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《豐泰路旁站監(jiān)理方案.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、旁站監(jiān)理方案一、工程概況豐泰路(吳中路-W-3路)道排工程位于蚌埠市淮上區(qū),為新建道路,工程西起吳中路,東至W-3路,道路全長(zhǎng)為570米,規(guī)劃道路等級(jí)為支路,設(shè)計(jì)車(chē)速為40Km/h,道路紅線寬20m.道路兩側(cè)用地為市場(chǎng)用地,居住用地和工業(yè)用地。其路面結(jié)構(gòu)及排水管道分別為:(1)機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu):22cm厚砼面層18cm厚水泥穩(wěn)定碎石(含水泥5%)20cm厚二灰碎石30cm厚山渣石(2)雨污水管道要求:管材:d≤500mm管道采用UPVC硬聚氯乙烯管;基礎(chǔ):見(jiàn)06MS201-2P54?;A(chǔ)鋪墊厚度300mm砂礫墊層,寬度同槽寬;管材D>500mm管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土平口管;基礎(chǔ)
2、:見(jiàn)06MS201-1P17,混凝土基礎(chǔ)鋪墊厚度200mm砂礫墊層,寬度同混凝土基礎(chǔ);平口管接口:見(jiàn)06MS201-1P28雨水口:雨水口采用平流式,雨水口和檢查井必須采取加固處理措施。永康街(淮上大道-濱河路)是蚌埠市淮上區(qū)一條南北走向的城市次干道,位于蚌埠市淮上區(qū)。現(xiàn)狀永康街(淮上大道~濱河路)段位水泥混凝土路面。道路路面基層嚴(yán)重脫空,道路結(jié)構(gòu)層已經(jīng)不能滿(mǎn)足逐漸增長(zhǎng)的交通量要求,因此有必要對(duì)永康街老路面進(jìn)行改造。本次施工北起現(xiàn)狀淮上大道,南至現(xiàn)狀濱河路,本次設(shè)計(jì)對(duì)原路面面板碎石化處理,并對(duì)路面加鋪改造為瀝青混凝土路面。永康街道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)為326.988米,規(guī)劃紅線30米,設(shè)
3、計(jì)車(chē)速40Km/h,,為城市次干道。其路面結(jié)構(gòu)及排水管道分別為:(1)機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu):4cm厚AC-13C,SBS(I-D)細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青砼上面層粘層油8cm厚AC-25C粗粒式瀝青混凝土下面層滿(mǎn)鋪聚酯玻纖土工隔柵下封層+透層油20cm水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量4.5%)透層油老路水泥混凝土面板碎石化二、旁站監(jiān)理依據(jù):1、監(jiān)理合同;2、監(jiān)理規(guī)劃;3、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GBT50319-20134、《市政工程施工旁站監(jiān)理管理辦法》5、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268—20086、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204—20117、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)
4、規(guī)程》JGJ120-2012三、旁站監(jiān)理的范圍:根據(jù)《市政工程施工旁站監(jiān)理管理辦法》(試行),結(jié)合該工程具體結(jié)構(gòu)情況,對(duì)以下部位的工序施工質(zhì)量實(shí)施全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督。1、混凝土澆筑;2、管道溝槽回填土過(guò)程;3、瀝青面層攤鋪。四、旁站監(jiān)理的內(nèi)容:1、混凝土澆筑:本工程混凝土澆筑主要集中在雨水管道基礎(chǔ)砼墊層、管道砼圍邊、人行道砼墊層。監(jiān)理旁站注意以下幾點(diǎn):1)、檢查施工單位人員是否滿(mǎn)足澆筑要求,各崗位人員是否到崗。2)、混凝土模板是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,模板立設(shè)是否牢固,有無(wú)漏漿處;3)、基礎(chǔ)墊層是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求;4)、核查商砼的標(biāo)號(hào)和出場(chǎng)合格證;5)、澆筑過(guò)程中抽檢制作混凝土
5、試塊;6)、各種工種操作是否規(guī)范,(尤其是震動(dòng)泵操作員)。是否有露震、過(guò)震等現(xiàn)象。7)、對(duì)于出水口、檢查井的加固混凝土澆筑前要對(duì)鋼筋綁扎規(guī)格、間距、尺寸、搭接焊接長(zhǎng)度、錨固長(zhǎng)度等進(jìn)行檢查。2、管道安裝合格后回填土過(guò)程:本工程排水管道設(shè)計(jì)在機(jī)動(dòng)車(chē)道下,因而管道溝槽回填質(zhì)量嚴(yán)重影響到將來(lái)路面的使用年限。故設(shè)置監(jiān)理旁站重點(diǎn)如下:1)、檢查回填土質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定;2)、檢查排水管道施工質(zhì)量;3)、每層填筑厚度、含水量控制;4)、壓實(shí)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求;3、瀝青路面施工旁站監(jiān)理本工程大部分是小區(qū)內(nèi)部道路,瀝青路面施工的質(zhì)量,尤其外觀顯得十分重要。本階段旁站監(jiān)理重點(diǎn)抓住以下環(huán)節(jié):1
6、)、瀝青混合料的拌制質(zhì)量⑴拌合時(shí)間一般控制在30s-50s為宜,干拌時(shí)間不得少于5s。⑵拌合好的瀝青混合料色澤均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,無(wú)花石料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊和嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。⑶拌好的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪。⑷測(cè)量記錄瀝青混合料的出廠溫度。⑸檢查瀝青混合料的拌合質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行三項(xiàng)試驗(yàn)。即馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)及抽提后瀝青混合料的篩分試驗(yàn),檢查穩(wěn)定度、流值、密度、孔隙率及瀝青用量、礦料級(jí)配等。2)、瀝青混合料的施工溫度瀝青混合料的施工溫度包括出廠溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度。瀝青混合料施工溫度與瀝青品種及標(biāo)號(hào)有關(guān),較稠的瀝青使用按規(guī)范靠上限,較稀的瀝青靠近低限。因此嚴(yán)格
7、控制瀝青混合料的施工溫度在規(guī)范范圍之內(nèi)。3)、瀝青混合料的壓實(shí)質(zhì)量控制碾壓是瀝青混合料質(zhì)量形成的關(guān)鍵工序,碾壓成型后的瀝青面層的壓實(shí)度和設(shè)計(jì)厚度是否滿(mǎn)足要求,是直接影響瀝青路面施工質(zhì)量與使用質(zhì)量關(guān)鍵問(wèn)題。瀝青混合料的壓實(shí)成型應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:⑴瀝青混合料的壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)壓實(shí)階段,壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,碾壓速度應(yīng)符合規(guī)范要求。⑵壓路機(jī)應(yīng)以外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬,最后碾壓中心部分,壓實(shí)全幅路寬為一遍。⑶隨時(shí)檢查瀝青層的碾壓溫度,滿(mǎn)足規(guī)范要求。⑷瀝青