中法貿(mào)易失衡原因分析

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1、中法貿(mào)易失衡原因分析一、中法貿(mào)易情況簡介根據(jù)2009年中法貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年中法雙邊貿(mào)易額為525.5億美元，減少10.5%，其中，法國對中國出口110.1億美元，減少17.0%；自中國進口415.4億美元，減少8.6%；法方逆差305.4億美元，減少5.2%，中國在法國主要出口伙伴中排名第九位，在法國的主要進口來源地的排名上升到第四位。與此同時，中國成為法國貿(mào)易逆差最大的國家。自2001年法國逆差由57.17億歐元增至2009年305.4億歐元，增加4.3倍。中法貿(mào)易嚴重失衡。表1二、

2、中法雙邊貿(mào)易進出口統(tǒng)計表2表3由表2的柱狀圖數(shù)據(jù)分析得知，在法國對中國的出口商品中，機電產(chǎn)品以及運輸設(shè)備占絕大部分比例；在這其中，最重要的部分當屬空客飛機等大宗商品。故在2007年空客中國公司落成導致法國交付中國空客飛機數(shù)量下降后，法國對中國出口的運輸設(shè)備所占出口總額比例出現(xiàn)下跌。不難看出，法國對華輸出的商品大多屬于高精尖科技的高附加值產(chǎn)品。法國對中國進口中，機電產(chǎn)品、紡織品及原料、家具等雜項制品占絕大比重（見表2）。至2009年，中國成為的法國紡織品及原料、家具等雜項制品的最大輸出國(見圖1)。

3、并且由于中國的科學技術(shù)日益提高，中國的電器組裝與通訊設(shè)備組裝工廠如雨后春筍般出現(xiàn)，使得法國進口中國的機電設(shè)備的比重也逐年增加(表3)，而低附加值產(chǎn)品如服裝、皮革制品的比重則逐漸下降。圖1三、歐盟成員國與中國貿(mào)易關(guān)系在查找數(shù)據(jù)過程中，我發(fā)現(xiàn)中德雙邊貿(mào)易與中法雙邊貿(mào)易有其相同之處，又有其不同之別。中德貿(mào)易與中法貿(mào)易一樣屬于不平衡貿(mào)易，并且德國對中國的進出口情況與法國有驚人的相似之處，在德國對中國的進口餅狀圖(圖2)與出口餅狀圖(圖3)中，我們看到，德國對中國的進出口與法國對中國的進出口情況基本相同。圖

4、2圖3但是，令一方面，德對中出口與法對中出口卻有很大差別（表4），在機電產(chǎn)品和運輸設(shè)備類別上，德國對中國出口貿(mào)易額要遠遠超過法國。這是因為，受全球經(jīng)濟危機的影響，法國與中國貿(mào)易相應出現(xiàn)下滑，而德國因為中國汽車強勁的需求帶動了其出口的增長。令一方面，因“德國制造”的高質(zhì)量，中國在高精尖技術(shù)產(chǎn)品的引進上，更多的是選擇與德國合作。因此，德國在一定程度上抑制了鄰國法國與中國的貿(mào)易關(guān)系。表4