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《第3章-情境三-后備箱蓋的維修分解ppt課件.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、汽車鈑金情境三：后備箱蓋的維修一、后備箱蓋的概述后備箱蓋是用兩個沖壓成形的冷軋鋼板經(jīng)翻邊、膠粘制成的。一些被稱為“兩廂半”的轎車，其后備箱向上延伸，包括后風(fēng)窗玻璃在內(nèi)，使開啟面積增加，形成一個門，因此又稱為背門，這樣既保持一種三廂車形狀又能夠方便存放物品。如果采用背門形式，背門內(nèi)板側(cè)要嵌裝橡膠密封條，橡膠密封條圍繞一圈，以防水和防塵。后備箱蓋開啟的支撐件一般用勾形鉸鏈及四連桿鉸鏈，鉸鏈裝有平衡彈簧，使開啟和關(guān)閉行李艙蓋更省力，并可自動固定在打開位置，便于提取物品。后備箱是乘客放置隨身攜帶小件行李的場所，要求防塵、防潮、隔熱，以保護存于其
2、中的物品。因此后備箱蓋關(guān)閉后，需起到防止雨水、灰塵等異物進入行李艙內(nèi)部，以及在行駛中，要保證后備箱內(nèi)部的物品不會因各種不良路況使對象掉落。與此同時，后備箱蓋與后備箱配合要緊密貼合，有足夠的密封性。后備箱蓋的構(gòu)造類似于發(fā)動機罩，包括外板、內(nèi)板和加強梁。內(nèi)板和外板的四周采用折邊連接方式，而加強梁和支座是由點焊焊接于行李艙蓋上（鉸鏈和支座區(qū)域除外。將密封膠涂抹于內(nèi)板和外板的某些間隙當(dāng)中，以確保外板有足夠的張力。如圖3-3-1、3-3-2所示。圖3-3-1后備箱蓋二、后備箱蓋的維修按照以下步驟進行后備箱蓋的拆裝作業(yè)。1.準(zhǔn)備工具2.打開汽車左前
3、門，拉緊駐車制動器，并將變速器置于空擋位。3．將蓄電池負(fù)極端子電纜拆除。如圖3-3-3所示。圖3-3-3拆卸蓄電池4.拉起后備箱蓋控制開關(guān)，若有鑰匙用鑰匙直接打開后備箱蓋。如圖3-3-4所示。圖3-3-4拉起行李艙蓋控制開關(guān)5．使用卡扣拆卸專用工具將后備箱蓋裝飾罩只固定卡扣撬出，并取下。撬出時，用力要適度，防止損壞卡扣。如圖3-3-5所示。圖3-3-5撬出固定卡扣6．拆卸后備箱蓋總成，如圖3-3-6，3-3-7，3-3-8所示。（1）使用套筒拆卸時，應(yīng)使套筒與螺栓保持垂直，防止在擰松過程中打滑損壞螺栓。（2）拆卸后備箱蓋鎖總成固定螺栓時
4、，注意要交叉均勻的分次擰松，防止變形。圖3-3-6拆卸后備箱蓋鎖圖3-3-7拆卸后備箱蓋鎖圖3-3-8拆卸后備箱蓋鎖7．將后備箱蓋鎖控制拉索總成與后備箱蓋鎖總成分離。8．拆卸左、右后燈蓋總成插接器。9．將行李艙蓋分線束總成及控制拉索總成從行李艙結(jié)構(gòu)件中抽出。如圖3-3-9,3-3-10所示;圖3-3-9拆卸行李艙蓋鎖線束圖3-3-10擰松行李艙蓋鉸鏈螺栓10．使用套筒、接桿、棘輪扳手，擰松后備箱蓋鉸鏈螺栓。11．將后備箱蓋總成移出。提示：移出后備箱蓋總成時，用一只手扶住后備箱蓋總成鉸鏈端，另一只手托住上方，合力向上移出。如圖3-3-11
5、所示。圖3-3-11將后備箱蓋總成移出12．檢查拆下的后備箱蓋總成無誤后，安裝后備箱蓋總成，將后背箱蓋總成螺栓預(yù)緊后，檢查間隙。如圖3-3-12所示。圖3-3-12預(yù)緊總成螺栓13.安裝后備箱蓋線束分總成及控制拉索分總成，方法可參照拆卸。14．安裝后備箱蓋總成，方法可參照拆卸。如圖3-3-13所示。圖3-3-13安裝后備箱蓋線束15．安裝后備箱蓋裝飾罩，方法可參照拆卸。如圖3-3-14所示。圖3-3-14安裝后備箱蓋裝飾罩情境四:保險杠的維修一、保險杠特點保險杠，是車輛或駕駛員在沖撞受力的時候，吸收緩和外界沖擊力，產(chǎn)生緩沖的裝置，起到保
6、護人與車的作用。保險杠系統(tǒng)是汽車車身的一個重要組成部分，其作用主要有四方面：1.當(dāng)汽車與其它車輛或障礙物發(fā)生低速碰撞（通常小于10km/h）時，保護翼子板、散熱器、發(fā)動機罩和燈具等部件；2.當(dāng)汽車與行人發(fā)生碰撞時，最大限度的保護行人；3.滿足車身空氣動力性的要求；4.裝飾和美化車身。車輛前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還追求與車體造型和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。目前轎車的前后保險杠采用了塑料，人們稱為塑料保險杠。從安全上看，車輛發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體，從外觀上看，可以很自然地與車體結(jié)合在一塊，渾然成一體，具有很
7、好的裝飾性，成為裝飾車輛外型的重要部件。據(jù)中國市場調(diào)研在線了解汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力，防護車身前后部的安全裝置，位于汽車前方和后方的大部分區(qū)域，表面上被設(shè)計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統(tǒng)造成的影響，他們不具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力，現(xiàn)在越來越多的被設(shè)計用于行人保護。二、保險杠材質(zhì)1．金屬材質(zhì)20年前汽車前后保險杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件,看起來也不美觀,安全性能也比較低。2.塑料材質(zhì)隨著汽車工
8、業(yè)的發(fā)展，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，目前轎車的前后保險杠興用了塑料
