施工現(xiàn)場臨時道路混凝土硬化施工方案.docx

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1、施工現(xiàn)場臨時道路混凝土硬化施工方案12020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。第一章工程概況1.1工程特點：本項目為東華汽車實業(yè)有限公司橋林項目一期百合路至廠區(qū)一號箱變混泥土道路硬化工程，全長約82米，道路兩側(cè)開挖排水泄洪溝。1.2施工要求：1、平整場地：現(xiàn)場地面高低不平，需平整場地，采用人工和機械兩種方法平整。2、道路路基：采用素土碾壓，壓實度≥93%（重型壓實標準）。道路路基填方區(qū)域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工規(guī)范的土壤，回填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大于500mm。3、路面寬7米，路基寬10米。路面結(jié)構(gòu)為30

2、cm厚灰土墊層+15cm碎石分層碾壓找平+20cmC30水泥混凝土路面。4、道路修筑完成后，為保證竣工后的有效排水，在道路兩側(cè)須修筑排水泄洪溝。第二章編制依據(jù)2.1國家、行業(yè)現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關(guān)資料。2.2我公司對一期臨時道路延續(xù)工程施工現(xiàn)場的勘察、調(diào)查資料。22020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。2.3我公司積累的成熟技術(shù)、施工工藝及一期臨時道路的施工經(jīng)驗。2.4ISO9001標準的質(zhì)量管理體系。2.5可調(diào)用到本工程項目的各類資源。第三章施工方法3.1施工步驟3.1.1施工放樣在檢驗合格的基層上放樣，恢復中

3、線，直線段第15m-20m設(shè)一樁，平曲線每10m-15m設(shè)一樁，并在路緣帶上記樁進行水平測量，在中線和路緣帶上用明顯標記標出基層的設(shè)計高，并對基層表面上的浮土雜物予以清除，并進行必要的修整。3.1.2灰土墊層+碎石基層：1、原材料的選擇選擇石料強度、級配、石料壓碎值等符合要求的材料進行填筑基層,土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土,石灰：應(yīng)用新鮮塊灰，使用前1～2d消解并過篩，其顆粒不應(yīng)大于5mm，不得夾有未熟化的生石灰及其它雜質(zhì)，也不得含有過多的水分。。2、灰土攤鋪與壓實①.灰土配合比應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定3：7石灰：土（體積比）。用人工翻

4、拌，不少于三遍，達到均勻、顏色一致，并適當控制含32020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。水量，現(xiàn)場以手握成團，兩指輕捏既散為宜，如含水分過多或過少時，應(yīng)稍涼干或灑水濕潤，如有球團應(yīng)打碎，要求隨拌隨用。②.本工程回填灰土厚度為30cm，采用壓路機壓實，每層虛鋪厚度為10cm，分三步回填壓實。，達到厚度后用推土機鋪設(shè)碎石，壓路機碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應(yīng)比最佳量大1%，碾壓實行先輕后重的方法進行。先用15t壓路機進行初壓，迅速用推土機進行整平和整形。3.1.3拌和、運輸混凝土采用商品混泥土。拌和時，掌握拌和時間，混合料的含

5、水量均勻，并較最佳含水量大1%以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象?；炷吝\輸過程中，不漏漿，并防止離析。3.1.4模板安裝模板采用鋼模板，板連接牢固、緊密，在整個長度上應(yīng)緊貼在基層上，不允許漏漿，并按要求的坡度和線型安設(shè)?；旌狭蠑備伹皩δ０暹M行全面檢查，并經(jīng)業(yè)主認可。3.1.5攤鋪混凝土混合料用人工攤鋪，在整個寬度上連續(xù)進行。中途如因停工，設(shè)施工縫?；炷涟逡淮螖備?，鋪筑厚度高出設(shè)計高程約5cm，人工攤鋪時，嚴禁拋擲摟耙，以防離折，先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。再用手牽振動梁振實、整平至少兩遍。振動棒的移動間距不大于其作用半徑的1.5倍

6、，其至模板的距離應(yīng)不大于振動棒作用半徑的0.5倍，并避免磁撞模板。對42020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時間，以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不宜過振。振搗時鋪以人工找平，并隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。表面整平時，選用較細的碎石混合料，嚴禁用純砂漿找平。3.1.6抹面及刻紋先用一批工人進行第一次抹面，待混凝土表面無泌水再作第二次抹面，在抹面施工過程中隨時檢查其平整度，不合格的立即進行處理。在混凝土達到一定強度后，方可進行刻紋。3.1.7養(yǎng)護混凝土初凝時，采用麻袋或草簾覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)

7、生期28天，每天進行灑水，始終保持表面溫潤。強度達到設(shè)計要求，經(jīng)業(yè)主許可后，方可車輛行駛。3.1.8排水溝開挖由于水是造成路塹各種病害的主要原因，因此在道路兩側(cè)須修筑排水泄洪溝，保證竣工后的有效排水，施工采用機械開挖，人工修整方法。3.2保證水泥混凝土面層施工質(zhì)量的措施1、嚴格按照技術(shù)規(guī)范標準和監(jiān)理過程控制性準備水泥混凝土路面的原材料，做好混合料配合比設(shè)計。2、認真作好試驗路段的施工，準確收集和整理有關(guān)數(shù)據(jù)，選擇最佳方案和施工方法。3、嚴格按技術(shù)規(guī)范標準控制水泥施工溫度及施工氣候條件，52020年4月19日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。當下

8、雨或路面滯水時，氣溫低于10℃時不準施工。4、嚴格執(zhí)行合同規(guī)范和監(jiān)理程序，做到前道工序未經(jīng)檢查認可，后道工序不施工。5、根據(jù)試驗段驗證，