中文壓縮機(jī)安裝、操作、維護(hù)手冊

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1、壓縮機(jī)安裝、操作、維護(hù)手冊31目錄第一章介紹31.1利用壓差進(jìn)行液體輸送31.2剩余氣體的回收41.3壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)特征5第二章可肯壓縮機(jī)的安裝72.1地點(diǎn)72.2基礎(chǔ)72.3管道82.4氣液分離器112.5主動輪的安裝/飛輪132.6曲軸箱的潤滑142.7安全閥152.8安裝在槽車的壓縮機(jī)152.9停機(jī)/報(bào)警裝置17第三章起動可肯壓縮機(jī)183.1長時(shí)間放置后的檢查183.2飛輪和V型帶聯(lián)接183.3曲軸箱油壓調(diào)整183.4起動檢查清單20第四章日常維護(hù)表格20第五章日常服務(wù)和維修步驟215.1進(jìn)排氣閥

2、215.2氣缸和缸頭235.3活塞環(huán)和活塞環(huán)漲圈235.4活塞245.5活塞桿密封組件調(diào)整255.6更換軸承255.6.1更換活塞銷襯套255.6.2連桿軸承265.6.3滾柱軸承265.7油泵檢查275.8維修四通閥27第六章長時(shí)間存放步驟29第七章壓縮機(jī)故障檢修2931第一章介紹1.1利用壓差進(jìn)行液體輸送可肯液化石油氣/氨氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)是用來輸送例如丁烷/丙烷混合氣(液化石油氣)和無水氨從一個(gè)儲罐到另一個(gè)儲罐,液化氣體例如液化石油氣和氨都是儲存在密閉容器里,在這些容器里,都有液相和氣相的存在。在

3、儲罐的氣相部分和正在卸氣的儲罐之間有一個(gè)管道連接,同樣的,在兩個(gè)儲罐的液相部分也有一個(gè)類似的連接。如果連接管線打開了,兩個(gè)儲罐的液位到達(dá)一定水平后,它們之間的流動就會停止,然而,通過在卸儲罐中產(chǎn)生一個(gè)壓力,使這個(gè)壓力的值高到可以克服兩個(gè)油罐間的管道摩擦和任何靜態(tài)標(biāo)高差,這時(shí),所有的液相就會快速地被壓力壓到另一儲罐中去(看圖1.1C)。氣體壓縮機(jī)通過從儲罐中把氣相抽出來,壓縮它們,然后輸送到卸儲罐中,這個(gè)過程逐漸降低了儲氣罐的壓力并升高了另一個(gè)儲罐的壓力,這樣,就引起了液相的流動。壓縮氣體的過程也升高

4、了溫度,溫度的上升也使被卸儲罐的壓力上升。311.2剩余氣體的回收剩余氣體的回收的原理和液體的剛好相反,在液體輸送之后,四通閥會反過來,這樣,氣體就可以從輸送氣體的罐中抽出來并排入接收的儲罐中,經(jīng)常把回收的氣體排入接收儲罐的液相部分,這樣,就可以讓熱的壓縮氣體冷凝,防止儲罐內(nèi)不期望壓力的上升??磮D1.2A。剩余氣體的回收是壓縮機(jī)功能中必不可少的一部分,數(shù)量在經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)的氣體應(yīng)該進(jìn)行回收,但是,當(dāng)操作的成本與回收的產(chǎn)品的價(jià)格相等的時(shí)候,就要停止這個(gè)操作。對于大多數(shù)液化石油氣和無水氨的例子,在炎熱的夏天

5、當(dāng)壓縮機(jī)入口通道的壓力在40至50磅時(shí)就會達(dá)到這個(gè)平衡點(diǎn),一個(gè)很好的原則就是不要在超過入口通道壓力為排放壓力四分之一這個(gè)點(diǎn)時(shí)進(jìn)行該操作。有些液體是非常昂貴的,進(jìn)行回收是可以盈利的,但應(yīng)該考慮排放壓力和完全入口管道壓力的比值不要超過7:1,進(jìn)一步回收高價(jià)值的產(chǎn)品時(shí)需要可肯兩級氣體壓縮機(jī),總會有液體在液體輸送操作之后殘留在儲罐中,這些液體剩料必須在回收之前氣化,所以不要期望壓力速迅下降,實(shí)際上,在液體氣化時(shí)的前幾分鐘回收的氣體量比稍后操作的相同時(shí)間內(nèi)回收的氣體要多,記住,超過一半的經(jīng)濟(jì)的可回收產(chǎn)品在用合

6、適規(guī)格的設(shè)備進(jìn)行回收操作的只用一個(gè)小時(shí)就可以完成回收。311.3壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)特征可肯液相轉(zhuǎn)化氣相回收壓縮機(jī)是一個(gè)立式的單級,單動作往復(fù)式壓縮機(jī),用來處理易燃?xì)怏w例如液化石油氣和有毒氣體例如氨??煽蠅嚎s機(jī)可以處理這些可能危險(xiǎn)的氣體,因?yàn)橐夯蜌夂桶北幌薅ㄔ诹藟嚎s機(jī)的腔中并且與曲軸箱和外部環(huán)境隔離。一個(gè)典型的液相轉(zhuǎn)化氣相回收壓縮機(jī)裝箱如圖1.3A所示??煽蠚怏w壓縮機(jī)配有一個(gè)敞開式有油潤滑的曲軸箱,曲軸由重型滾柱軸承來支撐,連桿裝在曲軸的徑向軸承上,除了小型的91型壓縮機(jī)外,所有的壓縮機(jī)曲軸油箱都用一個(gè)自

7、動推進(jìn)型的油壓系統(tǒng)來潤滑。一個(gè)自動的可反轉(zhuǎn)的齒輪型油泵使油通過曲軸和連桿的通道去潤滑徑向軸承和活塞銷(看圖1.3B),牢固的鋼十字頭使活塞往復(fù)運(yùn)動。31可肯自動可反轉(zhuǎn)油泵的設(shè)計(jì)使機(jī)器可以平滑地沿任一方向運(yùn)轉(zhuǎn)??煽蠅嚎s機(jī)使用鎖定在活塞桿的鑄鐵活塞,標(biāo)準(zhǔn)的活塞環(huán)材料是用聚四氟乙烯聚合物,專門為無潤滑的環(huán)境而制造,活塞環(huán)漲圈放在環(huán)的內(nèi)圈,以確保活塞環(huán)緊緊靠住氣缸壁而達(dá)到密封的目的。活塞桿密封組件是用來把壓縮腔內(nèi)的氣相密封住,防止曲柄油箱的油進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸中,活塞桿密封組件由幾個(gè)夾在上下兩個(gè)支撐座之間的聚四

8、氟乙烯材料的V型圈構(gòu)成,用彈簧壓在位置上(看圖1.3C)。典型的可肯壓縮機(jī)進(jìn)排氣閥由一個(gè)閥座、緩沖器、彈簧和閥片組成,如圖1.3D所示。使用特殊的熱處理合金來延長無潤滑環(huán)境中的閥31使用壽命,當(dāng)閥座端的壓力超過了彈簧端的壓力的時(shí)候,閥門都會打開。排放閥是吸入閥的相反型號。第二章可肯壓縮機(jī)的安裝2.1地點(diǎn)可肯壓縮機(jī)是面向戶外任務(wù)而設(shè)計(jì)和制造的,如果需要在例如腐蝕性或寒冷環(huán)境等極端條件下長時(shí)間使用,請咨詢可肯公司。查閱本地安全規(guī)定和建筑法規(guī),以確保安裝符合當(dāng)?shù)匕踩珮?biāo)準(zhǔn)。處

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