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《道路安全技術(shù)交底 可下載 可修改 優(yōu)質(zhì)文檔.docx》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、可下載可修改優(yōu)質(zhì)文檔G105京珠線高唐南王至茌平花牛陳段路面改造工程安全交底G105京珠線高唐南王至茌平花牛陳段路面改造工程總監(jiān)辦二○一五年十月道路施工監(jiān)理安全技術(shù)交底10可下載可修改優(yōu)質(zhì)文檔一、施工現(xiàn)場及臨時用電安全監(jiān)理要點1、工程開工前,施工單位必須詳細核對設(shè)計文件,根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料,監(jiān)理、施工單位必須進行重大危險源識別,建立重大危險源檔案和監(jiān)控核銷制度,明確責(zé)任人員,并制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,定期組織演練。在編制施工組織設(shè)計中,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。監(jiān)理單位應(yīng)對施工安全措施是否符合要求進行嚴格審
2、批,不符合開工條件的不得批準開工,從源頭上把好安全關(guān)。2、施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)劃分出用火作業(yè)區(qū)、易燃可燃材料場、倉庫區(qū)、易燃廢品臨時集中站和生活區(qū)等區(qū)域,在保證各區(qū)域防火間距的基礎(chǔ)上,設(shè)置足夠有效的消防設(shè)備。3、施工所用的各種機具設(shè)備和勞動防護用品,應(yīng)定期進行檢查和必要的檢驗,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài),不合格的機具設(shè)備和勞動防護用品嚴禁使用。4、施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋(工棚)、變電所、發(fā)電機房、臨時油庫等均應(yīng)設(shè)在平坦干燥的地基上,并應(yīng)符合防火、防洪、防坍塌、防泥石流、防風(fēng)、防爆、防震的要求。5、易燃易爆品倉庫、發(fā)電機房、變電所,應(yīng)采取必要的
3、安全防護措施,嚴禁用易燃材料修建。工地的小型臨時油庫應(yīng)遠離生活區(qū)50m以外,并外設(shè)圍欄。6、工地上較高的建(構(gòu))筑物、臨時設(shè)施和重要庫房,如油庫、發(fā)(變)電房、塔架等,均應(yīng)加設(shè)避雷裝置。10可下載可修改優(yōu)質(zhì)文檔7、電工在接近高壓線操作時,其安全距離為:10kV以下不得小于0.7m,20~35Kv不得小于1m,44Kv不得小于1.2m,否則必須停電后方可操作。8、各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān),室外使用的開關(guān)插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層。9、在施工現(xiàn)場各作業(yè)場所及重大危險源施工場所必須設(shè)置明確的安全標志牌,安全生產(chǎn)工作過
4、程中必須留有書面記錄,記錄要求真實完整,能夠全面反映安全生產(chǎn)管理工作的全過程。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置防護設(shè)施、安全標志、警告標志。施工現(xiàn)場入口處應(yīng)設(shè)置入場須知、安全管理規(guī)定牌、責(zé)任人、現(xiàn)場平面圖等。對邊通車、邊施工的特殊路段,應(yīng)配備專職人員,指揮車輛,疏導(dǎo)交通。10、進入施工現(xiàn)場,必須規(guī)范著裝、戴安全帽。在沒有防護設(shè)施的高處、懸崖、陡坡作業(yè),必須系安全帶,距離地面2米以上作業(yè)要有防護欄桿、擋板或安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查,確保安全有效。二、基層施工的安全技術(shù)重點:基層和底基層施工安全技術(shù)重點:10可下載可修改優(yōu)質(zhì)文檔1、拌和
5、設(shè)備進場,必須采用集中廠拌,拌和場配合質(zhì)檢嚴格控制進入拌和場的各種材料的質(zhì)量,特別是碎石的級配和壓碎值,扁平料的的含量等技術(shù)質(zhì)量指標,不符合《規(guī)范》要求的材料不準進入料場。根據(jù)設(shè)計配合比和施工試驗配合比確定施工準確地進行配料。同時還要控制好水泥劑量和拌和時含水量(略小于最佳含量1%)。生產(chǎn)過程中,拌和場根據(jù)施工情況將拌和設(shè)備調(diào)整到最佳配置,確保運轉(zhuǎn)連續(xù)、拌和均勻??傊?,拌和時確保施工安全質(zhì)量指標滿足規(guī)范要求;①材料的各項指標要達到要求;②含水量要略大于最佳值;③配料準確;④拌和要均勻2、根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)現(xiàn)場的要求,水泥穩(wěn)
6、定碎石在運輸及施工時,常常發(fā)生粗細料離析現(xiàn)象。因此從運輸車在料斗下裝料時要防止粗細集料的離析。可以先裝車斗靠前部分。再裝車斗靠后部分,最后裝中間部分,使粗細集料進斗攪拌均勻。運輸車輛在運往現(xiàn)場的途中,應(yīng)盡量勻速行駛,避免大的顛簸,施工便道要經(jīng)常養(yǎng)護,防止因車輛的顛簸而造成車內(nèi)混合料的離析和車輛的安全行駛。另外,當(dāng)氣溫高,刮大風(fēng)或運距較遠時,要用蓬布或彩條布將混合料嚴密覆蓋,以防運輸過程中水分損失過多。??10可下載可修改優(yōu)質(zhì)文檔3、攤鋪過程中,攤鋪時應(yīng)盡量低速并均勻地行駛,以減少攤鋪機停機待料的情況。底基層和基層分層攤鋪,高程控制
7、采取固定找平裝置,即在攤鋪機兩側(cè)掛鋼絲進行控制,采取這種方法時,應(yīng)注意拉緊鋼絲,減小鋼絲撓度而造成高程的不準確。平整度除與壓路機碾壓有關(guān)外,還與攤鋪機的攤鋪密切相關(guān);攤鋪機停機待料一次,下次起步前行時,就會在熨平板落放的位置出現(xiàn)路線橫向的波浪,造成局部不平整。因此施工過程中應(yīng)盡量減少攤鋪機中途停機的次數(shù),同時,每次停機起步時,攤鋪速度應(yīng)從零開始逐漸增加,慢慢起步有助于保證攤鋪的平整度。在半幅攤鋪時,要注意控制好中線和邊線,以保證路面設(shè)計寬度。攤鋪過程中,當(dāng)混合料從攤鋪機傳送帶到螺旋往兩側(cè)送料的過程中,容易發(fā)生粗細料的離析現(xiàn)象,因此
8、安排專人跟在攤鋪機后面,當(dāng)發(fā)生嚴重的離析時,人工將粗料鏟除,換以新料。同時配一名技術(shù)人員根據(jù)混合料的松鋪系數(shù),檢測每個斷面的縱橫高程,以此及時調(diào)整攤鋪厚度,使縱橫面高程符合標準。在攤鋪過程中,現(xiàn)場及時取樣,做七天無側(cè)限抗壓強度試驗。4、當(dāng)攤鋪長度滿