高速公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量工作探析

高速公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量工作探析

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1、高速公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量工作探析  摘要:隨著我國公路事業(yè)的不斷發(fā)展,我國公路建設(shè)的速度加快,公路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大和完善,公路養(yǎng)護(hù)工作重要性日益顯現(xiàn)。本文就根據(jù)公路維修工程管理實(shí)踐,從幾個(gè)方面探討了公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量方法。關(guān)鍵詞:公路;養(yǎng)護(hù);計(jì)量Abstract:WiththecontinuousdevelopmentofChina’shighway,ourhighwayconstructionspeed,highwaynetworkscalecontinuestoexpandandimprove,theimportanceofthehighw

2、aymaintenanceworkbecomemoreandmore.Accordingtothepracticeofroadrepairprojectmanagement,discussesthemeasurementmethodofhighwaymaintenanceinseveralways.Keywords:highway;maintenance;measurement中圖分類號:U415引言6公路養(yǎng)護(hù)計(jì)量支付,是整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)工程中的一項(xiàng)重要工作,它是養(yǎng)護(hù)工作的一個(gè)重要核心。由于它眾多的工作內(nèi)容,在實(shí)際工程操作和管理中必定會(huì)遇到

3、很多問題和困難。同時(shí),它涉及到施工單位和企業(yè)業(yè)主之間的經(jīng)濟(jì)利益的流動(dòng)和周轉(zhuǎn),這其中涉及到各種復(fù)雜的報(bào)表和數(shù)據(jù)。因此,公路養(yǎng)護(hù)計(jì)量支付管理,是當(dāng)前公路建設(shè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。計(jì)量在公路養(yǎng)護(hù)中的重要性計(jì)量是對工程項(xiàng)目實(shí)施、進(jìn)度、費(fèi)用實(shí)施控制的必要手段,是保證工程按質(zhì)按期完成的重要條件,是貫穿于養(yǎng)護(hù)維修過程始終的一項(xiàng)重要工作,工程計(jì)量是對已完工工程進(jìn)行綜合評價(jià),使工程進(jìn)度款支付有依據(jù)的一項(xiàng)重要的工作。2、公路養(yǎng)護(hù)工程在計(jì)量方面的特點(diǎn)2.1、我省高速公路養(yǎng)護(hù)工程的管理模式我省的高速公路管理模式由公投公司做為管理機(jī)構(gòu)執(zhí)行最高養(yǎng)護(hù)管理,下設(shè)管理處

4、和養(yǎng)護(hù)中心,管理處代表公司對轄區(qū)內(nèi)各路段養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施全面管理,接受公司養(yǎng)護(hù)管理的監(jiān)督、檢查、考核。養(yǎng)護(hù)中心接受管理處的監(jiān)督管理,實(shí)施小修保養(yǎng)。云南省的高速公路已進(jìn)入養(yǎng)護(hù)管理階段,在養(yǎng)護(hù)管理工作上公司制定了《養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》等相關(guān)管理辦法。計(jì)量工作制定了月考核及合同總價(jià)承包、單價(jià)計(jì)量三種計(jì)量方式,公司定期或按進(jìn)度執(zhí)行力撥付養(yǎng)護(hù)資金。高速公路的養(yǎng)護(hù)分為小修保養(yǎng)、專項(xiàng)工程、大中修工程。小修保養(yǎng)的工程內(nèi)容包括路基、路面、橋涵隧、交通安全設(shè)施、房屋設(shè)施、綠化養(yǎng)護(hù)維修與保養(yǎng)。專項(xiàng)工程按養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)容及量化標(biāo)準(zhǔn)劃分。62.2、高速公路養(yǎng)護(hù)工程小修

5、保養(yǎng)工作的計(jì)量特點(diǎn)養(yǎng)護(hù)工程小修保養(yǎng)采取月考核量化表進(jìn)行計(jì)量,月考核表中詳細(xì)制定了考核項(xiàng)目,分項(xiàng)指標(biāo)及分值,考核內(nèi)容規(guī)定及評分標(biāo)準(zhǔn)。管理單位每月對養(yǎng)護(hù)施工單位養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行隨機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)問題,據(jù)實(shí)扣分,每月末按照《考核打分表》內(nèi)容進(jìn)行一次月度綜合檢查考核,作為當(dāng)月計(jì)量結(jié)算依據(jù)。經(jīng)月考核得分在95分以上,按合同價(jià)款的100%支付,如小于95分以下,養(yǎng)護(hù)施工單位將在3天之內(nèi)整改完畢,通過重新驗(yàn)收打分大于95分的可全額計(jì)量,否則將扣除相應(yīng)項(xiàng)目的工程價(jià)款作為處罰。如路面工程的維修保養(yǎng),在保證路面干凈、整潔;及時(shí)處理完出現(xiàn)的瀝青路面泛油、坑槽、網(wǎng)裂等

6、路面病害;維修的外觀質(zhì)量及工程質(zhì)量滿足《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的條件下,可按當(dāng)月的合同總價(jià)全額計(jì)量支付。由于我省的高速公路運(yùn)營時(shí)限過長,多條高速公路均出現(xiàn)嚴(yán)重的路面病害,在確保道路技術(shù)狀況指數(shù)MQI值保持在優(yōu)良的情況下,將要對出現(xiàn)的路面病害及時(shí)進(jìn)行處治,在考核驗(yàn)收時(shí)就需管理單位嚴(yán)格執(zhí)行考核辦法,養(yǎng)護(hù)施工單位嚴(yán)格按年度計(jì)劃合理分配養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,確保養(yǎng)護(hù)費(fèi)用落實(shí)到具體工程修復(fù)中,資金的使用效率體現(xiàn)在具體路況指標(biāo)的提高上。2.3、高速公路專項(xiàng)工程計(jì)量范圍及特點(diǎn)專項(xiàng)工程遵循基本建設(shè)程序,確保高速公路專項(xiàng)工程的立項(xiàng)、招標(biāo)和施工過程及工程驗(yàn)收等6得到有效控

7、制,使工程質(zhì)量符合規(guī)定的要求,投資得到有效控制,路況質(zhì)量得到有效提升。我省將專項(xiàng)工程劃分為以下工程內(nèi)容:高速公路及沿線設(shè)施較大損壞進(jìn)行周期性的綜合維修,以全面恢復(fù)到原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),或在原技術(shù)等級范圍內(nèi)進(jìn)行個(gè)別增建,以逐步提高公路通行能力的工程項(xiàng)目;對公路及沿線設(shè)施進(jìn)行改造,以局部或全面提高技術(shù)等級的工程;橋梁隧道維修加固、大型或特殊水毀路基、邊坡的修復(fù)、安全保障工程等項(xiàng)目。專項(xiàng)工程、大(中修)工程于單價(jià)方式進(jìn)行計(jì)量,在滿足各種審批程序后,管理單位與養(yǎng)護(hù)單位簽訂專項(xiàng)工程施工合同,養(yǎng)護(hù)單位在實(shí)施工程過程中,由管理和監(jiān)理單位在現(xiàn)場核對驗(yàn)收工程數(shù)量

8、,當(dāng)日簽認(rèn)工程量,做為后期計(jì)量的重要依據(jù)。承包人對每次施工現(xiàn)場計(jì)量進(jìn)行匯總后,由管理單位計(jì)量工程師審簽,并要求質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)檢查、復(fù)核工程質(zhì)量。專項(xiàng)工程、大(中)修工程計(jì)量清單嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程工程量標(biāo)準(zhǔn)清

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