汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與使用課件.ppt

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1、制動裝置結(jié)構(gòu)及使用一、功用使行駛中的汽車減速甚至停車或者使已經(jīng)停下的汽車保持不動。二、分類和組成分類方法類型特點按功能分行車制動使行駛中的汽車減速或停車駐車制動使汽車停在各種路面駐留原地不動應(yīng)急制動在行車制動系失效后使用的制動系輔助制動增設(shè)的制動裝置，以適應(yīng)山區(qū)行駛及特殊用途汽車需要分類方法類型特點按制動能源分人力制動以人力為唯一能源動力制動以發(fā)動機動力轉(zhuǎn)化為液壓或氣壓制動伺服制動兼用人力和發(fā)動機動力制動分類方法類型特點按制動能量傳輸方式分機械制動以機械傳輸制動能量液壓制動以液壓傳輸制動能量氣壓制動以氣壓傳輸制動

2、能量電磁制動以電磁力傳輸制動能量組合制動多種傳輸制動能量綜合制動系統(tǒng)組成供能裝置控制裝置傳動裝置制動器制動系空氣壓縮機或人的肌體如制動踏板產(chǎn)生制動力矩，阻止車輪運動盤式制動器鼓式制動器三、制動系的工作原理1－制動踏板；2－推桿；3－主缸活塞；4－制動主缸；5－油管；6－制動輪缸；7－輪缸活塞；8－制動鼓；9－摩擦片；10－制動蹄；11－制動底板；12－支承銷；13－制動蹄回位彈簧。三、工作過程鼓式制動器視頻盤式制動器制動盤制動塊制動鉗活塞油封防塵罩制動盤內(nèi)部通風(fēng)制動盤鋁合金固定式制動鉗摩擦片具有磨損監(jiān)測功能浮鉗盤

3、式制動器盤式制動器視頻四、制動回路1、7、9、11－制動輪缸；2、6－油管；3－儲液罐；4－制動主缸；5－制動踏板；8－后輪制動器；10－感載比例閥；12－前輪制動器。雙回路液壓制動系統(tǒng)示意圖前后獨立式雙回路奧迪轎車制動系1－制動踏板；2－真空助力器；3、5－制動回路；4－制動主缸；6－前盤式制動器；7－手制動操縱桿；8－手制動操縱纜繩；9－感載比例閥；10－后輪鼓式制動器。交叉式雙回路五、電子制動系統(tǒng)簡介六、制動防抱死系統(tǒng)（ABS）制動力調(diào)節(jié)過程保壓過程減壓過程升壓過程ABS工作原理車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）E

4、SP在大眾、奧迪、奔馳車型上使用此簡稱。ESP是一個主動安全系統(tǒng)。它是建立在其它牽引控制系統(tǒng)之上的一個非獨立的系統(tǒng)。裝備ESP的車型，將同時具有TCS、ASR、EDL、ABS功能ESP視頻七、制動踏板的正確使用1.先急后松制動方法遇到緊急情況時，第一腳制動先急速踩下制動踏板，緊接著緩慢踩第二腳制動踏板，然后根據(jù)實際情況慢慢松抬制動踏板，再根據(jù)車速將換檔操縱手柄撥入適當(dāng)檔位，配合加速踏板，恢復(fù)正常行駛。2.預(yù)見性制動法遇到情況提前放松加速踏板使汽車減速，同時將制動踏板連續(xù)緩慢地踩下。這種提前減速制動可以降低因緊急制

5、動所造成的沖擊。3.點制動方法這種制動方法通常在雨天或泥濘路面上使用。點制動就是右腳輕輕地一點一點地踩制動踏板。這種制動方法可以減少由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控，同時可以獲得較大的制動力。注：用于沒有加裝ABS的汽車4.緊急制動法這種制動方法用于十分緊急的情況下。制動時左手應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，右腳迅速將制動踏板踩到底。必要時同時拉緊駐車制動器，使車盡快停住。特別提醒:在緊急制動時，千萬不要踩離合器踏板；在平時行駛中，不到十分緊急情況時，絕不得輕易使用緊急制動。八、制動液的選用與更換（一）類型1.醇型以精制的蓖麻油加乙

6、醇或正丁醇制成。2.合成型由醚、醇、酯等加添加劑制成3.礦物油型用精制的輕柴油餾分加增粘劑、抗氧劑、防銹劑和染色劑調(diào)合而成。制動液視頻（二）制動液應(yīng)具備以下性能1、良好的化學(xué)穩(wěn)定性。2、對金屬機件無腐蝕，且吸收的水分能完全溶解，不引起分層和沉淀。3、有適宜的粘度和低溫流動性。4、傳遞液壓力性能好。我國制動液分JG0～JG5六個質(zhì)量等級，序號越大，沸點越高，高溫抗氣阻性能越好，行車制動安全性越好。每個等級又分若干牌號；制動液選用應(yīng)按使用說明書要求進(jìn)行。（三）制動液分類（四）使用注意事項1、制動液不能混用。各種制動液

7、絕對不能混用，否則會因分層而失去制動作用。2、保持清潔。加注或更換制動液時要注意清潔，制動液須經(jīng)過過濾，不允許細(xì)微雜質(zhì)混入制動系統(tǒng)。3、注意防潮。存放制動液的容器應(yīng)當(dāng)密封，防止水份混入和吸收水汽使沸點降低；更換下來和裝在未密封容器內(nèi)的制動液不能繼續(xù)使用。4、定期更換。應(yīng)定期更換制動液，由于醇醚類制動液有一定的吸水性，因此在一般情況下，制動液應(yīng)在使用二年或四萬公里時進(jìn)行更換，以防制動液吸濕后影響制動性能。更換制動液應(yīng)在每年雨季過后進(jìn)行。