湘鋼轉(zhuǎn)爐車間承臺施工方案

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1、湘潭鋼鐵集團有限責(zé)任公司新煉綱轉(zhuǎn)爐車間工程一、工程概況本施工方案根據(jù)北京鋼鐵設(shè)計研究總院設(shè)計的《湘潭鋼鐵有限公司新煉綱工程轉(zhuǎn)爐車間廠房柱基礎(chǔ)及轉(zhuǎn)爐基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)》施工圖紙設(shè)計。新煉鋼轉(zhuǎn)爐車間由轉(zhuǎn)爐基礎(chǔ)和廠房柱基礎(chǔ)組成，轉(zhuǎn)爐基礎(chǔ)底部標(biāo)高為▽-5.00，頂部標(biāo)高為▽+7.285；廠房柱基礎(chǔ)底部標(biāo)高為▽-4.00，頂部標(biāo)高為▽-0.500。基礎(chǔ)采用C25級混凝土。二、施工部署1、轉(zhuǎn)爐基礎(chǔ)是整個轉(zhuǎn)爐車間基礎(chǔ)的重點，基礎(chǔ)地下障礙物比較多，而且施工場地狹窄，工期緊。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，在不違反甲方所規(guī)定工期前提下，盡量提前施工。邊挖土，邊破除障礙物，邊支基礎(chǔ)，盡量提前施工轉(zhuǎn)爐車間基礎(chǔ)。2、轉(zhuǎn)爐基

2、礎(chǔ)準(zhǔn)備由后澆帶分成二部分，每部分分成二次施工，轉(zhuǎn)爐車間基礎(chǔ)混凝土，根據(jù)澆灌強度，需要分層澆灌，采用3臺6m3搖頭車運輸，2臺地泵同時澆灌，確保工期完成。3、轉(zhuǎn)爐基礎(chǔ)澆灌混凝土?xí)r，需要采用分層澆筑，根據(jù)現(xiàn)場混凝土的供應(yīng)情況，每層澆筑400mm~500mm。轉(zhuǎn)爐基礎(chǔ)和廠房柱基礎(chǔ)混凝土使用地泵澆灌。4、施工前做好現(xiàn)場“三通一平”19湘潭鋼鐵集團有限責(zé)任公司新煉綱轉(zhuǎn)爐車間工程準(zhǔn)備工作，即通電、通水、道路通暢、道路平整?，F(xiàn)準(zhǔn)備在C~D列中間修一條300mm厚礦渣通道，滿足現(xiàn)場吊車、汽車行走及混凝土澆灌。5、根據(jù)機具計劃安排，現(xiàn)場所需用電量約800KW。臨時用水采用鋼管鋪設(shè)。三、施工進(jìn)度

3、以業(yè)主提供的招標(biāo)文件為基礎(chǔ)，以本公司對工程計劃所投入的人力、物力、機械設(shè)備為依據(jù)，以合同工期為前提，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排工期。在確保工程質(zhì)量安全的前提條件下，優(yōu)化資源配置，挖掘機械設(shè)備的潛力，充分發(fā)揮企業(yè)的綜合優(yōu)勢，確保和提前完成施工任務(wù)。按照主次分明，突出重點，加強控制，爭取主動的原則，確保工期的實現(xiàn)。根據(jù)業(yè)主的要求和我公司施工類似工程的施工經(jīng)驗，本工程計劃于2004年5月1日開工，2004年6月30日交工，總工期61天。19湘潭鋼鐵集團有限責(zé)任公司新煉綱轉(zhuǎn)爐車間工程四、主要項目施工方法1、土方工程（1）障礙物的破除轉(zhuǎn)爐車間位于老廠房之上，地下老廠房柱基礎(chǔ)、

4、老設(shè)備基礎(chǔ)、管網(wǎng)、煙道、鐵軌等多種障礙物，情況復(fù)雜，清除量較大。對承臺基礎(chǔ)開挖過程中遇到的障礙物，我們準(zhǔn)備采取炮機、爆破和氣割相結(jié)合的辦法對障礙物進(jìn)行清理，邊開挖邊破除。實際破除實物量根據(jù)現(xiàn)場簽證為準(zhǔn)。（2）土方開挖根據(jù)圖紙設(shè)計，基礎(chǔ)基坑按1：2放坡，基礎(chǔ)底每邊寬出基礎(chǔ)四周大于2m。土方施工開挖后，即進(jìn)行樁頭鑿除，然后分段進(jìn)行墊層砼施工。首先清理基坑內(nèi)的積水、污泥以及樁頭鑿除渣子等，然后進(jìn)行放線，支設(shè)墊層模板，最后進(jìn)行墊層砼的澆灌，采用溜槽進(jìn)行布料。墊層砼標(biāo)號為C10，厚度為100mm，砼施工時，控制好墊層表面的標(biāo)高。為了保證樁與基礎(chǔ)的連接，土方開挖至設(shè)計標(biāo)高露出樁后，鑿除樁

5、頂浮漿，清理樁頂外露鋼筋表面的污物，并將鋼筋彎曲為設(shè)計形狀。19湘潭鋼鐵集團有限責(zé)任公司新煉綱轉(zhuǎn)爐車間工程2、鋼筋工程（1）鋼筋加工前，熟悉圖紙資料、下料長度、品種、規(guī)格必須滿足設(shè)計要求，繪制配筋詳圖，作為鋼筋加工和綁扎的依據(jù)。鋼筋成型后，掛牌標(biāo)識。（2）鋼筋的型號、品種、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋采用HPB253，HRB400，鋼筋保護(hù)層厚度40mm。螺栓采用Q345B，焊條采用E43。鋼筋采用HPB253錨固長度la=30d，HRB400錨固長度la=35d，搭接長度：搭接接頭百分率分別為25%、50%、100%時的搭接長度分別為1.2la、1.4la、1.6la。（3）材

6、料進(jìn)場應(yīng)有出廠合格證，對原材要進(jìn)行取樣送檢，檢查合格后方可使用，原材料分堆，架空堆放。（4）為了保證鋼筋的位置、間距的準(zhǔn)確，綁扎前劃出鋼筋位置線及鋼筋接頭錯開布置的位置。（5）鋼筋安裝綁扎完后，將鋼筋內(nèi)的雜物、泥渣清理干凈，提出自檢，交專檢檢驗，無問題后報監(jiān)理人員進(jìn)行檢查，做好隱蔽記錄。（6）鋼筋綁扎順序，先長軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。嚴(yán)格按圖紙要求劃線，鋪鐵、穿箍、綁扎、成型。（7）19湘潭鋼鐵集團有限責(zé)任公司新煉綱轉(zhuǎn)爐車間工程受力鋼筋搭接接頭位置，應(yīng)相互錯開，上鐵在跨中，下鐵盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應(yīng)超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4

7、。所有受力鋼筋和箍筋交接處應(yīng)全部綁扎。大直徑鋼筋采用對焊、電渣壓力焊或機械連接。（1）預(yù)埋管線、鐵件應(yīng)牢固；預(yù)留孔洞位置應(yīng)正確；樁伸入承臺梁的鋼筋、承臺梁上的柱子、板墻插鐵，應(yīng)按圖紙綁好，應(yīng)用十字扣綁牢或焊牢，其標(biāo)高、位置、搭接錨固長度等尺寸均應(yīng)準(zhǔn)確。（2）最后墊好鋼筋保護(hù)層的砂漿墊塊，保護(hù)層厚度為40mm，每隔1m放一塊；側(cè)面的墊塊應(yīng)與鋼筋綁牢。（3）轉(zhuǎn)爐基礎(chǔ)截面較大而厚，配筋均為雙層鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑較大，在鋪設(shè)面層水平筋時，根據(jù)面筋直徑、架設(shè)高度、跨度等合理地布置型鋼架支撐。墻板雙層網(wǎng)片間設(shè)置拉鉤，