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《道路橋梁工程中質(zhì)量問題之我見》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、道路橋梁工程中質(zhì)量問題之我見 摘要：本文根據(jù)作者多年來工作過程中積累的實踐經(jīng)驗，對當(dāng)前我國道路橋梁工程中的質(zhì)量問題進(jìn)行了分析，并針對性地提出了相應(yīng)的解決方針。關(guān)鍵詞：措施；交通；控制；施工中圖分類號：K928文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：前言近年來，我國道路橋梁建設(shè)正在高速發(fā)展，橋梁是道路建設(shè)的重要構(gòu)造部分，橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果，進(jìn)而會影響到整條公路的使用效果。因為在建設(shè)中，質(zhì)量是關(guān)鍵。為了確保我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量，我們必須明確和充分認(rèn)識保證公路橋梁的施工質(zhì)量的重要性和必要性，以此實現(xiàn)我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展和健康
2、發(fā)展。下文主要從道路橋梁工程存在的質(zhì)量問題進(jìn)行了探討。2.對道路質(zhì)量問題存在的原因的探究7多年來，工程質(zhì)量通病具存在著較大的隱患性，因此加強(qiáng)質(zhì)量通病的研究和預(yù)控是一項重要的任務(wù)。有關(guān)政府部門頒發(fā)文件明確規(guī)定：施工單位必須重視質(zhì)量通病的研究和治理，對高填土下沉、軟土地基超限沉陷、瀝青路面早期破損、水泥路面斷板開裂、路面不平、橋梁伸縮縫和橋頭跳車、隧道襯砌滲水、防護(hù)工程和小型結(jié)構(gòu)物表面粗糙、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)管道壓漿不實等質(zhì)量通病必須制定預(yù)控措施。為切實控制好路基分層施工，對填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；為切實控制路基壓實度，必須按試驗路基填土厚
3、度的90％控制規(guī)模施工時的填土厚度。質(zhì)量通病及其原因：2.1軟弱地基路段預(yù)壓時間不夠，工后沉降過大，路面產(chǎn)生較大的不平整和橫向裂縫；路基壓實度不夠和地基處理不當(dāng)，引起路面產(chǎn)生較多縱向裂縫(瀝青路面)或斷板(剛性路面)；構(gòu)造物兩端填土壓實度不夠，引起橋頭跳車。2.2雨水進(jìn)人面層引起面層網(wǎng)裂、變形和局部松散而形成坑洞；雨水透過面層滯留在基層頂面和基層質(zhì)量不好引起沖刷唧漿、網(wǎng)裂、變形和坑洞，這種現(xiàn)象較多。2.3半剛性結(jié)構(gòu)層厚度不足和工藝水平低，使路面產(chǎn)生早期結(jié)構(gòu)性破壞；基層工藝水平不高，平整度差，使瀝青面層厚薄相差較大，引起路面平整度較快降低。2.4面
4、層采用質(zhì)量不符合要求的瀝青，以及基層材料設(shè)計和工藝不合適等原因，使面層橫向裂縫過多。2.5面層粒料級配不佳和瀝青用量不穩(wěn)定，開放交通1-2年，行車道就產(chǎn)生輕重不一的泛油現(xiàn)象，使表面粗糙度顯著下降，抗滑性能衰減較快，這種現(xiàn)象相當(dāng)普遍。3.路橋施工管理方案的分析3.1技術(shù)問題7作為一個路橋工程項目，點多線長，施工工序往往較多，施工工藝也較為復(fù)雜，現(xiàn)場需要投人大量的人員、機(jī)械設(shè)備，各類施工工種班組多且工作面交叉作業(yè)，管理難度大，這要求現(xiàn)場施工管理人員必須做好各項技術(shù)準(zhǔn)備。3.1.1必須熟悉施工圖紙，優(yōu)化施工工序。針對具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化
5、每一道工序，每一分項(分部)工程，同時考慮自身的資源《施工隊伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等)及氣候等自然條件，認(rèn)真、合理地做好施工組織計劃，并以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖表示出來，從大人小，由線及點，確保每一分項工程能納人受控范圍之中。3.1.2做好技術(shù)儲備。技術(shù)儲備包括技術(shù)管理人員，技術(shù)工長及工人，新技術(shù)及新工藝的培訓(xùn)，施工規(guī)范，技術(shù)交底等工作。只有擁有高素質(zhì)的技術(shù)管理人員，洞悉具體的施工現(xiàn)場、施工工藝，才能確保施工過程的每一工序步驟盡在掌握之中，只有做到心中有數(shù)，才能對各方面突發(fā)情況準(zhǔn)備好處理方案，以按時保質(zhì)地完成每道工序。通過有計劃有目的的培訓(xùn)和技術(shù)交底工
6、作，可以使施工技術(shù)工人、工長熟悉新的施工工藝、新的材料特性，共同提高技術(shù)操作、施工水平，進(jìn)而保證施工質(zhì)量。3.1.37建立健全質(zhì)檢制度。從技術(shù)角度出發(fā)，施工質(zhì)量問題是否達(dá)到相關(guān)的設(shè)計和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，僅僅從施工過程中的每一道工序做出嚴(yán)格的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須建立完善的質(zhì)檢制度、確定科學(xué)的質(zhì)檢手段，定期進(jìn)行質(zhì)量檢查，及時發(fā)現(xiàn)每一工序、每一施工工藝是否達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，從而確保工程質(zhì)量。3.2材料問題以某工程改建為例，針對材料方面的問題從以下幾方面的進(jìn)行闡述：3.2.1材料供應(yīng)。必須針對設(shè)計方確定所需材料的型號、規(guī)格，在拿到圖紙后組織做好工
7、料分析，精心測算所需各類材料的數(shù)量及進(jìn)貨時間，以根據(jù)現(xiàn)場情況組織材料進(jìn)場，確?，F(xiàn)場材料供應(yīng)。由于本工程對進(jìn)貨時間估計不足，枕木沒有按計劃時間到達(dá)，而是滯后了一周左右，導(dǎo)致工人大量窩工，同時給后續(xù)工作造成極大的時間壓力，造成了較大的負(fù)面影響。3.2.2材料采購。面對材料采購單，必須盡早進(jìn)行市場調(diào)查，按工料分析提供的材料數(shù)量(含實際損耗)、型號、規(guī)格、產(chǎn)地等一一進(jìn)行，盡早定貨，并避免材料訂購不符，進(jìn)而影響工程進(jìn)度。我項目部在進(jìn)場后立即組織了對施工主要用料進(jìn)行的市場調(diào)查、摸底，擇優(yōu)選定供貨方并簽定了意向性合同，確保材料的及時供應(yīng)，并防止工程大規(guī)模開展時
8、材料上漲現(xiàn)象。3.2.37材料發(fā)放。在這次提速改造工程中，為了做好成本控制，針對到場材料，我們均清驗造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫
