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1、湖南中能力華能源有限公司充電樁報(bào)告書報(bào)告人：李振文2016/6/19.一、充電樁基本概述充電樁簡介什么是充電樁充電樁類似于加油站里的加油槍，可以固定在地面或者墻壁上，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為充電汽車充電。;..充電樁分類分類方類別描述式按充電交流充電為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置，同時(shí)具方式分樁備監(jiān)控充電電池狀態(tài)，計(jì)量計(jì)費(fèi)功能。直流充電為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供小功率直流電源的供電裝置。樁交直流一體充電樁按安裝公共充電建設(shè)在
2、公共停車場結(jié)合用車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充地點(diǎn)分樁電服務(wù)的充電性。專用充電建設(shè)單位自由停車場，為單位內(nèi)部人員使用的充電樁。樁自用充電建設(shè)在個(gè)人自有車庫，為私人游湖提供充電的充電樁。樁按安裝落地式充適合安裝在不靠近墻體的停車位、方式分電樁掛壁式充適合安裝在靠近墻體的停車位電樁按充電快充時(shí)間段，充電可在20-120分鐘內(nèi)，但嚴(yán)重消耗電池壽命，時(shí)間分適用于急充普通充電需要5-8H左右，可以滿足車主在公寓或住所附近為私家車充電的需求;..二、充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分析充電樁產(chǎn)業(yè)鏈充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上的重要角色有：充電運(yùn)營商，設(shè)備生產(chǎn)商，整體方案解決方案商。殼體，底座，充電模
3、塊插座，線纜其他上游或充電機(jī)等部件中游充電樁充電站平臺(tái)下游新能源汽車用戶;..在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上，充電運(yùn)營商，設(shè)備生產(chǎn)商和整體解決方案商都扮演了重要的角色，且三者緊緊相互重合。上游-充電樁各主要部件材料在充電設(shè)備中，使用塑料的比例很高，充電樁殼體、充電樁插頭插座、接觸器、斷路器、充電搶外殼都用到塑料。新能源汽車充電樁塑料要求具備阻燃、耐候、耐低溫、殼體絕緣、耐老化等性能，這樣才能使充電樁在遇到火災(zāi)時(shí)，不宜燃燒，減輕事故傷害；能輕易經(jīng)受極端惡劣天氣，材質(zhì)不易發(fā)生改變；保證低溫使用效果；經(jīng)歷自然界的各種條件后，依然保證質(zhì)量，不易老化。中游-充電站/樁成本分析
4、從成本構(gòu)成來看，充電機(jī)、充電模塊為充電站的核心設(shè)備，占充電設(shè)施總成本的45%-55%。充電樁造價(jià)：一個(gè)普通的樁成本均價(jià)在5千-2萬元人民幣，一個(gè)快充電樁成本普遍在5-15萬元人民幣。充電站的投資成本在250萬元左右，配電設(shè)施成本在160萬元左右。充電站成本結(jié)構(gòu)充電機(jī)變壓器APF有源濾波無線補(bǔ)償SVG電纜配電柜開關(guān)設(shè)備監(jiān)控設(shè)備電池維護(hù)設(shè)備0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%50.00%60.00%;..充電樁成本結(jié)構(gòu)充電模塊APF有源濾波類別1電池維護(hù)設(shè)備監(jiān)控設(shè)備其他0%10%20%30%40%50%60%下游-新能源汽車以美、日企
5、業(yè)為主導(dǎo)全球新能源汽車生產(chǎn)銷售目前美、日企業(yè)主導(dǎo)，并在14年實(shí)現(xiàn)快速增長；中國和德國車企增長迅速，行業(yè)地位越發(fā)重要。三、充電樁的使用環(huán)境和性能指標(biāo)充電樁的使用環(huán)境;..光照汽風(fēng)油雨接觸充電樁嚴(yán)寒防火用電安全充電樁的性能指標(biāo)能夠經(jīng)受住極端惡劣天氣，材質(zhì)不易發(fā)生改變用電安全是首要，要保殼材的不導(dǎo)電性遇到突發(fā)火災(zāi)時(shí)不易燃燒，減輕事故傷害冬天溫度零下，要保證低溫使用效果;..經(jīng)歷自然界各種條件能保證質(zhì)量，不易老化四、充電樁的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)評(píng)價(jià)根據(jù)國家發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》,充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向用戶收取電費(fèi)和一定的充電服務(wù)費(fèi)。政策希
6、望通過這種方法吸引社會(huì)資本進(jìn)入充電樁、充電站等設(shè)施的建設(shè)，甚至產(chǎn)生競爭，減少政府的投入。充換電服務(wù)費(fèi)的制定，讓有意進(jìn)入這一行的廠家看到了機(jī)會(huì)，但對(duì)于消費(fèi)者而言可能增加一定的使用成本。充換電設(shè)施建設(shè)一直是制約新能源汽車推廣的重要因素，而充換電設(shè)施建設(shè)的核心問題是充換電服務(wù)定價(jià)。電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電的扶持，有助于加速充電設(shè)施的建設(shè)，打破長期充電設(shè)施建設(shè)滯后對(duì)新能源汽車的推廣的限制。某些省市電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一覽表序乘用車充電服務(wù)費(fèi)公交車充電服務(wù)費(fèi)發(fā)布時(shí)間省市號(hào)（最高上限）（最高上限）1江西2.36元/KWH（含電1.36/KWH（含電費(fèi)）2014年
7、12月費(fèi)）8日2南京1.44元/KWH1.23元/KWH2016年1月8日3上海1.6元/KWH2015年6月8日4濟(jì)南1.45元/KWH2015年2月7日5廈門1.2元/KWH2015年11月18日6深圳1元/KWH1元/KWH2015年12月28日7天津0.6元/KWH2015年6月15日8武漢0.95元/KWH2015年7月9北京0.8元/KWH2015年7月10湖南0.8元/KWH2015年5月18日11廣州1.2元/KWH0.8元/KWH2016年1月4日12青島0.65元/KWH0.6/KWH2015年5月15日;..社會(huì)各界用戶對(duì)充電汽車
8、的評(píng)價(jià);.
