橋梁預(yù)制箱梁汽車吊架設(shè)方案

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1、廣州市番禺區(qū)黃欖快速干線（西段）工程道路橋梁標汽車吊架梁專項施工方案22m箱梁汽車吊架設(shè)專項施工方案一、編制依據(jù)1、本標段22米預(yù)制箱梁、7#、8#墩臺設(shè)計圖及橋跨布置。2、施工現(xiàn)場實際地形條件。3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。4、《起重機安全運行技術(shù)條例規(guī)范》。5、已報監(jiān)理審批通過的本標段《汽車吊架梁專項施工方案》。二、工程概況本標段22m預(yù)制箱梁位于大崗瀝大橋LZ2聯(lián)Z7#~Z8#墩，共一跨單幅6片，Z7#墩頂為連續(xù)端，Z8#墩頂為簡之端，并與LZ2聯(lián)現(xiàn)澆梁相連。根據(jù)施工設(shè)計圖，22m預(yù)制箱梁中梁砼方量24.76m3，重64.38噸

2、，邊梁砼方量26.98m3，重70.15噸，斷面尺寸同30m預(yù)制箱梁，見下圖：考察現(xiàn)場實際情況，目前，大崗瀝大橋左幅已完成LZ2聯(lián)現(xiàn)澆梁施工，并梁片架設(shè)已至Z7#墩，對于Z7#~Z8#的22米箱梁，將采用汽車吊進行架設(shè)。22m箱梁架設(shè)平面位置見附圖。三、人員組織計劃序號姓名崗位人數(shù)職責(zé)1段云飛總指揮全面指揮架梁作業(yè)工作中鐵五局黃欖快速干線（西段）工程道路橋梁標項目經(jīng)理部第8頁共8頁廣州市番禺區(qū)黃欖快速干線（西段）工程道路橋梁標汽車吊架梁專項施工方案2夏明奇副指揮配合總指揮，負責(zé)架梁過程中安全工作。3黃正帥技術(shù)負責(zé)人全面負責(zé)架梁過程的質(zhì)

3、量、技術(shù)工作4周小虎作業(yè)協(xié)調(diào)人配合總指揮、技術(shù)負責(zé)人搞好架梁工作5劉洪財發(fā)梁負責(zé)人發(fā)梁、梁片運輸前綁扎6宴安運梁負責(zé)人梁片運輸全過程跟車7王德俊、鄭東現(xiàn)場負責(zé)人現(xiàn)場吊裝全過程指揮、旁站、測量、技術(shù)支持等8吳松江安全員架梁過程中安全旁站檢查、監(jiān)督9支座安裝人員2支座安裝10發(fā)梁作業(yè)人員6起吊、裝車、發(fā)梁前綁扎11運梁跟車人員2運梁中遇梁片不穩(wěn)定時的綁扎加固12現(xiàn)場吊裝人員6支座安裝、卸梁、吊裝作業(yè)13鋼筋工10小箱梁安裝時各梁間鋼筋橫向焊接14汽車吊操作人員6汽車吊安全操作15運梁拖車操作人員4運梁拖車安全操作1680T龍門吊操作員28

4、0T龍門吊安全操作17交通安全防護員8運梁途中各路口交通安全防護四、機具、材料配置計劃序號設(shè)備名稱及型號單位數(shù)量備注1150T汽車吊臺1兩種吊車配合進行小箱梁架設(shè)2180T汽車吊臺1380T以上平板拖車輛1用于22m箱梁運輸480T龍門吊臺2梁場內(nèi)吊梁用5φ5.6mm*8.0m鋼絲繩根4用于22m箱梁現(xiàn)場吊裝6枕木根若干墊支腿、墊梁、撐梁用73T手拉葫蘆個10捆綁梁片8200×200×20mm鋼板塊8墊吊車支腿五、總體施工方案中鐵五局黃欖快速干線（西段）工程道路橋梁標項目經(jīng)理部第8頁共8頁廣州市番禺區(qū)黃欖快速干線（西段）工程道路橋梁標

5、汽車吊架梁專項施工方案預(yù)制梁采用兩臺80噸龍門吊起吊梁片裝車，平板拖車運輸至施工現(xiàn)場，采用2臺大噸位汽車吊進行吊裝。梁片運輸路線為：從梁場出發(fā)，經(jīng)順德五沙、靈崗二橋、規(guī)劃一路、沖涌中橋便道，到達大崗瀝大橋ZO#橋臺后路基段，并在大崗瀝大橋ZO#橋臺后路基調(diào)頭，然后運梁車倒車緩慢勻速進入大崗瀝大橋已架設(shè)梁片的LZ1聯(lián)段，最后運至Z7#墩頂結(jié)束。起重吊車擺放位置：150噸吊車位于Z6#~Z7#墩跨已架設(shè)梁片頂面，180噸吊車位于Z7#~Z8#墩跨下，即22m梁跨下方，具體架設(shè)見施工方法。架設(shè)順序：5.1、施工工藝流程圖及施工方法因我標段已

6、進行多片汽車吊架設(shè)30m箱梁施工，其工藝流程、施工方法和各項質(zhì)量、安全注意要點等均已熟練掌握，不再在此方案中陳述，其施工工藝流程圖和施工方法詳見本標段《汽車吊架梁專項施工方案》。但22m箱梁的架設(shè)，考慮到吊裝環(huán)境、地基基礎(chǔ)和作業(yè)半徑與以往不同，對吊裝順序、吊裝位置、吊車性能、臨時支座、地基礎(chǔ)等著重描述。5.2、梁片架設(shè)步驟及工況分析1、架設(shè)步驟見圖示：中鐵五局黃欖快速干線（西段）工程道路橋梁標項目經(jīng)理部第8頁共8頁廣州市番禺區(qū)黃欖快速干線（西段）工程道路橋梁標汽車吊架梁專項施工方案2、吊裝時工況分析梁片架設(shè)時汽車吊的擺放位置，在滿足起

7、吊重量的前提下，根據(jù)汽車吊性能參數(shù)，明確其作業(yè)半徑、主臂伸出長度、允許起吊重量、主臂與水平線的最小夾角。另外，架設(shè)點與運梁拖車距離大于汽車吊在相應(yīng)起吊重量下的作業(yè)半徑時，吊車需來回移機起吊梁片，直至將梁板就位于指定位置。按22m邊梁計，重量70.15噸，兩臺汽車吊平均分擔(dān)，則每臺需提供35.075t的起重力。根據(jù)150t、180t吊車性能參數(shù)，工況分析、驗算如下：1、150t汽車吊主臂起重，在作業(yè)半徑12.0米、支腿全伸情況下，主臂伸出長度可最大35.5米時，起吊重量能達39.6t，滿足要求。另汽車吊擺放位置位于橋面上，要求吊臂的轉(zhuǎn)盤

8、中心與運梁車上22m梁中心線齊平，支腿位置盡量避開濕接縫、張拉負彎矩槽，如無法避開，則加厚支腿下鋪設(shè)鋼板和枕木（運梁車運梁倒車至指定位置，輪胎行走軌跡避開濕接縫，且最終后車輪胎距7#墩蓋梁中心線1.0m）。因作業(yè)半徑受限