邊坡工程勘查設(shè)計.doc

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1、第一章前言第一節(jié)任務(wù)來源及目的一、任務(wù)來源洞頭縣新域區(qū)擬建燕山路，由于路基穿過燕子山麓，會在山體側(cè)形成路塹邊坡。為此，于2005年3月，洞頭縣新城區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部委托浙江省第十一地質(zhì)大隊開展燕山路路基開挖暨邊坡工程地質(zhì)勘查及設(shè)計。二、目的任務(wù)本次工作目的與任務(wù)如下：1、對道路邊坡范圍及影響區(qū)（以下簡稱“勘查區(qū)”）進行工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及環(huán)境地質(zhì)調(diào)查，基本查明區(qū)內(nèi)地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖土體工程地質(zhì)特、水文地質(zhì)條件及地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育現(xiàn)狀等，并進行工程地質(zhì)條件評價，編制工程地質(zhì)勘查綜合圖，為邊坡工程設(shè)計提供技術(shù)依據(jù)依據(jù)；2、按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》和業(yè)主要求

2、，提供邊坡工程平面圖、削方斷面圖及防護工程施工圖等，并提供工程造價估算。第二節(jié)勘查設(shè)計依據(jù)及收集利用資料一、勘查設(shè)計依據(jù)及執(zhí)行的主要規(guī)范標準（1）《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）;（2）《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ064-98）;（3）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2002）;（4）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2002）;（5）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ024-85）;（6）《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-90）;（7）《燕山路邊坡工程勘查設(shè)計合同書》和《任務(wù)委托書》。二、收集利用資料1、《

3、1/20萬溫州幅、黃巖幅、洞頭幅區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報告》（浙江省區(qū)域地質(zhì)調(diào)查大隊三分隊，1979）；2、《1/20萬溫州幅、黃巖幅、洞頭幅區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報告》（浙江省水文地質(zhì)工程地質(zhì)大隊，1981）；3、《洞頭縣礦產(chǎn)資源規(guī)劃》（浙江省區(qū)第十一地質(zhì)大隊，1990）；4、《洞頭縣地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃》（浙江省區(qū)第十一地質(zhì)大隊，2003.9）；5、《洞頭縣北岙鎮(zhèn)燕子山采石場生態(tài)環(huán)境治理工程設(shè)計》（浙江省第十一地質(zhì)大隊，2005）；6、洞頭縣新城區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部提供的“燕山路路基設(shè)計方案”；7、《洞頭新城區(qū)排澇方案設(shè)計報告》（溫州市水利電力勘測設(shè)計院，2005.6）。第

4、三節(jié)邊坡勘查設(shè)計工作級別及設(shè)計基本原則一、勘查設(shè)計工作級別燕山路穿過坡麓，會形成高邊坡，且為城區(qū)主干道路，屬重要工程，按《巖土工程勘察規(guī)范》及《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》，確定邊坡勘查等級為甲級，邊坡工程安全等級為一級。二、設(shè)計基本原則按照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》、“燕山路路基設(shè)計方案”及“新城區(qū)排澇方案設(shè)計”要求，結(jié)合當?shù)氐刭|(zhì)環(huán)境條件、燕子山公園建設(shè)規(guī)劃，確定本次設(shè)計的基本原則；1、確保邊坡滿足道路安全、路基基建和排洪要求；2、滿足燕子山公園景觀建設(shè)規(guī)劃，要求防治后邊坡美觀和生復(fù)綠，并與燕子山采石場生態(tài)環(huán)境治理工程相協(xié)調(diào)。3、結(jié)合地質(zhì)環(huán)境及當?shù)氐募夹g(shù)經(jīng)

5、濟條件等，優(yōu)先采用技術(shù)可靠、施工簡便、投入少的方案。4、盡量減少對山體自然生態(tài)環(huán)境的影響，爭取工程區(qū)與周邊自然環(huán)境協(xié)調(diào)一致。5、工程按永久邊坡設(shè)計，安全等級為一級，按動態(tài)法設(shè)計。第四節(jié)完成的工作量及工作質(zhì)量評述一、完成的工作量我隊于2005年3月上旬接受任務(wù)委托，3月6日組織有關(guān)工程技術(shù)人員及鉆機班組進場開展野外調(diào)查和鉆探工作，于3月18日完成全部野外，爾后進入室內(nèi)資料綜合整理和設(shè)計文件編制，于2005年4月30日完成工作。完成主要工作量見表1.表1完成工作量一覽表項目單位工作量備注1/500地形圖Km21/500地形剖面m/條1/500地質(zhì)測繪㎡調(diào)

6、查線路Km地質(zhì)調(diào)查點個鉆孔m/個淺井m/個訪問人次次照相張收集資料價二、工作質(zhì)量評述1、地形測量收集地形圖由洞頭規(guī)劃測繪大隊承擔，采用溫州獨立坐標系，實測比例尺為1：500，滿足勘查精度要求。2、地表地質(zhì)測繪勘查范圍包括工程區(qū)（道路和邊坡范圍）及其所在的第一斜坡帶，勘查精度為1：500，對勘查范圍內(nèi)主要地質(zhì)與工程地質(zhì)現(xiàn)象及特征進行了較細致的觀察，以觀察點勘查為重點，對地質(zhì)露頭控制點及主要工程地質(zhì)現(xiàn)象進行觀察、描述、拍照、素描等。野外手圖采用縮小的1：1000地形圖/3、工程地質(zhì)鉆探及淺井鉆孔4個。公路軸線部位鉆孔控制深度一般達設(shè)計路面或進入中等～微風(fēng)

7、化基巖不小于3m；淺井1個，控制進入了強風(fēng)化基巖。施工嚴格遵循工程鉆探施工規(guī)范要求，鉆孔取芯率超過70%。此外，野外工作實行三級質(zhì)量管理，先后開展過自檢、互檢和大隊總工辦野外驗收等工作，因此本次工作基本滿足邊坡勘查有關(guān)規(guī)范要求。第二章工程地質(zhì)勘查燕山路通過燕子山山麓，勘查區(qū)公路全段有邊坡開挖，局部會形成較高的邊坡。因此，勘查重點為查清工程區(qū)及后山的工程地質(zhì)條件和擬開挖邊坡的結(jié)構(gòu)特征。第一節(jié)自然及地質(zhì)環(huán)境概況一、自然地理1、交通地理位置燕子山居于洞頭縣新城區(qū)（北岙鎮(zhèn)）北西端，瀕臨東海，其西方為海濱大道。擬建燕山路位于燕子山南面，西接海濱大道，東抵九聽村

8、，屬環(huán)繞新城區(qū)的北線，距輪渡碼頭約500m，因此工程區(qū)交通十分便利（圖1）。2、氣象水文特征（1）氣象勘查區(qū)