多塔防碰撞安全專項(xiàng)方案

多塔防碰撞安全專項(xiàng)方案

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1、南車(chē)花園建設(shè)項(xiàng)目多塔防碰撞安全專項(xiàng)方案(根據(jù)專家方案論證意見(jiàn)修訂)編制人:審核人:審批人:武漢領(lǐng)軍置業(yè)有限公司二O一二年五月目錄1、工程概況2、編制依據(jù)3、危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析4、安全技術(shù)措施5、安全管理措施6、應(yīng)急救援預(yù)案7、塔吊位置總平面布置圖南車(chē)花園建設(shè)項(xiàng)目多塔作業(yè)施工方案一、工程概況:南車(chē)花園建設(shè)項(xiàng)目位于武漢市江夏區(qū)大橋新村大花嶺村,建設(shè)單位:領(lǐng)軍置業(yè)有限公司,監(jiān)理單位:湖北誠(chéng)信建設(shè)管理有限公司,設(shè)備安裝單位:武漢虎威建筑機(jī)械設(shè)備有限公司、武漢紅億來(lái)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司、武漢夏鑫建設(shè)機(jī)械有限公司、武漢益達(dá)建設(shè)機(jī)械有限公司。施工單位:山

2、河建設(shè)集團(tuán)公司、湖北順泰公司、中鐵十五局。該工程由23棟主樓及地下室組成,計(jì)劃安裝塔機(jī)21臺(tái),因此存在多塔施工危險(xiǎn)。本項(xiàng)目北面圍墻外為主公路,建筑物距臨時(shí)圍墻為10.9m,圍墻內(nèi)側(cè)有6根380V高壓電纜線桿,電桿高度12m,掛線高度為11m,電桿間距約30m,三標(biāo)段西側(cè)為施工主道路及臨時(shí)圍墻,圍墻外有一條小區(qū)馬路和紅旗住宅小區(qū)。其中建筑物外墻距主施工道路5m,距圍墻10m,距紅旗小區(qū)28m,小區(qū)住宅最大高度27.6m。南側(cè)臨時(shí)圍墻外為其他擬建建筑,場(chǎng)地空曠,暫無(wú)隱患。東側(cè)為一標(biāo)段臨時(shí)圍墻,墻外是一片綠化場(chǎng)地,塔吊無(wú)隱患。該項(xiàng)目工程第三標(biāo)段

3、由8棟住宅樓組成,由山河建設(shè)集團(tuán)施工。該工程安裝7臺(tái)塔機(jī)為工程施工服務(wù),1#、2#樓塔機(jī)為QTZ63塔吊,由湖北江漢建筑工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)。其建筑高度1、2#樓為82.5米;地下1層,地上24層;11#樓、17#樓、20#樓建筑高度均為18層61.2米,3#樓建筑物高度為102.8米,層數(shù)為32層;8#、24#樓為105.7米。該工程第二標(biāo)段由8棟住宅樓組成,由湖北順泰施工。塔機(jī)為QTZ5063,由長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司生產(chǎn)。建筑高度13#、14#樓62.5m,18#樓為61.2米;12#、19#、21#、22#樓高度均為61

4、.2m。該工程第一標(biāo)段由8棟住宅樓組成,由中鐵十五局施工。塔機(jī)為QTZ5063,由武漢世峰建設(shè)機(jī)械有限公司生產(chǎn)。建筑高度15#樓為91.2m,10#樓為86.2米;16#、23#樓為86.7m,4#樓為102.8m,5#樓為99.6m,6#樓為85.4m。綜上所述,該工程的三個(gè)標(biāo)段塔機(jī)起重臂均有不同程度上的交叉區(qū)域,且所有塔機(jī)旁邊設(shè)置有施工臨時(shí)設(shè)施。其中11#樓、與圍墻外紅旗小區(qū)住宅樓距離47.66m,一標(biāo)段的1#、19#、20#、21#四臺(tái)塔機(jī)與圍墻邊的高壓電線桿距離為12m、8m、5.6m。同時(shí)存在使用過(guò)程中交叉作業(yè)發(fā)生碰撞,為避免多

5、臺(tái)塔機(jī)相互干擾,消除安全隱患,現(xiàn)編制多臺(tái)塔機(jī)作業(yè)施工方案。各樓棟標(biāo)高、施工單位、安裝單位、及塔機(jī)型號(hào)、安裝臂長(zhǎng)見(jiàn)附表。二、編制依據(jù)1、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部166號(hào)令)2、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)【2009】87號(hào))3、《武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理實(shí)施辦法》(武建【2008】142號(hào))4、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-2006)5、《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》(JG/T100-99)6、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全規(guī)程》(JGJ196-2010)7、塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)8、施工

6、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程施工進(jìn)度安排表及塔機(jī)周邊環(huán)境三、群塔作業(yè)危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及對(duì)應(yīng)安全措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周?chē)h(huán)境,分析其使用過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形,針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取主要措施見(jiàn)下表,各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。多塔的危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施表序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施對(duì)應(yīng)塔機(jī)1交叉作業(yè)塔機(jī)相互碰撞1、相臨塔起重臂處于同一水平高度1、相鄰塔機(jī)高度錯(cuò)開(kāi);2、實(shí)施升節(jié)審批管理;1#與6#、21#與18#、21#與20#、20#與19#、2#與6#、12#與16#、15#與16#、12#與15#、1

7、1#與15#、13#與14#、11#與17#、17#與4#、9#與10#、9#與11#、8#與11#、9#與8#、2、作業(yè)過(guò)程兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域1、制定塔機(jī)避讓規(guī)則;2、設(shè)置塔機(jī)幅度標(biāo)示和回轉(zhuǎn)限位;3、向作業(yè)人員安全交底;4、合理布置材料堆場(chǎng);3、作業(yè)過(guò)程一塔吊鉤未升到安全高度突然失電,風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車(chē)備用電源;2、備用木楔;4、非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍1、向作業(yè)人員安全交底;2、監(jiān)督檢查;2臨時(shí)設(shè)施上方墜物鋼筋車(chē)間、木工車(chē)間、場(chǎng)區(qū)道路等上方高空墜物搭設(shè)雙層安全防護(hù)棚1--21#、3碰撞380V高壓線及

8、高壓線邊的道路1、作業(yè)過(guò)程一塔吊鉤未升到安全高度突然失電,風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向高壓線旋轉(zhuǎn)2、作業(yè)過(guò)程撞擊1、配備回轉(zhuǎn)剎車(chē)備用電源;備用木楔;2、調(diào)整21#、20#、19#塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位為180度。21

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