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1、卡特彼勒發(fā)電機(jī)組操作維護(hù)講義編輯:祁紅軍第一章燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的工作原理第一節(jié)概述電能是現(xiàn)代社會(huì)最主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國(guó)防,科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律(E=KΔφ/Δt)。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)
2、生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下:直流發(fā)電機(jī)交流發(fā)電機(jī)(單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī))異步發(fā)電機(jī)(很少采用)第二節(jié)結(jié)構(gòu)及工作原理發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子:定子由定子鐵芯、線圈繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器三相發(fā)電
3、機(jī)主要是三相交流同步發(fā)電機(jī)。其轉(zhuǎn)子通常為直流勵(lì)磁線圈產(chǎn)生的電磁鐵,為發(fā)電機(jī)工作提供磁場(chǎng)。定子是在空間互差120度電角度的三相交流繞組(按照一定規(guī)律連接的線圈組稱為繞組)。當(dāng)給轉(zhuǎn)子線圈通入直流電且由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)三相同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)對(duì)定子的三相繞組有相對(duì)運(yùn)動(dòng),定子的三相繞組就感應(yīng)三相交流電。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子線圈通入直流電流的大小,可以改變定子的三相繞組電壓的大小,改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以改變定子的三相繞組電壓的頻率。第三節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)為燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),其主要燃料為天然氣。進(jìn)氣系統(tǒng)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相類似,都有調(diào)整混合
4、比的機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火系統(tǒng)、它又有一般發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng):所進(jìn)空氣和燃料氣混合成一定比例后,經(jīng)過(guò)調(diào)流(調(diào)壓)板后進(jìn)入汽缸。該混合比一經(jīng)調(diào)好不再變化(除非再次設(shè)定),故我們可以看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)流(調(diào)壓)板連桿不停的來(lái)回?cái)[動(dòng),尤其是冷車、空載的情況下。要注意連桿的擺動(dòng)角度以及限位螺釘?shù)奈恢们闆r,確定連桿在允許的范圍內(nèi)擺動(dòng),不能有死角。若有,則將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)速度偏高或頻率不夠的情況發(fā)生,導(dǎo)致故障停機(jī)。燃料進(jìn)氣氣壓設(shè)定范圍為15KPa~35KPa之間,我們?cè)O(shè)定為30KPa,該值為恒
5、定值,連桿的擺動(dòng)角度大約為75°。另外要及時(shí)、經(jīng)常對(duì)連桿的活動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑(該部位配有黃油嘴,方便于利用黃油槍進(jìn)行黃油加注)??諝膺M(jìn)氣濾芯要定時(shí)吹掃,以保證進(jìn)氣通暢,若進(jìn)氣不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)突然帶載而停車現(xiàn)象。該濾芯在風(fēng)沙大的時(shí)期保養(yǎng)較頻繁。冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng):系統(tǒng)又分為冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng),該系統(tǒng)是保障發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行的重要系統(tǒng)。潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作不正常時(shí),會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損,減少運(yùn)行周期。冷卻液系統(tǒng)工作不正常時(shí),會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,造成早期磨損。冷卻液和機(jī)油的更換周期祥見(jiàn)《
6、操作保養(yǎng)手冊(cè)》中的保養(yǎng)周期表,并認(rèn)真參照?qǐng)?zhí)行,做好保養(yǎng)記錄。其中需要注意的是:機(jī)油壓力報(bào)警設(shè)定值為220KPa,停機(jī)設(shè)定值為200KPa。冷卻液溫度報(bào)警值為107℃,停機(jī)設(shè)定值為110℃,并要求發(fā)動(dòng)機(jī)缸套水溫要保持在21℃以上。曲柄連桿機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu)為一般發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。汽缸為“V”字形排列,夾角為75°,共有12個(gè)缸。發(fā)動(dòng)機(jī)的其他機(jī)構(gòu)(機(jī)械):要查看它是否在正常位置,是否有滲漏現(xiàn)象等。要查看各皮帶的長(zhǎng)機(jī)情況以及磨損情況,及時(shí)調(diào)整、更換。發(fā)電機(jī)機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)電機(jī):該發(fā)電機(jī)為卡特比勒SR4B型發(fā)電機(jī),配有線圈空
7、間加熱器,當(dāng)機(jī)組停機(jī)后,它會(huì)自動(dòng)加熱。電源為220V交流電壓,配有220VAC/27VDC變壓器,當(dāng)機(jī)器停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),給蓄電池充電,以保持蓄電池電壓的恒定。在控制柜內(nèi)還有一些保險(xiǎn)盒,要注意其通斷情況,有熔斷時(shí)予以更換。(機(jī)組的絕緣等級(jí)為F級(jí))啟動(dòng)前的檢查檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位應(yīng)在標(biāo)尺的“ADD”和“FULL”之間;檢查冷卻系統(tǒng)冷卻液液位,應(yīng)在儲(chǔ)液罐的“HIGH”和“LOW”標(biāo)記之間;檢啟動(dòng)蓄電池電壓合適,電纜連接可靠良好;檢查冷卻系統(tǒng)軟管完好、卡子無(wú)松動(dòng);燃?xì)夤┙o系統(tǒng)已開啟,燃料氣供給壓力應(yīng)在10kPa~34kPa
8、之間(現(xiàn)在站內(nèi)燃料氣壓力設(shè)定為28kpa)。如果在啟動(dòng)開關(guān)或操作機(jī)構(gòu)上掛“不準(zhǔn)操作”等類似標(biāo)志時(shí),不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);所有關(guān)停裝置或報(bào)警裝置復(fù)位;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于空載狀態(tài)。第二章燃?xì)獍l(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的檢查與操作手動(dòng)啟動(dòng)完成上一步檢查之后,進(jìn)行如下操作:將發(fā)動(dòng)機(jī)控制開關(guān)(ControlSwitch)置于人工啟動(dòng)“MAN.START”位置。觀察啟動(dòng)是否成功,此段時(shí)間一般不超過(guò)30秒。連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)不能超出3次,