梁銀師第13周《煤礦電工學(xué)》課件.ppt

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1、煤礦電工學(xué)主講人：梁銀師安全采礦教研室2014.5.11義馬煤炭高級技工學(xué)校2013至2014學(xué)年第二學(xué)期課件類別：南校區(qū)學(xué)生課授課專業(yè)班級：13采掘3班課程：煤礦電工學(xué)開課時(shí)間：2014年2月18日至2014年6月27日總課時(shí)：19周6節(jié)/周1個(gè)班=114使用教材全國中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校煤礦技術(shù)專業(yè)教材授課教師：梁銀師教研室：安全采礦教研室授課次序第13周第一次授課課時(shí)2授課章節(jié)名稱第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)了解輸送機(jī)的集中控制原理能力目標(biāo)掌握輸送機(jī)電氣控制操作方法教學(xué)要點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)輸送機(jī)的集中控制原理教學(xué)難點(diǎn)輸送機(jī)

2、的集中控制原理課型理論課安全教育河南能源企業(yè)文化宣貫教法與學(xué)法（教具）多媒體一、組織教學(xué)1、師生互相致禮2、點(diǎn)名，檢查學(xué)生人數(shù)3、河南能源義煤公司企業(yè)文化：員工行為規(guī)范1.敬業(yè)愛崗遵章守紀(jì)4、復(fù)習(xí)上次課內(nèi)容二、導(dǎo)入新課第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)隨著我國采煤機(jī)械的迅速發(fā)展，煤炭產(chǎn)量的不斷提高，要求具有連續(xù)的、高強(qiáng)度和大運(yùn)輸量的輸送機(jī)、組成輸送機(jī)線，以滿足生產(chǎn)的需要。目前，在礦井采煤工作面與順槽中，主要是用刮板輸送機(jī)和帶式輸送機(jī)。如圖：4-36為煤礦常用的輸送機(jī)。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)輸送機(jī)可以單獨(dú)

3、控制，也可以集中控制。目前廣泛應(yīng)用輸送機(jī)線的集中控制。輸選機(jī)的集中控制是將多臺(tái)電磁啟動(dòng)器按程控方式連接在一起．使多臺(tái)輸送機(jī)按一定的順序和要求啟動(dòng)和停車。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)一、輸送機(jī)的電氣系統(tǒng)1、輸送機(jī)采用集中控制時(shí)應(yīng)滿足的要求(I)運(yùn)輸系統(tǒng)中的所有輸送機(jī)應(yīng)逆煤流方向順序啟動(dòng)．順煤流方向順序停止，以防出現(xiàn)機(jī)頭煤堆積和堵塞現(xiàn)象。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)(2)備臺(tái)輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)．相互之間要有一定延時(shí)，避免多臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的塵峰電流而沖擊電網(wǎng)。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)(3)集中控制和分臺(tái)單獨(dú)控制兩種方式應(yīng)能較方

4、便地轉(zhuǎn)換，以便輸送機(jī)的檢修和故障處理第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)(4)輸送機(jī)沿線應(yīng)多設(shè)事故停車點(diǎn)，以便在發(fā)生事故時(shí)能夠及時(shí)停車。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)(5)具有較完善的信號(hào)系統(tǒng)，以便運(yùn)輸線各點(diǎn)間的聯(lián)絡(luò)和設(shè)備維修。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)(6)設(shè)置必受的保護(hù)裝置，如斷鏈保護(hù)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、輸送帶打滑和跑偏保護(hù)，要求出現(xiàn)時(shí)能自動(dòng)停車。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)（7）控制系統(tǒng)簡單．設(shè)備少，操作方便，易維修。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)2、輸送機(jī)的保護(hù)裝置為了避免輸送機(jī)發(fā)生斷鏈、斷帶現(xiàn)像而造成較大事故，輸送機(jī)必需設(shè)有保護(hù)裝置。輸送

5、機(jī)的保護(hù)裝置一般由傳感器和控制電路組成。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)傳感器用以反眏輸送機(jī)的工作狀態(tài)。輸送機(jī)正常工作時(shí)，傳感器輸出一種信號(hào)．故障時(shí)輸出另外一種信號(hào)。輸送機(jī)常用的傳感器有觸點(diǎn)式、磁感應(yīng)式、接近開關(guān)式。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)采用不同的傳感器．根據(jù)保護(hù)功能的不同就有相應(yīng)不同的控制電路，不管控制電路如何，對于外部電路來講就是輸出兩個(gè)觸點(diǎn)，輸送機(jī)正常工作時(shí)，兩個(gè)觸點(diǎn)是閉合的；輸送機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)兩個(gè)觸點(diǎn)是斷開的。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)小結(jié):講解了第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)一、輸送機(jī)的電氣系統(tǒng)1、輸送機(jī)采用集中控制時(shí)應(yīng)

6、滿足的要求2、輸送機(jī)的保護(hù)裝置作業(yè)：1、輸送機(jī)采用集中控制時(shí)應(yīng)滿足哪些要求？2、輸送機(jī)的保護(hù)裝置一般由什么組成？第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)授課次序第13周第二次授課課時(shí)2授課章節(jié)名稱第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)了解輸送機(jī)的集中控制原理能力目標(biāo)掌握輸送機(jī)電氣控制操作方法教學(xué)要點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)輸送機(jī)的集中控制原理教學(xué)難點(diǎn)輸送機(jī)的集中控制原理課型理論課安全教育河南能源企業(yè)文化宣貫方案教法與學(xué)法（教具）多媒體一、組織教學(xué)1、師生互相致禮2、點(diǎn)名，檢查學(xué)生人數(shù)3、河南能源義煤公司企業(yè)文化：員工行為規(guī)范2.勤奮工作學(xué)習(xí)創(chuàng)新4、復(fù)習(xí)

7、上次課內(nèi)容二、導(dǎo)入新課第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)3、輸送機(jī)信號(hào)裝置信號(hào)裝置電路設(shè)計(jì)為本質(zhì)安全型，原理方框圖如圖4-37所示。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)本電路由電源部分和晶體管放大部分組成。交流電經(jīng)二極管半坡整流、電容及電阻濾波，向放大電路提供較穩(wěn)定的直流電源。當(dāng)按下按鈕時(shí)，放大電路中的晶體管飽和和導(dǎo)通，繼電器通電吸合其基點(diǎn)動(dòng)作，根據(jù)實(shí)際情況發(fā)出聲、光聯(lián)絡(luò)信號(hào)。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)由于晶體管基極電流比集電極電流小β倍，故將按鈕回路設(shè)計(jì)在晶體管基極回路達(dá)到本質(zhì)安全電路要求的范圍之內(nèi)。第四章第五節(jié)

8、輸送機(jī)的電控系統(tǒng)電路中經(jīng)整流濾波2支路整流后，向晶體管提供反偏壓，以便在松開按鈕時(shí)，晶體管能可靠斷開，從而保證信號(hào)的準(zhǔn)確性。第四章第五節(jié)輸送機(jī)的電控系統(tǒng)4、輸送機(jī)集中控制原理輸送機(jī)的集中控制電路原理方框圖如圖4-38所示。他有電磁啟動(dòng)器、延時(shí)保護(hù)裝