關(guān)于深基坑支護(hù)施工技術(shù)探析

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1、關(guān)于深基坑支護(hù)施工技術(shù)探析　　摘要:國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速的發(fā)展，促進(jìn)了建筑行業(yè)的極大發(fā)展，各個(gè)城市地區(qū)的建設(shè)規(guī)模也逐漸加大。而且建筑有向高空與地下發(fā)展的趨勢(shì)，這也是充分的使用土地資源的表現(xiàn)。對(duì)于高層建筑與地下建筑來(lái)說(shuō)，基坑工程是相當(dāng)重要的，研究基坑支護(hù)施工技術(shù)對(duì)建筑行業(yè)向高空與地下發(fā)展都有積極的作用。本文結(jié)合某具體的工程實(shí)例，探究了深基坑施工技術(shù)。關(guān)鍵詞:深基坑支護(hù)；基坑施工；錨桿；土釘Abstract:Thecountry’srapideconomicdevelopmentpromotesthedevelopmentoftheconstructionindustry.Th

2、ecityareaconstructionscaleisalsograduallyincreased.Butbuildingahighintotheairandundergrounddevelopmenttrend,whichisthefulluseoflandresourcesperformance.Forthehigh-risebuildingsandundergroundconstruction,thefoundationpitengineeringisveryimportant,researchfoundationpitsupportconstructiont

3、echnologyontheconstructionindustryintotheairandundergrounddevelopmenthasapositiverole.Inthispaper,combinedwith7practicalengineeringexamples,explorestheconstructiontechniqueofdeepfoundationpit.Keywords:deepfoundationpit;excavation;anchor;soilnailing中圖分類號(hào)：TV551.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1關(guān)于深基坑支護(hù)施工技術(shù)具體

4、工程的概況通過對(duì)具體的工程的基坑的觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)基坑形狀不規(guī)則，為特殊梯形，開挖的基坑的深度為12米，長(zhǎng)度105米，寬度30米。因?yàn)榛拥拈_挖必須要考慮基坑周圍的情況。觀察發(fā)現(xiàn)周圍的環(huán)境復(fù)雜，不適合放坡，因?yàn)榛拥乃闹苡械缆?，也有建成的建筑物。放坡需要的面積比較大，在本次工程中不適合放坡，只有采用土釘，錨桿進(jìn)行邊坡的支護(hù)?；拥氖┕さ倪^程中不能影響道路的正常的運(yùn)行，也不能使得旁邊的建筑物發(fā)生傾斜等事故，且不可以破壞邊上的電纜。深基坑支護(hù)施工技術(shù)在這個(gè)工程當(dāng)中顯得尤為重要?；又車唧w環(huán)境離基坑的實(shí)際距離2關(guān)于深基坑支護(hù)施工技術(shù)的支護(hù)方案技術(shù)設(shè)計(jì)綜合了基坑周圍的具體的情況，

5、接下來(lái)需要進(jìn)行此工程基坑支護(hù)施工技術(shù)的支護(hù)方案的設(shè)計(jì)。最終專家組決定采用多種支護(hù)結(jié)合的方案對(duì)此基坑進(jìn)行支護(hù)。土釘和錨桿相結(jié)合時(shí)本次基坑支護(hù)的重點(diǎn)。專家組采用這種方式的支護(hù)是有原因的：7（1)為樁基及承臺(tái)施工提供足夠的作業(yè)空間,與工程樁可同時(shí)施工；（2)對(duì)基坑周圍的環(huán)境影響很小，有效的控制邊坡的滑移以及基坑拱起；（3)土釘錨桿相結(jié)合，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)，節(jié)約了造價(jià)；（4)由于土釘和錨桿施工的特殊性，在前期基坑支護(hù)的時(shí)候，施工時(shí)間可以減少。2.1排樁與錨桿支護(hù)體系排樁與錨桿支護(hù)體系設(shè)計(jì)施工的時(shí)候，必須結(jié)合工程實(shí)際情況?？紤]到南北建筑物的影響，以及車道動(dòng)荷載的影響。提升支

6、撐結(jié)構(gòu)的剛度低施工的重點(diǎn)，采用排樁加錨桿支護(hù)體系可以解決這種問題，根據(jù)具體計(jì)算的剛度要求，對(duì)灌注樁進(jìn)行設(shè)計(jì)，灌注樁直徑700mm，樁長(zhǎng)有2中，12米的跟14米的，樁間距要求1.2米。具體施工見右圖。施工時(shí)候必須嚴(yán)格遵照施工圖紙進(jìn)行，這樣才能起到具體的作用。2.2土釘與錨桿支護(hù)體系7排樁與錨桿相結(jié)合的支護(hù)體系適合于對(duì)剛度要求比較高的部位，但是造價(jià)相對(duì)較高，施工起來(lái)相對(duì)復(fù)雜，對(duì)于東西側(cè)剛度要求沒有那么高，繼續(xù)用排樁與錨桿支護(hù)體系顯得浪費(fèi)。因此東西側(cè)采用土釘與錨桿支護(hù)體系。不但可以滿足剛度的要求，而且對(duì)控制造價(jià)也起了積極作用。具體的施工見圖2，相對(duì)于排樁錨桿支護(hù)體系來(lái)講更加

7、的簡(jiǎn)單。土釘為50鋼管，錨桿直徑150mm，總共分6層布置，1、3、5、6層是錨桿，2、4層為錨索間隔。錨管水平間距1.2m,豎向間距2.4m/1.2m,錨索水平間距為2.4m?；?xùn)|側(cè):1層,3層為12.0m的錨管,5、6層采用8.0m的錨管,2、4層采用自由段長(zhǎng)度均為5.0m的錨索,固段長(zhǎng)度為14.0m、16.0m、13.0m。軸拉設(shè)計(jì)值為280kN、320kN、260kN。西側(cè)基坑的錨索與錨管的具體施工內(nèi)容如下:1、3層采用10m的錨管,5、6層為8.0m的錨管,2、4層采用自由段長(zhǎng)度均為5.0m的錨索,固段長(zhǎng)度為12.0m、14.0m、11.