GBT 4857.15-1999 包裝 運輸包裝件 可控水平?jīng)_擊試驗方法

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1、GS!T4957.15-1999前言本標準是參考美國材料與試驗協(xié)會標準ASTMD4003-1992《運輸包裝件及其系統(tǒng)的可控制水平?jīng)_擊試驗方法》對GB/T4857.15-1989進行修訂的，在技術(shù)內(nèi)容上與該標準等效依據(jù)美國材料與試驗協(xié)會標準對GB/T4857.15-1989進行修訂時，考慮到我國的具體情況和使用時的具體問題，保留了原標準中的附錄B的內(nèi)容，作為提示的附錄。另外，ASTMD4003是將該試驗方法分為:鐵路換向沖擊試驗和托盤單元沖擊試驗兩種試驗方法，考慮到兩種方法差異較小且該試驗也可以用于其他運輸方式的運輸包裝件，因此本標準將原ASTM

2、D4003標準中的兩種試驗方法合并為一個，且在適用范圍上也有別于ASTM標準。本標準從實施之日起，同時代替GB/T4857.15-1989.本標準的附錄A、附錄B是提示的附錄。本標準由中國包裝總公司提出。本標準由全國包裝標準化技術(shù)委員會歸口。本標準主要起草單位:機械工業(yè)部機械科學研究院、中國包裝總公司、全軍包裝工作辦公室、中國包裝科研測試中心。本標準主要起草人:黃雪、王利、張曉建、郭寶華、徐緯峰、韋靈臣。中華人民共和國國家標準包裝運輸包裝件GB/T4857.15-1999可控水平?jīng)_擊試驗方法代替GB/T4857.15-1989Packaging-

3、Transportpackages-Controlledhorizontalimpacttestmethod1范圍本標準規(guī)定了通過控制沖擊輸入等級進行水平?jīng)_擊試驗時所用試驗設(shè)備的主要性能要求、試驗程序及試驗報告。本標準適用于評定運輸包裝件在受到水平?jīng)_擊時的耐沖擊強度和包裝對內(nèi)裝物的保護能力。它既可以作為單項試驗，也可以作為包裝件系列試驗的組成部分。2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T4857.1-19

4、92包裝運輸包裝件試驗時各部位的標示方法GB/T4857.2-1992包裝運輸包裝件溫濕度調(diào)節(jié)處理GB/T4857.11-1992包裝運輸包裝件水平?jīng)_擊試驗方法GB/T4857.17-1992包裝運輸包裝件編制性能試驗大綱的一般原理GB/T4857.18-1992包裝運輸包裝件編制性能試驗大綱的定量數(shù)據(jù)3定義本標準采用下列定義。3.1止回載荷裝置backloaddevice與試驗徉品相同或相似的模擬裝置。3.2止回載荷backload沖擊時，止回載荷裝置對試驗樣品所產(chǎn)生的擠壓力以模擬在運輸車輛中包裝件后部所受到的載荷3.3脈沖程序裝置shockp

5、ulseprogrammer控制沖擊試驗機產(chǎn)生的沖擊脈沖參數(shù)(如:脈沖的波形、峰值加速度和持續(xù)時間等)的裝置。4試驗原理將試驗樣品按預(yù)定的狀態(tài)，以一定的沖擊速度沖擊，使試驗樣品承受脈沖程序裝置產(chǎn)生的預(yù)定沖擊脈沖〔見圖1)0國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局1999一09一07批準2000一02一01實施GB/T4857.15-1999沖擊座脈沖程序裝置隔板試驗樣品圖1試驗原理示意圖5試驗設(shè)備5門沖擊試驗機用于本試驗的沖擊試驗機由臺車、沖擊座和脈沖程序裝置組成。5.1門臺車5.11.1臺車臺面應(yīng)平整，具有足夠的尺寸，以滿足放置試驗樣品和止回載荷裝置的要求。5.11

6、.2臺面上應(yīng)有直立隔板，隔板與臺面成900士。.5-。臺車臺面與隔板應(yīng)具有一定的強度和剛度，在試驗時保持剛性。51.，.3隔板與試驗樣品相接觸的表面應(yīng)平整，且其尺寸應(yīng)大于試驗樣品受沖擊部分的尺寸5.1門4需要時，可在隔板上安裝障礙物，以便對試驗樣品某一特殊部位做集中沖擊。5.11.5臺車應(yīng)有導(dǎo)向裝置，使臺車向脈沖程序裝置沖擊面作單一方向運動5.1.16采取適當措施，使試驗樣品與臺車從靜止到?jīng)_擊前的運動過程中無相對運動，并有沖擊后限制臺車運動、防止二次回彈的裝置。5.1卜2沖擊座和脈沖程序裝置5.12.1沖擊座應(yīng)有足夠的尺寸以承受臺車的沖擊。5.1

7、-2.2在沖擊座和臺車隔板之間應(yīng)安裝脈沖程序裝置，在臺車隔板撞擊沖擊座時能產(chǎn)生需要的沖擊脈沖。5.2止回載荷裝置5.2.，可采用特殊的止回載荷裝置(參見附錄A)，也可以采用與試驗樣品相同的包裝件作為止回載荷裝置，以獲得需要的載荷質(zhì)量。5.2.2止回載荷裝置與試驗樣品相接觸的面積應(yīng)相等。52.3應(yīng)規(guī)定每個試驗過程中止回載荷裝置的質(zhì)量與摩擦特性。5.3測試系統(tǒng)5.3.1測試系統(tǒng)由加速度傳感器、信號放大器、顯示和記錄裝置組成。要求能顯示并記錄試驗樣品所承受沖擊加速度一時間歷程。5.3.2測試系統(tǒng)要有足夠的加速度量程，在任何沖擊點上不得出現(xiàn)過載現(xiàn)象。5.

8、3.3測試系統(tǒng)的頻率響應(yīng)至少為20倍的測量頻率。在測量范圍內(nèi)，測試系統(tǒng)的精度應(yīng)在二5%之內(nèi)測試系統(tǒng)的各項技術(shù)指標應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。5.3.