行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：MH∕T 1043-2012 殘疾人航空運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范.pdf

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1、ICS03.220.50V51MH中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T1043—2012殘疾人航空運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范Disabletraveleraviationtransportsservicenorm2012-06-04發(fā)布2012-10-01實(shí)施中國民用航空局發(fā)布MH/T1043—2012前言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1－2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局運(yùn)輸司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局航空器適航審定司批準(zhǔn)立項(xiàng)。本標(biāo)準(zhǔn)由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國民用航空局消費(fèi)者事務(wù)中心、中國航空運(yùn)輸協(xié)會。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：張英、郝玉萍、李洪濤、王旭、楊芳、張東

2、旺。MHIMH/T1043—2012殘疾人航空運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用航空運(yùn)輸過程中對殘疾人運(yùn)輸服務(wù)的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于殘疾人的航空運(yùn)輸服務(wù)。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T16432－2004殘疾人輔助器具分類和術(shù)語GB/T18764－2002民用航空旅客運(yùn)輸術(shù)語GB/T26341－2010殘疾人殘疾分類和分級MH/T1020鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范MH/T5107民用機(jī)場旅客航站區(qū)無障礙設(shè)施設(shè)備配置3術(shù)語及定義GB/T26

3、341－2010和GB/T18764－2002、GB/T16432－2004界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1殘疾人團(tuán)體disableandsickperson'sgroup統(tǒng)一組織的殘疾人人數(shù)在10人（含）以上，航程、乘機(jī)日期和航班相同的乘機(jī)團(tuán)體。3.2醫(yī)療證明medicaltreatmentproves由醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的，說明該殘疾人在航空旅行中不需要額外醫(yī)療協(xié)助能安全完成其旅行的書面證明。3.3服務(wù)犬servicedog為殘疾人生活和工作提供協(xié)助的特種犬，包括輔助犬、導(dǎo)聽犬、導(dǎo)盲犬。4設(shè)施設(shè)備、預(yù)防拒絕運(yùn)輸及人數(shù)要求4.1設(shè)施設(shè)備1MH/T1043—2012承運(yùn)人

4、、客運(yùn)銷售代理人、機(jī)場和機(jī)場地面服務(wù)代理人應(yīng)免費(fèi)為殘疾人提供符合MH/T5107及本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的設(shè)施設(shè)備或特殊服務(wù)。承運(yùn)人應(yīng)配備在客艙內(nèi)使用的窄型輪椅和無障礙衛(wèi)生間。注：特殊服務(wù)指為殘疾人提供的引導(dǎo)、輪椅、餐飲、登、離機(jī)等方面的服務(wù)。4.2預(yù)防拒絕運(yùn)輸4.2.1除法律法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定外，承運(yùn)人不應(yīng)拒絕運(yùn)輸殘疾人。當(dāng)承運(yùn)人按規(guī)定拒絕為殘疾人提供運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)向其說明拒絕理由。殘疾人要求提供書面解釋的，承運(yùn)人應(yīng)在拒絕運(yùn)輸10d內(nèi)提供。4.2.2通常承運(yùn)人不應(yīng)以殘疾人外表或其非自愿舉止可能對他人造成不便為由，拒絕運(yùn)輸殘疾人。4.2.3除4.3的規(guī)定外，承運(yùn)人不應(yīng)以客機(jī)限制殘疾人人數(shù)為由，

5、拒絕運(yùn)輸殘疾人。4.3殘疾人載運(yùn)人數(shù)要求4.3.1航班在運(yùn)輸過程中沒有陪伴人員，但需要他人協(xié)助的殘疾人人數(shù)限制如下：——航班座位數(shù)為100個(gè)及以下時(shí)，不應(yīng)超過2名；——航班座位數(shù)為101個(gè)～200個(gè)時(shí)，不應(yīng)超過4名；——航班座位數(shù)為201個(gè)～400個(gè)時(shí)，不應(yīng)超過6名；——航班座位數(shù)為401個(gè)以上時(shí)，不應(yīng)超過8名。4.3.2載運(yùn)殘疾人超過4.3.1規(guī)定人數(shù)時(shí)，應(yīng)按1∶1的比例增加陪伴人員，但殘疾人人數(shù)最多不應(yīng)超過上述規(guī)定的一倍。4.3.3載運(yùn)殘疾人團(tuán)體時(shí)，在增加陪伴人員的前提下，承運(yùn)人采取了相應(yīng)措施，可酌情增加殘疾人乘機(jī)數(shù)量。5服務(wù)信息和定座5.1服務(wù)信息5.1.1承運(yùn)人、客運(yùn)銷

6、售代理人、機(jī)場和機(jī)場地面服務(wù)代理人應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)制訂詳細(xì)的服務(wù)方案，明確為殘疾人提供相應(yīng)服務(wù)的辦法和程序，并以書面、網(wǎng)絡(luò)等適當(dāng)形式向社會公布。5.1.2承運(yùn)人、客運(yùn)銷售代理人、機(jī)場和機(jī)場地面服務(wù)代理人應(yīng)以殘疾人容易獲取的方式向殘疾人告知售票、航班時(shí)刻、聯(lián)程航班銜接、辦理乘機(jī)手續(xù)及托運(yùn)和提取行李等重要服務(wù)信息。MH5.1.3殘疾人通過網(wǎng)絡(luò)和電話購票時(shí)提出申請，售票人員應(yīng)協(xié)助殘疾人獲取相關(guān)信息。5.1.4承運(yùn)人應(yīng)在公布的航班離站時(shí)間前36h，將殘疾人需要協(xié)助的信息傳達(dá)至起飛、到達(dá)、經(jīng)停地的機(jī)場和機(jī)場地面服務(wù)代理人。5.1.5非運(yùn)營承運(yùn)人定座的，該定座人應(yīng)盡快將信息傳遞到運(yùn)營承運(yùn)人。5

7、.1.6聯(lián)程運(yùn)輸時(shí)，第一承運(yùn)人應(yīng)將有關(guān)信息及時(shí)傳遞到續(xù)程承運(yùn)人，并由續(xù)程承運(yùn)人通知機(jī)場和機(jī)場地面服務(wù)代理人。5.1.7在航班起飛后，承運(yùn)人應(yīng)將航班上殘疾人人數(shù)、輔助器具的位置以及需要的特殊協(xié)助或服務(wù)的信息盡快通知經(jīng)停地和目的地機(jī)場。5.1.8承運(yùn)人和機(jī)場地面服務(wù)代理人應(yīng)在與其他旅客相同的時(shí)間內(nèi)，將行李領(lǐng)取信息通知到視覺或聽覺殘疾的旅客。5.1.9殘疾人已提出需求，但由于航班取消或不能提供殘疾人所要求的設(shè)備而被迫轉(zhuǎn)到其他承運(yùn)人的航班時(shí)，由接收承運(yùn)人提供殘疾人向原承運(yùn)人所要求的服務(wù)，原承運(yùn)人應(yīng)予