年產(chǎn)10萬(wàn)噸生物柴油項(xiàng)目建議書.doc

《年產(chǎn)10萬(wàn)噸生物柴油項(xiàng)目建議書.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、年產(chǎn)10萬(wàn)噸生物柴油綜合利用項(xiàng)目建議書建設(shè)單位：寧波杰森綠色能源科技有限公司編制日期：二O一二年八月目錄一、項(xiàng)目概況二、項(xiàng)目背景和建設(shè)必要性三、建設(shè)規(guī)模四、投資估算與資金籌措五、經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)六、環(huán)境效益七、社會(huì)效益八、結(jié)論一、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱年產(chǎn)10萬(wàn)噸生物柴油綜合利用項(xiàng)目（二）建設(shè)單位和負(fù)責(zé)人建設(shè)單位：寧波杰森綠色能源科技有限公司法人代表：鄔仕平（三）建設(shè)單位簡(jiǎn)介寧波杰森綠色能源技術(shù)有限公司屬于國(guó)家再生資源綜合利用的新型綠色能源企業(yè)，是寧波市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和寧波市循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)會(huì)員。公司地處環(huán)境優(yōu)美的象山港畔的奉化市松岙鎮(zhèn)海沿村金山工業(yè)區(qū)，距象山港跨海大橋高速公路出口6.5公里

2、，距奉化市區(qū)48公里，距寧波市52公里。公司成立于2005年8月18日，占地面積70余畝，擁有固定資產(chǎn)5000多萬(wàn)元。公司目前建造標(biāo)準(zhǔn)廠房7500㎡，其中辦公區(qū)1000㎡，生活區(qū)1500㎡，擁有一條年產(chǎn)1萬(wàn)噸的生物柴油生產(chǎn)線及相關(guān)配套的5000m3化工油罐區(qū)、公用工程設(shè)施等。2007年度被評(píng)為奉化市“苗子型”龍頭企業(yè)。2009年3月，公司生產(chǎn)的生物柴油產(chǎn)品經(jīng)寧波市科技局評(píng)定獲寧波市市級(jí)新產(chǎn)品稱號(hào)（編號(hào)：B）。2010年度、2011年度被奉化市評(píng)為先進(jìn)企業(yè)，2012年被評(píng)為寧波市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)。（四）編制依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)可再生資源法》2、浙江省可再生能源開發(fā)利用促進(jìn)條例3、寧波

3、市“十二五”發(fā)展規(guī)劃4、寧波市4+4+4產(chǎn)業(yè)升級(jí)規(guī)劃二、項(xiàng)目背景與建設(shè)必要性（一）項(xiàng)目背景液體燃料是維持現(xiàn)代社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基石之一，是最重要的動(dòng)力燃料。近年來(lái)隨著礦物能源的日益枯竭和人類對(duì)燃料能源需求量的急劇攀升，液體燃料的供應(yīng)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，能源短缺已經(jīng)成為制約世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素之一。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)是能源第二消費(fèi)大國(guó)，占原油加工總量的44%，過高的進(jìn)口依存度已經(jīng)威脅到國(guó)家能源戰(zhàn)略安全。在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)上，我國(guó)是柴油消費(fèi)大國(guó)，2003年消費(fèi)柴油8307萬(wàn)噸，汽油4016萬(wàn)噸；2004年柴油產(chǎn)量突破1億噸，進(jìn)口量仍達(dá)274萬(wàn)噸。我國(guó)研究開發(fā)利用生物質(zhì)資源生產(chǎn)可再

4、生的生物柴油，實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)多元化，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展更具有重要意義。目前在美國(guó)、歐洲、亞洲的一些國(guó)家和地區(qū)已開始建立商品化的生物柴油生產(chǎn)基地，并把生物柴油作為代用燃料廣泛使用。2002年底，工程院院士清華大學(xué)金涌教授在“資源利用生態(tài)化和生態(tài)工業(yè)系統(tǒng)”為主題的香山科學(xué)會(huì)議上總結(jié)提出，由于高速發(fā)展的工業(yè)生產(chǎn)是以無(wú)節(jié)制地消耗有限資源、能源為代價(jià)，同時(shí)造成嚴(yán)重環(huán)境污染，已經(jīng)威脅到人類的生存安全。只有將目前單向、線性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式改造成為擬生態(tài)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。資源生態(tài)化利用是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展策略的核心問題之一，生態(tài)工業(yè)正是大有前途的新型工業(yè)化道路。國(guó)家發(fā)改委規(guī)

5、劃2010年我國(guó)生物柴油生產(chǎn)能力達(dá)到400萬(wàn)噸/年，部分代替石油燃料。生物柴油原料技術(shù)還是實(shí)現(xiàn)餐飲廢棄物的完全資源化的重要途徑。（二）項(xiàng)目建設(shè)必要性因我國(guó)特殊的燃油消費(fèi)結(jié)構(gòu)，近年來(lái)煉化企業(yè)不斷提高柴汽比，2004年生產(chǎn)柴汽比達(dá)到1.94。但是，我國(guó)的消費(fèi)柴汽比在2.0以上，云南、廣西、貴州等省區(qū)的消費(fèi)柴汽比甚至在2.5以上。作為農(nóng)業(yè)大國(guó)，我國(guó)近年來(lái)農(nóng)用柴油年消費(fèi)量在1500萬(wàn)噸以上。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程和世界范圍內(nèi)車輛柴油化趨勢(shì)的加快，未來(lái)柴油的供需矛盾將更加突出。因此，在石油資源日趨枯竭、柴油需求量日益擴(kuò)大和油品結(jié)構(gòu)性矛盾存在的多重壓力下，尋求開發(fā)柴油替代能源對(duì)保障國(guó)家能源安全，促

6、進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。生物柴油（脂肪甲酯）作為柴油機(jī)的代用燃料正受到越來(lái)越多的關(guān)注。生物柴油技術(shù)是一種獲得替代能源的新途徑，生物柴油是從植物油或動(dòng)物油脂轉(zhuǎn)化而來(lái)的清潔燃油。生物柴油的主要優(yōu)點(diǎn)在于其對(duì)環(huán)境的友好性，大氣污染小、硫含量低，是清潔可再生、環(huán)境友好型燃料。作為直接化工原料，脂肪酸甲酯可作為綠色溶劑、脫漆劑、潤(rùn)滑劑、塑料增塑劑等，大豆油甲酯可以用做鋁材扎制液、瀝青脫膜劑等。作為間接生產(chǎn)原料，脂肪酸甲酯是重要的有機(jī)合成中間體，用于制備洗滌劑、乳化劑、發(fā)泡劑等表面活性劑及紡織助劑、皮革加酯劑等。浙江省是能源短缺的省份之一，研究開發(fā)生物柴油生產(chǎn)新技術(shù)，對(duì)于開拓新的

7、能源途徑，改善能源結(jié)構(gòu)具有重要的意義。然而研究工作表明，目前制約生物柴油生產(chǎn)的主要瓶頸是生產(chǎn)成本和原料來(lái)源的矛盾。計(jì)算表明如果以新鮮的植物油脂（如大豆油、菜籽油、棉籽油和花生油等）原料采用現(xiàn)有甲酯化工藝生產(chǎn)生物柴油，經(jīng)濟(jì)上是不可行的，有報(bào)道表明利用廢棄動(dòng)、植物油脂——城市里的地溝油作為原料生產(chǎn)生物柴油經(jīng)濟(jì)上是可行。目前多家科研院所都取得了很好的技術(shù)突破，在生產(chǎn)原料供應(yīng)量，生產(chǎn)規(guī)模等得到保障的情況下，生物柴油的市場(chǎng)行情及發(fā)展前途非常廣闊。三、建設(shè)規(guī)模原料預(yù)處理、酯交換、