淺談電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用和發(fā)展趨勢

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1、淺談電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用和發(fā)展趨勢　　【摘要】電氣自動化控制系統(tǒng)能夠有效提高行業(yè)領(lǐng)域整體的自動化水平，特別是行業(yè)的運行管理水平。并且電氣化控制系統(tǒng)可以大大節(jié)省企業(yè)的成本，提高設(shè)備、生產(chǎn)線等的可靠性。當前的電氣化自動控制系統(tǒng)已經(jīng)在眾多領(lǐng)域嶄露頭角并發(fā)揮重要作用，未來，電氣自動化控制系統(tǒng)也必將有長足的進步和發(fā)展，為企業(yè)和囤民創(chuàng)造更多的經(jīng)濟、社會效益?；诖?，本文對電氣自動化控制系統(tǒng)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢進行了研究?！娟P(guān)鍵詞】電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展趨勢中圖分類號：F407.6文獻標識碼：A文章編號：近年來，電氣自動化控制系統(tǒng)在生活中應(yīng)用越加廣泛，方便生活的同

2、時也使得智能化水平不斷提高，能夠更加精準的控制儀器設(shè)備，并且大容量信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崿F(xiàn)，也可以依托在不斷發(fā)展的通訊技術(shù)上。可見，電氣自動化控制系統(tǒng)在生活中的巨大作用。在現(xiàn)代制造、航天飛行、醫(yī)學研究以及交通等領(lǐng)域電氣自動化控制系統(tǒng)都得到廣泛應(yīng)用，而隨著新領(lǐng)域的開發(fā)，電氣自動化不斷地融合進新的因素，諸如智能化系統(tǒng)和大容量的信息輸送系統(tǒng)。進一步提高我國在電氣自動化領(lǐng)域的科技水平，影響巨大。一、電氣自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計71、集中監(jiān)控方式這種監(jiān)控方式優(yōu)點是運行維護方便，控制站的防護要求不高，系統(tǒng)設(shè)計容易。但由于集中式的主要特點是將系統(tǒng)的各個功能集中到一個處理器進行

3、處理，處理器的任務(wù)相當繁重，處理速度受到影響。同時，隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的聯(lián)鎖采用硬接線，由于隔離刀閘的輔助接點經(jīng)常不到位，造成設(shè)備無法操作。2、遠程監(jiān)控方式遠程監(jiān)控方式具有節(jié)約大量電纜、節(jié)省安裝費用，節(jié)約材料、可靠性高、組態(tài)靈活等優(yōu)點。由于各種現(xiàn)場總線的通訊速度不是很高，而電廠電氣部分通訊量相對又比較大,所有這種方式適合于小系統(tǒng)監(jiān)控，而不適應(yīng)于全廠的電氣自動化系統(tǒng)的構(gòu)建。3、現(xiàn)場總線監(jiān)控方式7目前，對于以太網(wǎng)(Ethemet)、現(xiàn)場總線等計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用于變電站綜合自動化系統(tǒng)中,且已經(jīng)積累了豐富的運行經(jīng)驗，智能化電氣設(shè)備也有了較快的發(fā)

4、展，這些都為網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)應(yīng)用于發(fā)電廠電氣系統(tǒng)奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)場總線監(jiān)控方式使系統(tǒng)設(shè)計更加有針對性，對于不同的間隔可以有不同的功能，這樣可以根據(jù)間隔的情況進行設(shè)計。采用這種監(jiān)控方式除了具有遠程監(jiān)控方式的全部優(yōu)點外，還可以減少大量的隔離設(shè)備、端子柜、卡件、模擬量變送器等，而且智能設(shè)備就地安裝，與監(jiān)控系統(tǒng)通過通信線連接，可以節(jié)省大量控制電纜，節(jié)約很多投資和安裝維護工作量，從而降低成本。因此現(xiàn)場總線監(jiān)控方式是今后發(fā)電廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向。二、電氣自動化控制系統(tǒng)的應(yīng)用以電力系統(tǒng)為例，電氣自動化控制系統(tǒng)的應(yīng)用非常廣泛，主要包括以下幾個方面：計算機處理系統(tǒng)

5、和數(shù)據(jù)采集其主要功能包括參數(shù)輸入、參數(shù)顯示、性能計算、報表打印、異常報警、事故序列記錄、歷史數(shù)據(jù)追憶等。汽機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)我國早期汽機控制使用液壓控制系統(tǒng)，到了20世紀80年代，因為控制設(shè)備、電氣元件以及電液轉(zhuǎn)換器可靠性的提升，而且使用高壓抗燃油伺服機構(gòu)，使得電調(diào)系統(tǒng)較多的為汽機配套，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)速、電功率、調(diào)節(jié)級后壓力三個回路控制，接應(yīng)力啟動功能和閥門管理?？刂破啺l(fā)電機組由盤車開始，依次沖轉(zhuǎn)，暖機，升速，閥切換，并網(wǎng)，帶初負荷，加負荷，直到正常運行。參加電網(wǎng)的一次調(diào)頻及接受電網(wǎng)的調(diào)度來改變負荷。不但保證機組安全，并且達到了在運行狀態(tài)變化中，盡量延長機組

6、壽命，以及穩(wěn)態(tài)運行過程中盡量提高機組的經(jīng)濟性。汽機旁路系統(tǒng)7旁路控制系統(tǒng)的組成包括高／低壓旁路壓力調(diào)節(jié)和高／低壓旁路溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，旁路閥門執(zhí)行器可以依據(jù)系統(tǒng)對運作時候力矩及速度的要求，來選擇電動或是電液執(zhí)行器。汽機監(jiān)視保護表汽機需在機組的啟動、運行及停機過程里使用保護儀表來監(jiān)視機械工作狀況，避免發(fā)生事故。自20世紀80年代起，我國生產(chǎn)的汽輪發(fā)電機組的單機容量增加，必須開發(fā)相應(yīng)機械參數(shù)的監(jiān)視保護儀表。其中包括轉(zhuǎn)速、軸向位移、軸承蓋振動、軸振動、偏心度、鑒相、相對膨脹、汽缸熱膨脹等整套的裝置。從而使得機組連鎖保護系統(tǒng)有準確的保護監(jiān)視信號。機、爐協(xié)調(diào)系統(tǒng)協(xié)調(diào)

7、控制系統(tǒng)作為火電站主控系統(tǒng)意義重大。其主要任務(wù)是控制機組的各項輸入和輸出之間的能量平衡以及質(zhì)量平衡。并且不斷對運行過程中的內(nèi)、外干擾行進消除，以滿足電網(wǎng)對于機組負荷的需求，使得機組穩(wěn)定運行。其主要功能是接受電網(wǎng)負荷調(diào)度，參與調(diào)頻和調(diào)峰，控制汽機、鍋爐間的能量輸入輸出平衡，協(xié)調(diào)鍋爐內(nèi)諸如送風、燃料、引風、給水等子系統(tǒng)的控制動作，協(xié)調(diào)輔機設(shè)備實際能力和機組出力等。三、電氣自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢7IEC61131自頒布以來已經(jīng)逐漸成為一個被各大控制系統(tǒng)廠商接納的國際化標準。這自然是得益于OPC技術(shù)的出現(xiàn)和Windows、Microsoft平臺的普遍使用和發(fā)

8、展，才使得在電氣自動化控制系統(tǒng)的未來發(fā)展中計算機占據(jù)重要地位并無可取代。上述計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的需