瀝青混合料ac-20中面層試驗(yàn)路施工方案

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1、京石高速非改擴(kuò)建段功能恢復(fù)工程首件工程開工申請(qǐng)批復(fù)單承包單位：河北路橋集團(tuán)有限公司河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院合同號(hào)：監(jiān)理單位：河北省公路工程技術(shù)咨詢有限公司編號(hào)：開工項(xiàng)目：AC-20SBS改性瀝青中面層里程號(hào)：K233+840-K234+070左幅建議開工日期：2014年9月28日計(jì)劃完工日期：2014年9月28日此項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人：附件：1．《機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況一覽表》2．《人員進(jìn)場(chǎng)情況一覽表》、3．施工方案4．測(cè)量資料5．實(shí)驗(yàn)資料6．其他承包人：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師:日期：駐地監(jiān)理工程師意見：駐地監(jiān)理工程師:日期：京石高速公路非改擴(kuò)建段功能恢復(fù)工程進(jìn)

2、場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單承包人：河北路橋集團(tuán)有限公司河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院合同號(hào)：監(jiān)理人：河北省公路工程技術(shù)咨詢有限公司編號(hào)：致（總監(jiān)理工程師）：張建飛先生根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們已完成下列施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)工作，請(qǐng)予驗(yàn)收。序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況備注1瀝青拌合樓4000型22014.9.15良好2攤鋪機(jī)ABG882042014.9.15良好3英格索蘭雙鋼輪壓路機(jī)DD13042014.9.15良好4英格索蘭雙鋼輪壓路機(jī)DD11032014.9.15良好5寶馬雙鋼輪壓路機(jī)D20342014.9.15良好6540裝載機(jī)54082014.9.15良好7單鋼輪壓路機(jī)320

3、14.9.15良好8東風(fēng)灑水車62014.9.15良好9膠輪壓路機(jī)42014.9.15良好10后八輪自卸汽車3020149.15良好承包人報(bào)送日期：收件人簽字：審批意見：監(jiān)理工程師：日期：京石高速公路非改擴(kuò)建段功能恢復(fù)工程進(jìn)場(chǎng)人員報(bào)驗(yàn)單施工單位：河北路橋集團(tuán)有限公司河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院合同號(hào)：監(jiān)理單位：河北省公路工程技術(shù)咨詢有限公司編號(hào)：致總監(jiān)理工程師：張建飛先生根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們已完成下列施工人員的進(jìn)場(chǎng)工作，請(qǐng)予驗(yàn)收。序號(hào)姓名性別任職職稱變動(dòng)情況備注1刁洪森男項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師無(wú)2左小林男常務(wù)副經(jīng)理工程師無(wú)3陳志銀男總工高級(jí)工程師無(wú)4尹少雷男測(cè)量工程師工

4、程師無(wú)5董立強(qiáng)男施工負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師無(wú)6何青茂男橋涵負(fù)責(zé)人工程師無(wú)7張建彬男路面負(fù)責(zé)人工程師無(wú)8丁科男實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人工程師無(wú)9冀士文男測(cè)量負(fù)責(zé)人助理工程師無(wú)10趙鍇錚男安全員助理工程師無(wú)承包人報(bào)送日期：收件人簽字：審批意見：監(jiān)理工程師：日期：京石高速公路非改擴(kuò)建段功能恢復(fù)工程AC-20SBS改性瀝青混合料中面層施工方案河北路橋集團(tuán)有限公司京石高速公路非改擴(kuò)建段功能恢復(fù)工程項(xiàng)目經(jīng)理部SBS改性瀝青混合料中面層AC-20試驗(yàn)段施工方案一、工程概況京石高速公路非改擴(kuò)建段功能恢復(fù)工程，本項(xiàng)目起點(diǎn)位于新樂(lè)郭村樞紐互通（樁號(hào)K233+329），向西南經(jīng)新樂(lè)、石家莊機(jī)場(chǎng)、正定，

5、跨滹沱河，終點(diǎn)位于石家莊北互通（樁號(hào)K267+104），全長(zhǎng)33.775km。施工內(nèi)容包含路面病害處理、銑刨舊路表面層、加鋪10cm瀝青混凝土、恢復(fù)路面標(biāo)線、橋涵病害處理、中分帶護(hù)欄拆除、通訊管線埋設(shè)、路側(cè)護(hù)欄更換或刷新等。二、試驗(yàn)路目的1、根據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)得出的試驗(yàn)結(jié)果和生產(chǎn)配合比的試拌情況，在施工路段上進(jìn)行試驗(yàn)路的施工。2、根據(jù)路面中面層的施工要求各種機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。3、拌合設(shè)備通過(guò)試拌確定拌合機(jī)的上料速度、拌合數(shù)量與時(shí)間等操作工藝。4、通過(guò)試驗(yàn)試鋪確定：攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順

6、序、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝；以及確定松鋪系數(shù)、接縫處理方法等。5、根據(jù)拌合設(shè)備臺(tái)時(shí)產(chǎn)量及試驗(yàn)路作業(yè)段的長(zhǎng)度、所用施工時(shí)間，初步確定每日拌合設(shè)備產(chǎn)量、路面攤鋪量、評(píng)定日工作量、有效工作時(shí)間和施工進(jìn)度，制定合理的施工計(jì)劃。6、通過(guò)試驗(yàn)路施工全面檢查和驗(yàn)證材料及施工質(zhì)量。7、通過(guò)試驗(yàn)路施工確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。8、通過(guò)試驗(yàn)路施工及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、總結(jié)好的施工經(jīng)驗(yàn)，為大面積施工奠定良好的基礎(chǔ)。三、試驗(yàn)段落：計(jì)劃于2014年9月28日在K233+840-K234+070左幅，進(jìn)行瀝青混合料中面層改性AC-20試驗(yàn)段施工。四、試驗(yàn)路采用的油石比1

7、、AC-20目標(biāo)配比摻配油石比油石比：采用4.2%2、生產(chǎn)配比摻配比例油石比：采用4.3%五、試驗(yàn)路控制要點(diǎn)1、材料的摻配與拌合材料的摻配與拌和均采用先進(jìn)的電腦監(jiān)控系統(tǒng)。由電腦自動(dòng)計(jì)量各種材料的摻配數(shù)量，各種規(guī)格材料經(jīng)過(guò)傳輸皮帶匯合進(jìn)入滾筒內(nèi)烘干并加熱到規(guī)定溫度，經(jīng)二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)。瀝青由瀝青貯存罐加熱至規(guī)定溫度后泵送到瀝青倉(cāng)，礦粉由礦粉罐泵送到礦粉倉(cāng)，電腦自動(dòng)計(jì)量控制各熱料倉(cāng)、礦粉倉(cāng)、瀝青倉(cāng)用量，并放進(jìn)拌缸內(nèi)進(jìn)行拌和，由電腦自動(dòng)控制拌和時(shí)間。這樣各種原材料均能得到精確摻配并在合適的溫度下得到恰當(dāng)?shù)陌韬稀?、松鋪厚度尋求松鋪厚度數(shù)據(jù)是為了掌握壓實(shí)厚度。對(duì)

8、同一種材料，同一攤鋪設(shè)備，同一結(jié)構(gòu)層厚