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1、__________________________________________________大工14秋《機械設(shè)計基礎(chǔ)》開卷考試期末復(fù)習題一、單項選擇題1、零件的截面形狀一定,當截面尺寸增大時,其疲勞極限值將隨之(A)。A.增高B.不變C.降低D.不確定2、將材料為45鋼的齒輪毛坯加工成為6級精度的硬齒面直齒圓柱外齒輪,該齒輪制造工藝順序應(yīng)是(A)為宜。A.滾齒、表面淬火、磨齒B.滾齒、磨齒、表面淬火C.表面淬火、滾齒、磨齒D.滾齒、調(diào)質(zhì)、磨齒3、在螺栓連接的破壞形式中,約有90%的螺栓屬于疲勞破壞,疲勞斷裂常發(fā)生在(B)。A.螺紋中部B.螺紋根部C.螺紋頂部D.螺紋任意部位
2、4、與齒輪傳動相比較,鏈傳動的主要特點之一是(C)。A.適合于高速B.制造成本高C.安裝精度要求低D.有過載保護5、一對正確嚙合的漸開線標準齒輪作減速傳動時,如兩輪的材料、熱處理及齒面硬度均相同,則齒根彎曲應(yīng)力(C)。A.B.C.D.關(guān)系不確定6、在載荷和幾何形狀相同的情況下,鋼制零件間的接觸應(yīng)力(B)鑄鐵零件間的接觸應(yīng)力。A.大于B.等于C.小于D.不確定7、緊螺栓連接受軸向外載荷。假定螺栓的剛度與被連接件的剛度相等,連接的預(yù)緊力為,要求受載荷后接合面不分離,當外載荷等于預(yù)緊力時,則(D)。A.被連接件分離,連接失效B.被連接件即將分離,連接不可靠C.連接可靠,但不能繼續(xù)再加載D
3、.連接可靠,只要螺栓強度足夠,還可以繼續(xù)加大外載荷8、在承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩的普通緊螺栓組連接中,單個螺栓桿受(C)作用。A.剪切力B.擠壓力C.預(yù)緊力D.扭轉(zhuǎn)力矩9、潤滑良好的閉式齒輪傳動的主要失效形式是(C)。A.輪齒折斷B.齒面磨損C.齒面點蝕D.齒面膠合收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪除__________________________________________________10、在齒輪傳動中,僅將齒輪分度圓的壓力角增大,則齒面接觸應(yīng)力將(C)。A.增大B.不變C.減小D.不確定二、填空題1、螺紋的螺紋升角增大,則連接的自鎖性降低;牙型角增大,傳動效率降低。2
4、、V帶傳動在工作過程中,帶內(nèi)應(yīng)力有拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、離心拉應(yīng)力,最大應(yīng)力約等于,發(fā)生在帶的緊邊開始繞上小帶輪處。3、滾動軸承的內(nèi)徑和外徑的公差帶均為單向制,而且統(tǒng)一采用上偏差為零,下偏差為負值的分布。4、在平帶或帶傳動中,影響最大有效圓周力的因素是初拉力、包角和摩擦系數(shù)。5、鏈傳動的主要失效形式有鏈的疲勞破壞、鏈條鉸鏈的磨損、鏈條鉸鏈的膠合和鏈條的靜力破壞四種。在潤滑良好、中等速度的鏈傳動中,其承載能力主要取決于鏈條的疲勞強度。6、蝸桿傳動的相對滑動速度時采用油池潤滑,時采用噴油潤滑。7、普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的大徑,計算螺紋的摩擦力矩時使用的是螺紋的中徑,計算螺紋危險截面強
5、度時使用的是螺紋的小徑。8、目前設(shè)計一般使用的齒輪傳動時,通常按保證齒根彎曲疲勞強度和齒面接觸疲勞強度兩準則進行計算。9、軸承的標準壽命是指,將一組在相同條件下運轉(zhuǎn)的近于相同的軸承,其可靠度為90%時的壽命作為標準壽命,即將按一組軸承中10%的軸承發(fā)生點蝕破壞,而90%的軸承不發(fā)生點蝕破壞前的轉(zhuǎn)數(shù)或工作小時數(shù)作為軸承的壽命,并把這個壽命叫做基本額定壽命。10、為了避免切制蝸輪時產(chǎn)生根切與干涉,應(yīng)使蝸輪齒數(shù)17,為了保證多齒嚙合,應(yīng)使>28。11、蝸桿傳動的主要缺點是齒面間的相對滑動速度很大,因此導致傳動的效率較低、溫升較高。12、在直齒圓柱齒輪傳動的接觸疲勞強度計算中,通常以節(jié)點為
6、計算點,把一對輪齒的嚙合簡化為兩個圓柱體相接觸的模型。13、請寫出兩種螺紋連接中常用的防松方法:雙螺母和防松墊圈。收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪除__________________________________________________14、開式齒輪傳動的主要失效形式是齒面的磨粒磨損和斷齒。15、軸承材料是軸瓦和軸承襯材料的統(tǒng)稱。16、滾動軸承內(nèi)孔與軸的配合采用的是基孔制,而滾動軸承外徑與外殼孔的配合采用的是基軸制。17、按承載情況的不同,直軸可分為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動軸三種。18、在螺栓連接中,各圈螺紋牙面上的受力是不同的,受力最大的是第一圈螺紋牙面。19、鏈傳動的失效
7、形式包括鏈的疲勞破壞、鏈條鉸鏈的磨損、鏈條鉸鏈的膠合和鏈條的靜力破壞。20、當所受軸向載荷通過螺栓組形心時,螺栓組中各螺栓承受的軸向工作拉力相等。21、疲勞曲線是在應(yīng)力比一定時,表示疲勞極限與應(yīng)力循環(huán)次數(shù)之間關(guān)系的曲線。22、閉式齒輪的主要失效形式是齒面點蝕,設(shè)計閉式齒輪傳動通常以保證齒面接觸疲勞強度為主。開式齒輪的主要失效形式是齒面磨損。23、徑向滑動軸承的條件性計算是限制平均壓力、值和滑動速度不超過許用值。三、問答題1、簡述開式齒輪傳動一般不會出現(xiàn)點蝕現(xiàn)象的原因。