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1、計軸站間自動閉塞系統(tǒng)是由微機計軸設備與64D半自動閉塞設備相結合而構成，是自動站間閉塞的一種，它是用計軸設備作為區(qū)間軌道檢查裝置，通過設置在區(qū)間兩端的計軸點，對駛入區(qū)間和駛離區(qū)間的列車軸數進行記錄，并經過傳輸線將各自的軸數傳輸到對端進行校核，當兩端所記錄的軸數一致時，則確認列車完整到達、區(qū)間空閑。一、該閉塞系統(tǒng)的計軸設備集現代傳感技術和計算機技術的優(yōu)秀成果，它具有不受軌道狀況、線路狀況的影響及抗電化干擾能力強等優(yōu)點，它不需安裝軌道絕緣和絕緣軌距桿，而控制長度可達20km，安裝使用及維修均較方便。主要缺點有不能檢測斷軌和易
2、受其他金屬物影響。以JZ4-B型為例，它是由車輪傳感器、計軸檢測器（ADE）、計軸運算器（ACE）、調制解調器、UPS電源、防雷裝置和傳輸通道組成。它的原理是：基于列車（車輛）駛入和駛出所監(jiān)視的區(qū)段的兩個計軸點時記錄軸數的比較結果，以此來確定區(qū)段的占用和空閑狀態(tài)。計軸設備發(fā)生故障時，系統(tǒng)的主要狀態(tài)特征是區(qū)間狀態(tài)表示為“紅燈”（占用），故障設備所屬站的車務軸數顯示器閃爍報警。故障發(fā)生的實時機不同，對行車及閉塞辦理的影響也不一樣。故障處理方法：1、故障原因判斷：故障原因的判斷可借助于計軸運算器（ACE）的自診斷功能。當計軸設
3、備發(fā)生故障時，故障設備的報警指示燈紅燈點亮（輸入輸出卡IOU面板上的BJ燈），此時可通過顯示卡（DPU）面板上的兩行LED數碼顯示來查詢故障代碼。查詢時需要按壓DPU棉板上的功能按鈕F1或F2（持續(xù)1s以上），F1對應本站故障代碼，F2對應鄰站故障代碼。各種故障代碼對應的故障類型及可能的原因可查詢故障代碼與故障類型對照表。2、故障排查：當計軸系統(tǒng)發(fā)生故障時，系統(tǒng)自診斷提示的故障代碼一般對應著多種故障原因，需要進行故障排查。其主要方法包括：a.觀察與故障代碼提示原因有關的單元卡面板指示燈的狀態(tài)，調制解調器面板指示燈的狀態(tài)；
4、b.對應的各種指標進行測試；3、故障確認：故障排查定位后，有些故障還需要進一步確認，根據故障的不同類型一般有以下幾種方法：a.對于單元卡故障，可以通過更換備用卡來觀察故障是否恢復；b.對于車輪傳感器斷線故障，可以通過測試傳感器磁頭的電阻值進行確認。測試時應先關掉計軸組合上的計軸檢測器（ADE）供電斷路器后，將被測試的傳感器的電纜從計軸檢測器（ADE）的端子上拆下來，用萬用表測量電纜兩端的電阻值（發(fā)送磁頭電阻≤2Ω，接收磁頭電阻≤6Ω）；c.對于站間通道故障，可以采用切換至備用通道或更換調制解調器的方法進行確認，也可以通知
5、鐵通部門對相關指標進行測試；d.對于UPS的故障，可根據UPS面板指示以及對其輸出電壓測試結果進行確認；e.對于計軸電纜故障，可通過測試環(huán)線電阻、電纜線間絕緣或對地絕緣進行確認，測試前應將電纜與室內設備斷開；f.對于防雷單元故障，可通過觀察防雷單元的劣化指示窗是否變紅來確認。二、計軸自動站間閉塞系統(tǒng)在相鄰兩站各設一套半自動閉塞設備組合，其設備主要包括室內設備和室外設備兩大部分。室內設備包括：1、閉塞控制按紐BSA、FUA、SGA；2、接發(fā)車表示燈，其中發(fā)車方向表示燈五種狀態(tài)：正常狀態(tài)無表示，請求發(fā)車亮黃色，同意接車亮綠色
6、，區(qū)間占用亮紅色，列車到達亮紅色；接車方向表示燈四種狀態(tài)：正常狀態(tài)無表示，請求發(fā)車亮黃色，同意接車亮綠色，區(qū)間占用亮紅色；3、單元控制電路有8個：a.線路繼電器電路：包括正線繼電器ZXJ負線繼電器FXJ。b.信號發(fā)送電路：包括正線繼電器ZDJ負電繼電器FDJ。c.閉塞繼電器BSJ電路。d.接車接收器電路：包括回執(zhí)到達繼電器HDJ，同意接車繼電器TJJ，通知出發(fā)繼電器TCJ。e.發(fā)車接收電路；包括選擇繼電器XZJ準備開通繼電器ZKJ開通繼電器KTJ。f.復原繼電器FUJ。g.軌道繼電器GDJ。h.表示燈電路：包括接車表示燈
7、JBD發(fā)車表示燈FBD兩組六個表示燈;三、計軸站間自動閉塞系統(tǒng)還包括用于傳輸閉塞站間信息的光電轉換設備，以BBE-1型為例，該設備運用工業(yè)控制計算機技術，將原站間半自動閉塞的正負電脈沖信息轉換成計算機處理的數據信息，站間計算機利用光纜或電纜實回線通道進行數據通信，實現站間信息交換，站間通信不再需要閉塞電纜，與接線正負極無關。光電轉換設備由控制機箱和配套的繼電器輔助組合組成，控制機箱用于信息采集、轉換和傳輸，驅動相關動態(tài)單元，操作記錄，故障記錄和故障診斷。繼電器輔助組合有反映線路條件的ZXJ、FXJ安全型繼電器和動態(tài)單元，
8、設計了保障故障-安全的AGZJ和BGZJ。BBE-1光電轉換設備的故障簡要說明：1、系統(tǒng)在主板、采集驅動板、通訊板故障以及在發(fā)送有用信息時遇到通信通道故障，自動切換到備機，切換為0時間切換。2、當控制臺蜂鳴器報警出現單機故障時，表示主機或備機工作繼電器已落下，這時可能是主機故障或備機故障，不影響閉塞系統(tǒng)正常工作，按控
