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《第7章__配送方案的優(yōu)化ppt課件.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、第3章配送方案的優(yōu)化由于運輸是配送中最為重要的功能要素之一，配送合理化在很大程度上依賴于運輸合理化，故本章第四節(jié)主要從運輸線路的優(yōu)化這一環(huán)節(jié)闡述配送方案的優(yōu)化。配送合理化即要實現(xiàn)五個“Right”服務：把好的產(chǎn)品（TheRightProduct）、在規(guī)定的時間（AtRightTime）、規(guī)定的地點（InTheRightPlace）、以適當?shù)臄?shù)量（InTheRightQuantity）、合適的價格（AtTheRightPrice）提供給顧客。3.1配送合理化3.1.1不合理配送的表現(xiàn)形式資源籌措的不合理庫存決策不合理價格不
2、合理配送與直達的決策不合理送貨中不合理運輸經(jīng)營觀念的不合理3.1.2我國現(xiàn)代物流配送活動中的不合理現(xiàn)象領(lǐng)導的認識觀念和員工素質(zhì)的不合理經(jīng)營管理觀念的不合理配送中心發(fā)展規(guī)模的不合理配送設備現(xiàn)代化、機械化水平的不合理統(tǒng)—配送效率及比率的不合理配送價格的不合理3.1.3配送合理化的判斷標志1.庫存標志庫存是判斷配送合理化與否的重要標志。具體指標有以下兩方面：庫存總量和庫存周轉(zhuǎn)。2.資金標志具體判斷標志如下：（1）資金總量。（2）資金周轉(zhuǎn)。（3）資金投向的改變。3.成本和效益4.供應保證標志供應保證能力可以從以下方面判斷：（1）
3、缺貨次數(shù)。（2）配送企業(yè)集中庫存量。5.社會運力節(jié)約標志可以簡化判斷如下：（1）社會車輛總數(shù)減少，而承運量增加為合理。（2）社會車輛空駛減少為合理。（3）一家一戶自提自運減少，社會化運輸增加為合理。6.用戶企業(yè)倉庫、供應、進貨人力物力節(jié)約標志7.物流合理化標志是否降低了物流費用；是否減少了物流損失；是否加快了物流速度；是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效果；是否有效銜接了干線運輸和末端運輸；是否不增加實際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)；是否采用了先進的技術(shù)手段。3.1.4配送合理化的措施1.推行一定綜合程度的專業(yè)化配送2.加工配送3.推行共同
4、配送4.實行送取結(jié)合5.推行準時配送系統(tǒng)6.推行即時配送3.2配送效率的測定配送的效率化是指為實現(xiàn)多品種少量、多次和及時的商品配送所采取的戰(zhàn)略、人才和技術(shù)等方面的措施，以提高其組織效率、信息效率和作業(yè)效率的有關(guān)手段和方法。物流體制和管理；庫存政策和管理；配送商品的特性；物流設備；相關(guān)作業(yè)；物流政策；物流信息處理系統(tǒng)；運輸和配送管理；物流成本的控制。3.2.1配送效率化的內(nèi)容3.2.2提高配送效率化的方法作業(yè)測定及作業(yè)研究時間研究和方法研究合理動作原則的應用3S（標準化、單純化、專門化）帕瑞特法則的應用計劃變動的對應小組研
5、討和提案人員作業(yè)能力的全面化3.2.3配送活動績效評價指標體系1.配送活動績效評價指標體系的確立2.配送活動績效評價指標的量化（1）配送活動計劃的設計全局性指標、應變性指標、效益性指標（2）配送作業(yè)過程的執(zhí)行速度性指標、綜合利用率指標、一致性指標、靈活性指標（3）配送效果的反饋顧客滿意度、市場份額遞增率、從顧客處獲得利潤的綜合值3.2.4運輸活動績效評價量化指標商品運輸量、運輸損失、運輸費用水平、運輸費用效益合理運輸評價指標、油耗評價指標、安全評價指標運輸效率與效益評價指標、運輸質(zhì)量評價指標3.3降低配送成本的策略3.3
6、.1配送成本的構(gòu)成1.按費用支出形式分類2.按配送活動的構(gòu)成分類3.3.2配送成本的分析1.配送成本的全面分析2.配送中心物流成本的詳細分析3.3.3配送成本的控制1.不同經(jīng)濟主體的配送成本控制2.配送成本控制的具體方法及原則3.3.4降低配送成本的五種策略1.混合策略混合策略是指配送業(yè)務一部分由企業(yè)自身完成。2.差異化策略指導思想是：產(chǎn)品特征不同，顧客服務水平也不同。3.合并策略一是配送方法上的合并，另一個則是共同配送。4.延遲策略采用延遲策略的一個基本前提是信息傳遞要非常快。5.標準化策略標準化策略就是盡量減少因品種
7、多變而導致附加配送成本，盡可能多地采用標準零部件、模塊化產(chǎn)品。3.4配送運輸路線的優(yōu)化選擇配送運輸路線優(yōu)化的必要性配送運輸路線的類型配送運輸路線的確定原則配送運輸線路的優(yōu)化方法一、配送運輸路線優(yōu)化的必要性配送運輸由于配送方法的不同，其運輸過程也不盡相同。影響配送運輸?shù)囊蛩睾芏?，如車流量的變化、道路狀況、客戶的分布狀況和配送中心的選址、道路交通網(wǎng)、車輛額定載重量以及車輛運行限制等。配送線路設計就是整合影響配送運輸?shù)母饕蛩兀m時適當?shù)乩矛F(xiàn)有的運輸工具和道路狀況，及時、安全、方便經(jīng)濟地將客戶所需的不同物資準確送達客戶手中，以
8、便提供優(yōu)良的物流配送服務。在運輸線路設計中，需要根據(jù)不同客戶群的特點和要求，選擇不同的配送線路，最終達到節(jié)省時間、縮短運行距離和降低運行費用的目的。在組織車輛完成貨物運送工作的同時，通常存在多種可供選擇的行駛路線，車輛按不同的路線完成同樣的運送任務時，由于其利用程度不同，相應的配送效率和成本也不同。因此，選擇時間短、
