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《泵及液壓馬達(dá)的常見的故障原因及排除方法》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、.齒輪泵的故障、產(chǎn)生原因及排除方法故障產(chǎn)生原因排除方法泵不排油或排量與壓力不足1.電動機(jī)轉(zhuǎn)向接反2.濾油器或吸油管堵塞3.連接部位有泄露,空氣侵入泵內(nèi)4.油液黏度過大,溫升太高5.零件磨損,間隙過大,泄露較大6.泵的轉(zhuǎn)速太低7.油箱中油位太低8.溢流閥有故障1.更換接頭線,改變電機(jī)方向2.拆洗濾油器管或更換油液3.檢查,并緊固有關(guān)的羅紋連接件或更換密封件,嚴(yán)防空氣進(jìn)入4.根據(jù)溫升實(shí)際情況,選擇適當(dāng)油液的黏度5.檢查有關(guān)磨損零件,進(jìn)行修磨達(dá)到規(guī)定間隙,并加強(qiáng)油液凈化6.檢查轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)有無打滑現(xiàn)象7.檢查油位高度,并使吸油管插入液面以下8.檢查溢流閥芯,彈簧及阻尼孔噪聲及壓力脈動較大1.
2、空氣由吸油管或密封處進(jìn)入泵內(nèi)2.吸油管阻力太大,甚至堵塞3.齒形精度不高,節(jié)距有誤差或軸線不平行4.泵與電動機(jī)不同心1.加黃油于連接處,若噪聲減小說明有泄漏,擰緊接頭或更換密封2.檢查濾油器容量及堵塞情況3.更換齒輪或配研與調(diào)整4.按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整,檢查直線性,注意工作狀態(tài)與靜止?fàn)顟B(tài)的不同,有時(shí)偏差可能由溫升引起溫升過高1.裝配不當(dāng),軸向間隙太小,油膜破壞,形成干摩擦,機(jī)械效率低2.泵磨損嚴(yán)重,間隙過大,泄漏增加3.油液黏度不當(dāng)(過高或過低)4.油液污染變質(zhì)1.檢查裝配質(zhì)量,調(diào)整間隙2.修磨磨損件3.改用黏度合適的油4.更換新油或加強(qiáng)凈化葉片泵的故障、產(chǎn)生原因及排除方法故障產(chǎn)生原
3、因排除方法不排油或無壓力1.原動機(jī)和液壓泵轉(zhuǎn)向不一樣2.油箱油面過低3.吸油管或?yàn)V油器堵塞4.油液黏度過大或葉片運(yùn)動不靈活5.配油盤與泵體接觸不良或葉片在滑槽內(nèi)卡死6.進(jìn)油口漏氣1.糾正轉(zhuǎn)向2.補(bǔ)油到油標(biāo)線3.清洗吸油管路或?yàn)V油器,使其順暢4.檢查油質(zhì),更換黏度適合的液壓油或提高油溫5.修理接觸面,重新調(diào)試,清洗滑槽和葉片,重新安裝6.更換密封元件和接頭,修理密封面流量不足或壓力不能升高1.吸有管或?yàn)V油器部分堵塞2.吸油端連接處密封不嚴(yán),有空氣進(jìn)入3.個(gè)別葉片運(yùn)動不靈活4.葉片裝反5.泵蓋螺釘松動6.系統(tǒng)泄漏7.定子內(nèi)表面磨損,葉片與其接觸不良8.配油盤端面磨損嚴(yán)重,漏損增加1.除
4、去臟物,使吸油暢通2.在吸油連接處涂油,若有好轉(zhuǎn),緊固連接件,更換密封元件3.逐個(gè)檢查,不靈活的葉片重新研配4.糾正葉片方向5.適當(dāng)擰緊6.對系統(tǒng)進(jìn)行密封檢查并修復(fù)7.更換定子或零件噪聲嚴(yán)重1.吸有管或?yàn)V油器部分堵塞2.吸油端連接處密封不嚴(yán),有空氣進(jìn)入3.泵軸處密封不嚴(yán),有空氣進(jìn)入4.泵蓋螺釘松動5.聯(lián)軸器不同心或松動6.油液黏度過高,油中有氣泡7.吸入濾器通過能力太小1.清洗濾油器與管路,使吸油暢通2.在吸油管連接處涂油脂,若有好轉(zhuǎn),緊固連接件,更換密封圈3.更換油封4.適當(dāng)擰緊5.重新安裝,使其同心,緊固連接件6.改用黏度適當(dāng)?shù)囊簤河停岣哂鸵嘿|(zhì)量7.改用通過能力較大的濾油器1
5、.轉(zhuǎn)速太高2.泵體腔道堵塞8.使轉(zhuǎn)速降到允許最高轉(zhuǎn)速以下9.清理或更換泵體外部漏油1.油封或密封圈損傷2.泵體密封表面不良1.更換油封或密封圈2.檢查修理軸向拄塞泵的故障、產(chǎn)生原因與排除方法故障產(chǎn)生原因排除方法排油量不足,執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作遲緩1.吸油管及濾油器堵塞或阻力太大2.油箱油位過低3.泵體內(nèi)沒有充滿油,有殘存空氣4.柱塞與缸體或配油盤與缸體間磨損5.柱塞回程不夠或不能回程,引起缸體與配油盤間失去密封6.變量機(jī)構(gòu)失靈,達(dá)不到工作要求7.油溫不當(dāng)或有漏氣1.排除油管堵塞,清洗濾油器2.檢查油量,適當(dāng)加油3.排除泵內(nèi)空氣4.更換柱塞,修磨配油盤與缸體的接觸面,保證接觸良好5.檢查中心
6、彈簧加以更換6.檢查變量機(jī)構(gòu)是否靈活,并糾正其錯(cuò)誤7.根據(jù)溫升的實(shí)際情況,選擇合適的油液,緊固可能漏氣的連接處壓力不足或壓力脈動較大1.吸油口堵塞或通道過小2.油溫較高,油液黏度下降,泄漏增加3.缸體與配油盤之間磨損,失去密封,漏瀉增加,柱塞與缸體間磨損4.變量機(jī)構(gòu)偏角太小了,流量過小內(nèi)漏相對增加5.變量機(jī)構(gòu)不協(xié)調(diào)(如伺服閥芯與差動活塞失調(diào),使脈動增大)1.清楚堵塞現(xiàn)象,加大通油面積2.控制油溫,更換黏度較大的油液3.修磨缸體與配油盤的接觸面,更換柱塞4.加大變量機(jī)構(gòu)的偏角5.若偶爾脈動,可更換新油,要是經(jīng)常脈動可能是配合件研傷,應(yīng)拆下研修噪聲較大1.泵內(nèi)有空氣2.吸入濾油器被堵塞
7、3.油液不干凈4.油液黏度過大,油液的油位過低或有漏氣5.泵與電機(jī)安裝不同心,使泵增加了徑向載荷6.管路振動7.系統(tǒng)工作壓力過大1.排除空氣,檢查可能進(jìn)入空氣的部位2.清洗濾油器3.抽樣檢查,更換干凈的油液4.更換黏度較小的油液5.按油標(biāo)高度注油,并檢查密封6.重新調(diào)整,在公差允許范圍內(nèi)7.采取隔離消振措施8.重新調(diào)定壓力閥的調(diào)定值內(nèi)部泄漏1.缸體與配油盤間磨損2.中心彈簧損壞,使缸體與配油盤間失去密封性3.柱塞與泵體間磨損1.休整接觸面2.更換彈簧3.更換柱塞或重新