恒力彈簧支吊架.docx

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1、恒力彈簧支吊架目錄1概述2一、主要技術(shù)特點(diǎn):3二、主要技術(shù)參數(shù):4三、工作原理5四、結(jié)構(gòu)、型式6五、表示方法7六、技術(shù)要求?1制造技術(shù)要求?2檢驗(yàn)試驗(yàn)技術(shù)要求?3油漆、包裝及標(biāo)志8七、選用與安裝調(diào)整?1、恒力彈簧支吊架的選用?2、安裝調(diào)整1概述恒力彈簧支吊架(以下簡稱恒吊)根據(jù)力矩平衡原理設(shè)計(jì)。在許可的負(fù)載位移下,負(fù)載力矩和彈簧力矩始終保持平衡。對用恒吊支承的管道和設(shè)備,在發(fā)生位移時,可以提供恒定的支承力,因而不會給管道設(shè)備帶來附加應(yīng)力。恒吊一般用于需要減少位移應(yīng)力的地方,如電站鍋爐本體、發(fā)電廠

2、的汽、水、煙、風(fēng)管及燃燒器等懸吊部分,以及石油、化學(xué)工業(yè)中需要此類支承的地方。當(dāng)管道系統(tǒng)內(nèi)某吊點(diǎn)的熱位移大于12mm,宜選用恒吊來支承,以避免管道系統(tǒng)產(chǎn)生危險的彎曲應(yīng)力及不利的應(yīng)力轉(zhuǎn)移。2一、主要技術(shù)特點(diǎn):額定載荷:0.2~400kN 位 移:0~508mm允許現(xiàn)場荷載調(diào)節(jié)量:±10%3二、主要技術(shù)參數(shù):全行程內(nèi)規(guī)定荷載離差(包括摩擦力):≤6% 全行程內(nèi)荷載平均值與設(shè)計(jì)荷載離差:≤2%鎖定時,可承受2倍最大工作荷載.4三、工作原理彈簧式恒力支吊架根據(jù)力矩平衡原理設(shè)計(jì)。它依靠精巧的幾何設(shè)計(jì),使負(fù)

3、荷力矩和彈簧力矩在工作過程中始終平衡,以保持恒定的支承力,可以消除或減小對管道或設(shè)備的附加應(yīng)力。主輔彈簧式恒力支吊架是按主彈簧力與輔助彈簧力共同作用下合力恒定的原理設(shè)計(jì)的。5四、結(jié)構(gòu)、型式恒力彈簧支吊架主要由圓柱螺旋彈簧、固定框架、回轉(zhuǎn)框架及運(yùn)動機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)裝置、彈簧罩筒等組成。其示意圖見圖1?! D1恒吊各結(jié)構(gòu)形式附圖(14張)恒力彈簧支吊架分類及型式見下表:表1恒力彈簧支吊架的型式類別型式吊架固定方式和管道、設(shè)備支吊形式圖例平式PHA固定框架頂板用雙拉桿與支承構(gòu)件連接,懸吊下面管道和設(shè)備見圖2

4、PHB見圖4固定框架頂板用單拉桿與支承構(gòu)件連接,懸吊下面管道和設(shè)備PHC固定框架頂板用單孔耳板與支承構(gòu)件連接,懸吊下面管道和設(shè)備見圖5PHD固定框架底板安裝在支承構(gòu)件上,懸吊下面管道和設(shè)備見圖6PHE固定框架頂板用雙孔耳板與支吊構(gòu)件連接,懸吊下面管道和設(shè)備見圖3立式LHA固定框架頂板用雙拉桿與支吊構(gòu)件連接,懸吊下面管道和設(shè)備見圖7LHB固定框架頂板用單拉桿與支吊構(gòu)件連接,懸吊下面管道和設(shè)備見圖9LHC固定框架頂板用單孔耳板與支吊構(gòu)件連接,懸吊下面管道和設(shè)備見圖10LHE固定框架頂板用雙孔耳板與支

5、承構(gòu)件連接,懸吊下面管道和設(shè)備見圖8座式ZHA彈簧罩筒底板安裝在支承構(gòu)件上,懸吊下面管道和設(shè)備見圖12ZHB彈簧罩筒底板安裝在支承構(gòu)件上,支撐上方管道和設(shè)備見圖11由于其彈簧及元件的制造工藝簡單、成熟,產(chǎn)品性能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)性好,在國內(nèi)被長期應(yīng)用,因此是目前應(yīng)用最廣泛的型式;采用蝶簧的恒力吊架性能相對較難控制而主輔彈簧式恒力吊架對彈簧的精度要求高,制造比較困難,尚未被普遍采用。6五、表示方法編輯7六、技術(shù)要求1制造技術(shù)要求1、產(chǎn)品應(yīng)按規(guī)定程序?qū)徟膱D樣及技術(shù)制造。2、產(chǎn)品所采用的材料牌號應(yīng)符合圖樣要

6、求,材質(zhì)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,并有質(zhì)保書。3、彈簧剛度的極限偏差應(yīng)為±10%。4、在自由狀態(tài)下,彈簧軸心線對兩端面的垂直度不超過自由高的2.5%。5、彈簧自由高的極限偏差為自由高的±2%。6、需作熱處理的零件,其硬度值應(yīng)符合圖樣規(guī)定。7、產(chǎn)品應(yīng)按訂貨要求的位移方向鎖定出廠。8、焊接與焊縫應(yīng)符合圖樣和技術(shù)文件規(guī)定。9、焊縫表面不得有裂紋、夾渣、氣孔、弧坑和超過0.5mm深的咬邊。2檢驗(yàn)試驗(yàn)技術(shù)要求1、凡是作熱處理的零件,須逐件進(jìn)行硬度檢驗(yàn)。2、產(chǎn)品出廠前應(yīng)檢驗(yàn)其外形尺寸和連接尺寸,并逐臺作下列性能試

7、驗(yàn):a)載荷偏差度λλ=

8、Wb-Wa)/Wb

9、×100%....................................(3)且λ≤5%式中:Wb—標(biāo)準(zhǔn)載荷,N;Wa—拔銷時實(shí)測載荷,N。b)恒定度△△=[(Wmax-Wmin)/(Wmax+Wmim)]×100%且△≤6%。式中:Wmax—回轉(zhuǎn)全過程的最大載荷值,N;Wmin—回轉(zhuǎn)全過程的最小載荷值,N。c)超載試驗(yàn)將固定銷軸置于出廠初始位置,對支吊架緩慢加載,其載荷值為2倍支吊架標(biāo)準(zhǔn)載值,觀察支架各部分,不得有異常情況。3油漆、包裝及

10、標(biāo)志1、螺紋表面及轉(zhuǎn)動零件的連接面應(yīng)涂以防銹油(黃油或無酸性工業(yè)凡士林),對帶螺紋零件應(yīng)考慮特殊保護(hù),防止損壞。2、支吊架除銘牌、刻度牌外各零件表面一層底漆和一層面漆,油漆顏色由制造廠根據(jù)國內(nèi)外銷售需要自定。有特殊防腐和其它要求時,訂貨時需注明。3、涂油漆應(yīng)避免在烈日、雨雪或濃霧下進(jìn)行操作,對表面的積雪、結(jié)冰、油污和銹跡等應(yīng)清除后再涂油漆。4、吊架涂油漆后表面漆膜應(yīng)均勻,不應(yīng)有氣泡、夾渣、龜裂剝落、皺皮和雜色等缺陷。如有上述缺陷必須修補(bǔ)合格。5、吊架試驗(yàn)完畢,銘牌上應(yīng)打鋼印,內(nèi)容包括:吊架型號、

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