gps技術(shù)在測(cè)繪工程領(lǐng)域中應(yīng)用探究

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1、GPS技術(shù)在測(cè)繪工程領(lǐng)域中應(yīng)用探究　　摘要：在測(cè)繪工程領(lǐng)域應(yīng)用GPS，能夠給測(cè)繪各項(xiàng)工作的開展帶來很大的便利，引發(fā)測(cè)繪工程領(lǐng)域重大變革。本文先是論述了GPS系統(tǒng)組成、技術(shù)定位原理、技術(shù)特點(diǎn)，然后對(duì)測(cè)繪工程技術(shù)的發(fā)展以及改進(jìn)過程進(jìn)行闡明，分析研究GPS技術(shù)在測(cè)繪工程領(lǐng)域中的應(yīng)用，旨在拓寬其在現(xiàn)代測(cè)繪工程中的應(yīng)用規(guī)模。關(guān)鍵詞：GPS技術(shù)；測(cè)繪工程領(lǐng)域；應(yīng)用研究中圖分類號(hào)：P24文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：GPS測(cè)量技術(shù)能夠快速、高效、準(zhǔn)確地提供點(diǎn)、線、面要素的精確三維坐標(biāo)以及其他相關(guān)信息，具有全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益等顯著特點(diǎn)，除廣泛應(yīng)用于軍事、民用交通導(dǎo)航等

2、方面外，還能在地籍測(cè)量、攝影測(cè)量、野外考察探險(xiǎn)、土地利用調(diào)查等測(cè)繪工程領(lǐng)域發(fā)揮出無可比擬的測(cè)量優(yōu)勢(shì)。利用GPS技術(shù)進(jìn)行測(cè)量可以在特定情況下不受通視、氣候、白晝等條件的限制，提高了測(cè)量工作的效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。因此，測(cè)繪工程的發(fā)展離不開GPS技術(shù)的應(yīng)用。1.GPS技術(shù)的概論GPS又稱為全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioning6System），由美國在20世紀(jì)70年代進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)研制，在1994年全面完善，是海、陸、空全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。1.1GPS系統(tǒng)組成衛(wèi)星空間部分、地面控制系統(tǒng)和用戶終端設(shè)備就是GPS系統(tǒng)的組成

3、成分。衛(wèi)星空間部分是由21顆工作衛(wèi)星以及3顆在軌備用衛(wèi)星組成的，這些衛(wèi)星采用與運(yùn)行軌道傾角55。平均分布在6個(gè)距離地球表面2.02*107m的軌道面的方式，借以覆蓋整個(gè)地球表面空間，便于全方位的定位；地面控制系統(tǒng)設(shè)施主要有監(jiān)測(cè)站、主控制站點(diǎn)以及地表電線等等；用戶設(shè)備有GPS接收機(jī)、數(shù)據(jù)處理軟件和終端設(shè)備等構(gòu)件組成的。現(xiàn)階段我國采用的是WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)。1.2GPS技術(shù)定位原理此系統(tǒng)的運(yùn)行原理為：衛(wèi)星不間斷地發(fā)送自身的星歷參數(shù)和時(shí)間信息用戶接收到這些信息后經(jīng)過計(jì)算求出接收機(jī)的三維位置三維方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息；將高速運(yùn)動(dòng)衛(wèi)星順勢(shì)位置當(dāng)做已知的起算數(shù)據(jù)，運(yùn)

4、用空間距離后方交會(huì)的形式，達(dá)到確定待測(cè)位置的目的。1.3GPS技術(shù)特點(diǎn)6GPS系統(tǒng)具有以下主要特點(diǎn)：高精度、全天候、高效率、多功能、操作簡便、應(yīng)用廣泛等。其所體現(xiàn)的功能有：一是能夠任意加載不同的遙感影像圖、原有矢量圖、掃描地形圖等，還能自行進(jìn)行接邊和智能化生產(chǎn)縮略圖；二是可以開展資源調(diào)查屬性庫自定義、點(diǎn)線面土層定義管理等操作；三是能夠進(jìn)行高精度面積、兩點(diǎn)間距離等參數(shù)的測(cè)量；四是合理確定高精度的野外測(cè)點(diǎn)與配準(zhǔn)；五是有效進(jìn)行不同數(shù)據(jù)之間的格式轉(zhuǎn)換、不同坐標(biāo)體系的相互轉(zhuǎn)換，從而實(shí)現(xiàn)了信息資源勘探的無紙化和自動(dòng)化。2.現(xiàn)代測(cè)繪工程領(lǐng)域測(cè)繪系統(tǒng)的形成2.1形成動(dòng)因在現(xiàn)

5、在測(cè)繪技術(shù)不斷改進(jìn)與應(yīng)用過程中，測(cè)繪工程中那種憑借經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、平板儀等原有測(cè)繪工具而開展各項(xiàng)測(cè)繪工作方式已經(jīng)不再適應(yīng)時(shí)代的進(jìn)步，需要運(yùn)用全新的測(cè)繪技術(shù)來推動(dòng)測(cè)繪工程領(lǐng)域的全面發(fā)展。2.2技術(shù)核心現(xiàn)代化測(cè)繪技術(shù)核心內(nèi)容就是GPS技術(shù)、遙感技術(shù)以及地理信息系統(tǒng)。GPS技術(shù)以及遙感技術(shù)能夠?qū)⑾冗M(jìn)的衛(wèi)星系統(tǒng)、航天技術(shù)、現(xiàn)代化通訊系統(tǒng)、傳感器研發(fā)技術(shù)等有效整合，而發(fā)揮出強(qiáng)大的測(cè)繪作用；地理信息系統(tǒng)包含計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、空間分析學(xué)科、模擬學(xué)等多個(gè)方面的內(nèi)容。這種技術(shù)是現(xiàn)代化空間技術(shù)以及信息技術(shù)的綜合體現(xiàn)，已經(jīng)成為我國高新技術(shù)體系中重要應(yīng)用技術(shù)之一。2

6、.3發(fā)展方向6測(cè)繪工程所用測(cè)量儀器正逐步走向自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的發(fā)展道路，原有的那種光學(xué)測(cè)量儀器漸漸被更換。例如，全站儀就是將測(cè)距儀與電子經(jīng)緯儀綜合一起而形成的測(cè)量儀器，在具備電子測(cè)距以及測(cè)角功能的同時(shí)，還擁有自行對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、運(yùn)算以及保存的功能，提升測(cè)繪工程的工作效率。3.GPS技術(shù)在現(xiàn)代測(cè)繪工程領(lǐng)域中應(yīng)用3.1實(shí)現(xiàn)測(cè)繪工程控制測(cè)量系統(tǒng)在測(cè)繪工程領(lǐng)域中，GPS技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于大范圍的控制測(cè)量方面。GPS系統(tǒng)中的接收機(jī)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶炀€、線路電源等設(shè)施有效聯(lián)系起來，形成一體化的控制測(cè)量系統(tǒng)。3.1.1“超站儀”的應(yīng)用把全站儀與GPS系統(tǒng)整合一塊就產(chǎn)

7、生了“超站儀”，從而對(duì)測(cè)繪工程野外工作模式進(jìn)行改變，完成相關(guān)區(qū)域的控制測(cè)量、碎部測(cè)量以及施工放樣一體化作業(yè)模式，達(dá)到無縫銜接作業(yè)的目的。3.1.2三維激光影像掃描儀的應(yīng)用這種儀器能夠較為快捷、可靠、精確地收集到被識(shí)別物體的三維空間數(shù)據(jù)，可以有效應(yīng)用于水壩監(jiān)測(cè)、橋梁工程變形以及開挖容量監(jiān)測(cè)、城市數(shù)字化測(cè)量等測(cè)繪工程領(lǐng)域的多個(gè)方面。3.1.3其它儀器的應(yīng)用6高精度高程測(cè)量現(xiàn)在雖然依然采用幾何水準(zhǔn)測(cè)量，但是水準(zhǔn)測(cè)量的儀器實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化以及自動(dòng)化。在數(shù)字水準(zhǔn)儀增設(shè)條碼標(biāo)尺，可以自動(dòng)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)觀測(cè)過程自動(dòng)化和測(cè)量結(jié)果數(shù)字化。3.2建立地面控制網(wǎng)點(diǎn)采用GPS靜態(tài)相對(duì)定位技

8、術(shù)，在地面控制系統(tǒng)內(nèi)部增設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)，可以有效應(yīng)用于高