淺議隧道滲漏水防治技術(shù)

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1、淺議隧道滲漏水防治技術(shù)  摘要:滲漏水是公路隧道的主要質(zhì)量通病之一。目前,國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)單位都十分重視對(duì)隧道工程結(jié)構(gòu)防排水措施與滲漏水的治理。若結(jié)構(gòu)防排水措施不當(dāng),必將導(dǎo)致滲漏水治理工作進(jìn)行得不徹底,勢(shì)必給工程帶來(lái)各種水害影響,產(chǎn)生種種不良的后果,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此加強(qiáng)對(duì)隧道滲漏水防治技術(shù)的研究具有重要的意義。本文首次按分析了隧道滲漏水的原因及危害,然后說(shuō)明了隧道滲漏水整治的基本原則,最后分別探討了隧道滲漏水的預(yù)防和治理對(duì)策。關(guān)鍵詞:隧道;滲漏水;施工縫;襯砌注漿;混凝土Abstract:theseepageisoneofthemainqualityc

2、ommonfaultofhighwaytunnels.Atpresent,theunitisattachedgreatimportancetothedesign,constructionandmaintenanceoftunnelengineeringstructurewaterproofanddrainagemeasuresandseepagecontrol.Ifimproperstructurewaterproofanddrainagemeasures,willleadtoleakageofgovernanceisnotthoroughly,isboundtob

3、ringengineeringallkindsofwaterdisasters,produceallsortsofundesirableconsequences,causinghuge9economiclosses.Sotostrengthentheresearchoftunnelseepagecontroltechnologyhasimportantsignificance.Thispaperforthefirsttimeaccordingtotheanalysisofthecausesoftunnelseepageandharm,andthenillustrat

4、esthebasicprinciplesoftunnelseepagecontrol,finallyrespectivelydiscussesthetunnelseepagepreventionandcontrolmeasures.Keywords:tunnel;Waterleakage;Constructionjoints;Lininggrouting;concrete中圖分類號(hào):U45文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-2104(2013)隧道滲漏水的原因及危害(一)隧道滲漏水的原因1、勘測(cè)方面的原因9由于公路隧道多處于山嶺重丘地區(qū),其地形地貌條件、工程地質(zhì)與水文

5、地質(zhì)條件、構(gòu)造應(yīng)力條件,天氣氣候條件相對(duì)較為復(fù)雜,因此對(duì)隧址區(qū)域進(jìn)行全面、詳盡的勘測(cè)是十分必要的。早期工程中只注重設(shè)計(jì)前的勘測(cè)工作,大多僅通過(guò)踏勘、初勘、詳勘三步完成。這種方法對(duì)于埋深淺、地質(zhì)條件相對(duì)簡(jiǎn)單的隧道工程能滿足工程要求,而對(duì)于埋深較大,地質(zhì)條件復(fù)雜,特別是通過(guò)富水?dāng)嗝?、巖石破碎帶的隧道工程則不能滿足使用要求。同時(shí)在施工過(guò)程中,特別是開(kāi)挖、爆破等工序中,對(duì)隧道圍巖及隧址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)生較大的影響。如破壞巖石完整性,產(chǎn)生大量裂隙,改變地下水徑流等等。這些變化將使原有的防排水措施失效,從而出現(xiàn)滲水問(wèn)題。而這些問(wèn)題更是無(wú)法僅僅靠原有的勘測(cè)手段可以發(fā)現(xiàn)并解決的,必須對(duì)

6、公路隧道工程的勘測(cè)方法和技術(shù)手段進(jìn)行改良,使之能夠更好地服務(wù)于防排水工程。設(shè)計(jì)方面的原因隧道修建前,山體地下水滲流場(chǎng)處于一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡的狀態(tài)。隨著隧道開(kāi)挖和臨空面的形成,地下水向隧道區(qū)域匯集、滲出、形成隧道滲水。而隧道圍巖中存在的大量裂隙、節(jié)理、斷層破碎帶等,與地下水又有著復(fù)雜且密切的聯(lián)系,所以隧道開(kāi)挖一般會(huì)加快地下水的滲出。早期在設(shè)計(jì)中遇到此類問(wèn)題時(shí)認(rèn)為只要將地下水完全排出即可解決滲水問(wèn)題。9可如果對(duì)地下水以排為主,將造成地下水大量外泄,地下水位下降,地下水資源大量流失,影響植被生長(zhǎng)和生態(tài)平衡,造成局部環(huán)境破壞,對(duì)當(dāng)?shù)毓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成長(zhǎng)期不良影響;地下水向隧道區(qū)域匯集

7、、滲出,將浸泡、侵蝕隧道圍巖,使巖石強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低,沖淘襯砌背后圍巖形成空洞,影響圍巖和襯砌的長(zhǎng)期穩(wěn)定,形成巨大水壓力,威脅襯砌安全;此外,滲水?dāng)y帶有大量泥砂,這些泥砂在排水管道中淤積,堵塞排水管道,將引發(fā)隧道襯砌滲漏。這就說(shuō)明僅靠排水是無(wú)法解決隧道滲水問(wèn)題,必須提出更為合理的設(shè)計(jì)方案。施工方面的原因(1)隧道中的沉降縫、施工縫等沒(méi)有采取專門(mén)的防排水措施或防排水措施不過(guò)關(guān)。(2)防水層接茬不嚴(yán)、鋪設(shè)工藝有缺陷且易受損傷。(3)澆注混凝土前,圍巖裂隙水沒(méi)有及時(shí)排除,改變了混凝土的水灰比,出現(xiàn)混凝土離析、孔眼、毛細(xì)管通道等病害。(4)因隧道施工受空間所限,使得在澆

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