隧道施工監(jiān)測.doc

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1、高速公路隧道施工監(jiān)控量測與超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)方案按照《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）、《公路隧道施工技術(shù)細則》（JTG/TF60-2009）的要求，根據(jù)隧道所處位置地質(zhì)情況，對于復(fù)合式襯砌和噴錨襯砌隧道為保證施工階段的安全，在隧道施工全過程必須進行監(jiān)控量測與超前地質(zhì)預(yù)報工作。一、隧道施工監(jiān)控量測（一）隧道施工監(jiān)控量測內(nèi)容根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）、《公路隧道施工技術(shù)細則》（JTG/TF60-2009）的規(guī)定隧道施工監(jiān)控量測內(nèi)容包括必測項目（表一）和選測項目（表二）兩大類。1、隧道施工監(jiān)控量測必測項目見表一。表一隧道施工監(jiān)控量測必測項目序號項目

2、名稱方法及工具布置測試精度量測間隔時間1～15天16天～1個月1～3個月大于3個月1地質(zhì)和支護狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護裂縫觀察或描述地質(zhì)羅盤等開挖后及初期支護后進行--2周邊位移各種類型收斂儀每5～50米一個斷面，每斷面2～3對測點0.1mm1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月3拱頂下沉水準測量方法，水準儀、銦鋼尺每5～50米斷面0.1mm1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月4地表下沉水準測量方法，水準儀、銦鋼尺洞口段、淺埋段（h0≤2b）0.5mm開挖面距量測斷面前后＜2b時，1～2次/天開挖面距量測斷面前后＜5b時，1次/2～3天開挖面距量測斷面前后＞5b

3、時，1次/3～7天2、隧道施工監(jiān)控量測選測項目見表二。表二隧道施工監(jiān)控量測選測項目序號項目方法及工具布置測試精度量測間隔時間1～15天16天～1個月1～3個月大于3個月1鋼支撐內(nèi)力及外力支柱壓力計或其他測力計每代表地段1～2斷面，每斷面鋼支撐內(nèi)力3～7個測點，或外力1對測力計0.1MPa1～2次/天1次/2天1～2次/周1～2次/月2圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點）洞內(nèi)鉆孔中安設(shè)單點、多點桿式或鋼絲式位移計每代表地段1～2斷面，每斷面3～7個鉆孔0.1mm1～2次/天1次/2天1～2次/周1～2次/月3圍巖體內(nèi)位移（洞外設(shè)點）地面鉆孔中安設(shè)各類位移計每代表地段1～2斷面，每斷面3～5個鉆孔0.

4、1mm同地表下沉要求4圍巖壓力各種類型巖土壓力盒每代表地段1～2斷面，每斷面3～7個測點0.01MPa1～2次/天1次/2天1～2次/周1～2次/月5兩層支護間壓力壓力盒每代表地段1～2斷面，每斷面3～7個測點0.01MPa1～2次/天1次/2天1～2次/周1～2次/月6錨桿軸力鋼筋計、錨桿測力計每代表地段1～2斷面，每斷面3～7個錨桿（索），每根錨桿2～4測點0.01MPa1～2次/天1次/2天1～2次/周1～2次/月7支護、襯砌內(nèi)應(yīng)力各類混凝土內(nèi)應(yīng)變計及表面應(yīng)力解除法每代表地段1～2斷面，每斷面3～7個測點0.01MPa1～2次/天1次/2天1～2次/周1～2次/月8圍巖彈性波測試

5、各種聲波儀及配套探頭在有代表性地段設(shè)置--9爆破震動測振及配套傳感器臨近建（構(gòu)）筑物隨爆破進行10滲水壓力、水流量滲壓計、流量計-0.01MPa-11地表下沉水準測量方法，水準儀、銦鋼尺洞口段、淺埋段（h0＞2b）0.5mm開挖面距量測斷面前后＜2b時，1～2次/天開挖面距量測斷面前后＜5b時，1次/2～3天開挖面距量測斷面前后＞5b時，1次/3～7天（二）隧道施工監(jiān)控量測1、地質(zhì)和支護狀況觀察隧（1）目的：對開挖后沒有支護的圍巖穩(wěn)定性進行評估，初步確定圍巖級別；開挖后支護的情況評估。（2）具體方法：用地質(zhì)羅盤、地質(zhì)錘、放大鏡等儀器工具及時繪制開挖工作（掌子）面地質(zhì)素描圖，填寫開挖工作

6、（掌子）面地質(zhì)狀態(tài)記錄表和施工階段圍巖級別判定卡；對已初支地段主要觀察圍巖、噴射混凝土、錨桿和鋼拱架等的工作狀態(tài)，隧道內(nèi)的地質(zhì)和支護情況描述的主要內(nèi)容見表三。（3）觀察（持續(xù)）時間：繪制開挖工作（掌子）面地質(zhì)素描圖，填寫開挖工作（掌子）面地質(zhì)狀態(tài)記錄表和施工階段圍巖級別判應(yīng)在每次開挖（爆破）后進行；對已初支地段圍巖、噴射混凝土、錨桿和鋼拱架等的工作狀態(tài)的觀察宜每天進行一次。2、隧道洞內(nèi)初期支護周邊收斂位移及拱頂下沉量測（1）目的：對隧道已開挖并進行初支地段進行周邊收斂位移及拱頂下沉量測，以了解在隧道施工期間初支周邊收斂位移及拱頂下沉情況，掌握隧道初支周邊收斂位移及拱頂下沉趨勢和可能對隧

7、道施工產(chǎn)生的影響。（2）具體方法：根據(jù)圍巖條件沿隧道縱向每5～50米一個斷面，每斷面設(shè)2～3對周邊收斂位移量測點及1～3個拱頂下沉量測點，斷面測點布置如下圖1，然后定期用精密水準儀量測觀測點的相對下沉量和絕對下沉量，用隧道凈空變化測定計(簡稱收斂計)量測測點間的位移，計算測點間的相對位移值和絕對位移值，并繪制對時間的變化曲線，即可直觀得出反映出隧道的穩(wěn)定情況。周邊收斂位移及拱頂下沉觀測點斷面應(yīng)盡可能布置在同一里程。（3）量測（持續(xù)）時間：隧道開