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1、錨網(wǎng)支護(hù)培訓(xùn)教案 掘進(jìn)巷道支護(hù)一般分為錨網(wǎng)(噴)支護(hù)、砌碹支護(hù)和棚式支護(hù)三種,而錨網(wǎng)噴支護(hù)又分為錨桿支護(hù)、噴漿(砼)支護(hù)、錨噴支護(hù)、錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)和錨索網(wǎng)梁聯(lián)合支護(hù)等。錨(噴)支護(hù)是一種主動(dòng)支護(hù)方式,而砌碹支護(hù)和棚式支護(hù)兩種都是被動(dòng)支護(hù)方式,通過(guò)近年來(lái)積極的巷道支護(hù)改革,已經(jīng)開(kāi)始逐步淘汰砌碹和棚式支護(hù)的被動(dòng)支護(hù)形式?! ∫弧㈠^網(wǎng)支護(hù) ?。ㄒ唬╁^桿支護(hù) 錨桿是一種錨固在巖體內(nèi)部的桿狀體。采用錨桿支護(hù)巷道,就是巷道掘進(jìn)后向圍巖中鉆錨桿眼,然后將錨桿安設(shè)在錨桿眼內(nèi),對(duì)巷道圍巖予以人工加固,以維護(hù)巷道的穩(wěn)定?! ?、錨桿的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)
2、 目前國(guó)內(nèi)外使用的錨桿類(lèi)型很多,按其對(duì)巖體的錨固方式,可分作“機(jī)械錨固型”(點(diǎn)負(fù)荷式)相“全面膠結(jié)型”兩類(lèi)。金屬楔縫式、倒楔式、漲殼式錨桿等均屬“機(jī)械錨固型”,其特點(diǎn)是,通過(guò)眼底端的錨頭和另一端的緊固部分,使錨桿體受張拉而抑制圍巖的變形和松動(dòng);“全面膠結(jié)型”錨桿(如砂漿錨桿)則是通過(guò)桿體與孔壁間的膠結(jié)材料,使錨桿在鉆孔的全長(zhǎng)范圍內(nèi)與巖石粘結(jié)在一起,對(duì)巖體產(chǎn)生錨固作用。實(shí)踐證明,在各種地質(zhì)條件下,“全面膠結(jié)型”錨桿的錨固性能比較優(yōu)越,因此,各種永久性的井巷工程,采用這種類(lèi)型的錨桿是適宜的。下面介紹我國(guó)煤礦中常用的幾種錨桿?! 。?).
3、鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿 ①、鋼筋砂漿錨桿,是先在錨桿孔內(nèi)注滿(mǎn)砂漿,然后插入鋼筋而成,利用砂漿與鋼筋、砂漿與孔壁的粘結(jié)力錨固巖層(圖6-3,a)。一般常用直徑10~16mm的螺紋鋼筋,砂漿用32.5或32.5R普通硅酸鹽水泥、粒徑小于3mm的中細(xì)砂加水拌合而成,砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于M15,以手捏成團(tuán)出漿,松手后砂漿不散為宜?! 、?、鋼絲繩砂漿錨桿,是利用直徑10~14mm的廢舊鋼絲繩代替鋼筋插入錨桿孔內(nèi)注入砂漿而成(圖5-13,b)。廢舊鋼絲繩在使用前要經(jīng)過(guò)截?cái)唷⒒馃?、破股、除銹相平直等工序進(jìn)行處理。 鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿,加工方便,
4、成本比較低廉,錨固力大而持久性強(qiáng),應(yīng)用比較廣泛。然而由于砂漿凝固之前錨桿沒(méi)有承載能力,其應(yīng)用范圍受到了一定限制。有些單位使用倒楔式金屬錨桿,再灌注水泥砂漿,這樣初錨力大,錨固力又持久可靠?! 。?).金屬錨桿 依錨頭的結(jié)構(gòu)形式不同,金屬錨桿有楔縫式、倒楔式、漲殼式等幾種。漲殼式錨頭加工復(fù)雜,我國(guó)使用較少,國(guó)外用得較多?! 、?、金屬楔縫式錨桿,由桿體、楔子、墊板相螺帽組成(圖6-4)。桿體常用直徑18~22mm的3號(hào)鋼制作,一端加工成寬2~5mm、長(zhǎng)150~200mm的縱向楔縫,另一端在100~150mm長(zhǎng)的范圍內(nèi)車(chē)成螺紋。楔子用
5、軟鋼或鑄鐵制造,墊板多用6~10mm厚的鋼板制成,其規(guī)格為15O×l50或2O0×2O0mm。 這種錨桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工容易,在硬巖中錨固力較大。但對(duì)鉆孔深度的精確性要求嚴(yán)格;桿體直徑大,鋼材用量較多;在軟巖中錨固力不足,不宜采用?! 、?、金屬倒楔式錨桿,其錨入端有一個(gè)用鑄鐵作的固定楔,固定楔大頭朝向孔底并與桿體澆注在一起,桿體的另一端車(chē)成螺紋。另外有一鑄鐵活動(dòng)倒楔,安裝時(shí)倒楔的小頭朝向孔底,用錘敲擊桿體錨桿就錨固在巖體中(圖6-5)。 這種錨桿除結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單容易制造外,它的桿體直徑比楔縫式小,一般為12~16mm,可省鋼材;此外,
6、對(duì)鉆孔深度的要求不太嚴(yán)格,巷道報(bào)廢時(shí)有可能回收,因此應(yīng)用較廣泛?! 。?).木錨桿 ①、普通木錨桿,用優(yōu)質(zhì)雜木制作,桿體直徑38mm,兩端都作成200mm長(zhǎng)的楔縫,為防止桿體劈裂,兩端的楔縫應(yīng)在互相垂直的平面內(nèi)(圖6-6,a)。楔子用硬木制作,木托板一般為400×2O0×50mm?! ∑胀惧^桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,價(jià)格便宜,但錨固力小,易腐朽,用于服務(wù)年限短的采區(qū)巷道為宜。 ?、?、壓縮木錨桿,其結(jié)構(gòu)與普通木錨桿相同(圖6-6,b),是用普通木材經(jīng)過(guò)熱壓塑化鋸成條狀加工而成。潮濕的木材加以橫向壓縮產(chǎn)生較大的彈性變形,同時(shí)給以熱處
7、理和冷卻,彈性變形即轉(zhuǎn)化為塑性變形而成為壓縮木。當(dāng)壓縮木吸濕后,塑性變形又轉(zhuǎn)化為彈性變形,產(chǎn)生一種恢復(fù)原有形狀和尺寸的膨脹特性。安裝在鉆孔內(nèi)的壓縮水錨桿,在淋水或濕氣作用下,迅速沿鉆孔全長(zhǎng)劇烈膨脹,以很大的壓力擠壓孔壁巖石,不僅在錨頭產(chǎn)生錨固力,沿鉆孔全長(zhǎng)都會(huì)產(chǎn)生膨脹錨固力,從而將錯(cuò)桿所穿過(guò)的巖層緊緊擠壓加固起來(lái)?! ★@然,它的錨固力比普通木錨桿要大得多,據(jù)測(cè)定一般都在4噸以上,甚至可達(dá)9噸。由于橫向膨脹變形大,為防止木托板劈裂和保護(hù)孔口巖石,常在外露端加金屬墊圈或金屬襯套?! 。?).樹(shù)脂錨桿 樹(shù)脂錨桿是以合成樹(shù)脂為粘結(jié)劑。在
8、固化劑和加速劑的作用下,將錯(cuò)桿體與孔壁巖石粘結(jié)成一個(gè)堅(jiān)固整體的一種新型錨桿?! ?shù)脂錨桿由桿體、墊板、螺帽和樹(shù)脂藥包組成。當(dāng)前我國(guó)使用的樹(shù)脂錨桿以金屬桿體和木桿體為主,常用的金屬桿體是用直徑16~18mm