鐵路客運(yùn)專線CFG樁復(fù)合地基施工質(zhì)量控制.doc

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1、鐵路客運(yùn)專線CFG樁復(fù)合地基施工質(zhì)量控制中鐵十九局集團(tuán)第五工程有限公司路橋二公司韓剛?cè)螡扇A摘要：由于鐵路客運(yùn)專線路基設(shè)計(jì)對(duì)路基各部分提出的技術(shù)要求，軟弱土地基條件無(wú)法滿足客專鐵路路基在沉降和穩(wěn)定方面的要求，需進(jìn)行加固或處理。本文結(jié)合武廣客專CFG樁施工的實(shí)踐，介紹了CFG樁施工應(yīng)用在速度為350km/h客運(yùn)專線鐵路路基中的質(zhì)量控制。關(guān)鍵詞：鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)螺旋施工CFG樁質(zhì)量控制一、引言為確保路基的強(qiáng)度與變形符合要求，且在列車荷載的長(zhǎng)期反復(fù)作用下，以及各種不良自然環(huán)境（氣候、降雨、地震、洪澇）影響下，路基

2、穩(wěn)固，路基強(qiáng)度保持不變，彈性不改變、不變形等，做到壽命長(zhǎng)，列車平穩(wěn)、舒適，高速安全運(yùn)營(yíng)，客專鐵路路基被作為土工結(jié)構(gòu)物精心組織，精心施工，嚴(yán)格按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。軟弱土地基條件無(wú)法滿足鐵路路基在沉降和穩(wěn)定方面的要求，需進(jìn)行加固或處理的。主要有軟土、松軟土地基路堤、厚層的第四系黏性土、厚層砂類土、花崗巖全風(fēng)化層、灰?guī)r殘積紅黏土路基、膨脹土路基等。為提高地基的承載力，增強(qiáng)路基的穩(wěn)定性，在部分軟土路段采用CFG樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)。二、工程概況我單位承建的DK1975+788.49-DK1986+750.72段

3、區(qū)間路基及DK1986+750.72-DK1989+500段站場(chǎng)（新韶關(guān)站）路基均設(shè)有CFG樁復(fù)全地基加固段，其中區(qū)間為15604m，站場(chǎng)合計(jì)為m。共計(jì)m。樁間距為1.3-2.0m，布置型式為等邊三角形，樁徑為0.5m，樁長(zhǎng)為2.2-28.4m。CFG樁頂面設(shè)置0.6m厚碎石墊層，墊層中鋪設(shè)一層強(qiáng)度不小于80KN/m雙向土工格柵，CFG樁樁體材料為碎石、石屑、粉煤灰、普通硅酸鹽水泥，混合料28天強(qiáng)度不小于15MPa。CFG樁的施工采用長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工方法。1、地質(zhì)地貌：區(qū)間路基。新韶關(guān)車站

4、一帶屬丘陵區(qū)，部分地段為水塘，局部地段巖溶地貌發(fā)育，部分丘陵灰?guī)r多見(jiàn)溶蝕溝槽等，谷地段發(fā)育有巖溶洼地等。2、地質(zhì)構(gòu)造：粉質(zhì)黏土夾碎石（Q4d1+p1），褐紅-褐黃，軟塑或硬塑，Ⅱ類土。三、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制1、施工準(zhǔn)備：（1）施工前應(yīng)根據(jù)工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖測(cè)量放線，準(zhǔn)確確定CFG樁樁位，并檢查施工場(chǎng)地的控制樁點(diǎn)是否會(huì)受施工振動(dòng)的影響。（2）核查地質(zhì)資料，結(jié)合設(shè)計(jì)參數(shù)，選擇合適的施工機(jī)具和配套設(shè)備。（3）施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)，選定合適的配合比，施工時(shí)嚴(yán)格按配合比配制混合料。（4）選用的水泥

5、、粉煤灰、碎石及外加劑等原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。（5）配合比試驗(yàn)：CFG樁所用的材料必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，但在進(jìn)行配合比試驗(yàn)前，所有的材料必須進(jìn)行試驗(yàn)。配合比試驗(yàn)應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，按設(shè)計(jì)要求的標(biāo)號(hào)、粉煤灰摻量和施工所需坍落度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)計(jì)算，根據(jù)理論計(jì)算結(jié)果，進(jìn)行三種較接近配比的試配工作，依據(jù)試配效果擇優(yōu)選用。配合比試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)形成完整的試驗(yàn)報(bào)告，并遞交監(jiān)理審核，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后，才可用于施工。2、施工前的工藝試驗(yàn)根據(jù)地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)樁徑，在CFG樁大面積施工前，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)選一塊場(chǎng)地進(jìn)行試樁，根

6、據(jù)試樁確定合理的施工工藝，并對(duì)按設(shè)計(jì)要求（樁徑、樁長(zhǎng)、樁距）制成的樁進(jìn)行單樁承載力、復(fù)合地基承載力、復(fù)合地基模量試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，復(fù)核、修正設(shè)計(jì)，并與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通。施工前進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，選擇適宜的施工方法、工藝參數(shù)，并配備相應(yīng)的機(jī)具。采用的回化劑和外加劑的品種、規(guī)格及性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。開(kāi)工前按照室內(nèi)配方進(jìn)行試樁至少4根，以復(fù)核地質(zhì)資料以及設(shè)備、工藝、施打順序是否適宜，確定混合料配合比、坍落度、攪拌時(shí)間、拔管速度等各項(xiàng)工藝參數(shù)。具體驗(yàn)證以下幾個(gè)方面：（1）新打樁對(duì)未結(jié)硬的已打樁的影響：在已打樁頂

7、表埋設(shè)標(biāo)桿，在施打新樁時(shí)測(cè)量已打樁樁頂?shù)纳仙浚恍麓驑秾?duì)結(jié)硬的已打樁的影響：已打樁未結(jié)硬時(shí)在樁頂混合料中埋設(shè)標(biāo)桿，在打樁過(guò)程中觀測(cè)施打新樁對(duì)已結(jié)硬樁頂?shù)奈灰魄闆r。（2）施打順序和樁距能否保證樁身質(zhì)量。（3）根據(jù)地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)樁徑選擇的施工機(jī)具、設(shè)備、施工工藝是否滿足設(shè)計(jì)要求。（4）驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)及處理效果。四、施工過(guò)程質(zhì)量控制1、CFG樁施工工藝流程控制本工程CFG樁施工采用長(zhǎng)螺旋成孔管內(nèi)泵壓混合料成樁工藝。施工工藝流程是保證CFG樁施工質(zhì)量的前提，只有做到工藝流程設(shè)計(jì)合理、先進(jìn)才能保證CFG樁的成樁質(zhì)量

8、。施工工藝流程設(shè)計(jì)見(jiàn)圖1。鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高泵壓混合填料拌和混合填料抽取混合填料樣品制作試塊移機(jī)至下一樁位均勻拔管至樁頂樁機(jī)就位調(diào)平機(jī)身施工放線試樁配合比試驗(yàn)圖1長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)成孔施工工藝流程設(shè)計(jì)2、施工中的質(zhì)量控制（1）原材料控制所用的水泥、粉煤灰和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量為同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥、粉煤灰，袋裝水泥200t為一批、散裝水泥500t為一批，當(dāng)袋裝水泥不足200t或散裝水泥不足500t時(shí)也按一批計(jì)。