄能保壓或自動(dòng)補(bǔ)壓，安全節(jié)能且可靠；5．雙端或三端、大通徑進(jìn)料，使濾板受力更合理，實(shí)現(xiàn)了快速均勻入料；6．濾板組分組拉開與合攏、自動(dòng)卸料，使卸料時(shí)間（一般）小于2min

5、，大大提高了工效與產(chǎn)能；7．采用PLC控制，方便可靠、自動(dòng)化程度高。一、結(jié)構(gòu)與配置本壓濾機(jī)（見圖一）主要由1、尾板部件，2、主梁部件，3、第一濾板組，4、中間板部件，5、第二濾板組，6、梁支腿，7、壓緊板部件，8、移動(dòng)油缸部件，9、前端進(jìn)料管組件，10、減速機(jī)傳動(dòng)裝置，11、前龍門架，12、液壓站，13、PLC控制裝置等十三大部件組成。兩根等長(zhǎng)的長(zhǎng)方形截面主梁連接于尾板部件與前龍門架之間構(gòu)成機(jī)架；主梁后端裝有第一濾板組、中間板及第二濾板組，中部裝有壓緊板和可行走的移動(dòng)油缸裝置；壓緊板上端裝有前端進(jìn)料管組件；主梁兩側(cè)裝有驅(qū)動(dòng)中間板及移動(dòng)油缸裝置的鏈條；在前龍

6、門架中間裝有驅(qū)動(dòng)鏈條的減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置；在主梁下面輔有梁支腿以保證主梁的剛性。在主梁的前端配置有液壓泵站及PLC控制裝置。本壓濾機(jī)濾板根據(jù)用戶需要可配置普通廂式濾板或新型廂式隔膜濾板。1、尾板部件襯以高強(qiáng)度聚丙烯襯板，中間為DN150（或DN200）進(jìn)料孔，角部設(shè)有DN50的壓榨氣口。2、主梁部件為型材及板材焊接加工而成，主要用于連接機(jī)架，支撐濾板、中間板、壓緊板部件、移動(dòng)油缸部件，同時(shí)用于安裝傳動(dòng)鏈條。3、5、第一及第二濾板組為壓濾機(jī)的過濾單元。4、中間板部件襯以高強(qiáng)度聚丙烯襯板，參與過濾；主要用于濾板的分組拉開。同樣在中間板的中央開有DN150（或DN2

7、00）通徑的進(jìn)料通道。6、梁支腿分布于主梁下部，主要用于控制主梁的橫向變形，以保證主梁的剛性。7、壓緊板部件主要用于壓緊濾板，并在其內(nèi)部設(shè)有DN150（或DN200）通徑的進(jìn)料通道并與前端進(jìn)料管組件相連。8、移動(dòng)油缸部件，均布安裝四個(gè)輔助單向頂緊油缸和一個(gè)雙作用油缸，用于壓緊板的開合及頂緊。在移動(dòng)油缸的頂部裝有輔油箱，用于四個(gè)輔助頂緊油缸的油量補(bǔ)給；在其兩側(cè)裝有液壓鎖定裝置，用于鎖定移動(dòng)油缸部件。9、前端進(jìn)料管安裝于壓緊板頂部，實(shí)現(xiàn)壓濾機(jī)的前端進(jìn)料。10、傳動(dòng)裝置由兩個(gè)減速機(jī)組成，位于前龍門架中部，分別用于帶動(dòng)兩條鏈條驅(qū)動(dòng)移動(dòng)油缸裝置和中間板部件，來(lái)實(shí)現(xiàn)濾

8、板組的分組拉開與合攏。11、前龍門架主要用于支撐主梁構(gòu)成機(jī)架和安裝