全焊接閥體管線球閥焊接接頭安全評估.docx

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1、全焊接閥體管線球閥焊接接頭安全評估摘要:介紹了一種評價全焊接閥體管線球閥焊接接頭安全性的方法,根據(jù)焊接接頭斷裂韌度CTOD試驗值,對埋弧焊焊接接頭免焊后熱處理的可能性進(jìn)行安全評定。為大型全焊接閥體管線球閥制造提供科學(xué)依據(jù)。關(guān)鏈詞:全焊接閥休管線球閥;焊接接頭免焊后熱處理;裂紋尖端張開位移(CTOD)一、前言石油、天然氣輸送管道是一條能源供給線,線上的緊急切斷閥為全焊接閥體管線球閥,要求30年以上的無維護(hù)使用壽命。但服役條件卻十分惡劣:從北極圈到赤道,從高原到海底,從沙漠到荒原;其間穿過地震帶、沼澤地、凍土層、江河、湖泊和山坡;有架設(shè)的,有直埋地下的;在野外,無人操作,維護(hù)

2、困難.既承受管道內(nèi)部壓力,又承受外部載荷,如地基沉降、泥石流和地震,管道溫度應(yīng)力以及地下水的電位腐蝕、應(yīng)力腐蝕。全焊接閥體的焊接接頭一般均設(shè)計為窄間隙厚壁埋弧焊,例如Class600,20in的球閥,焊接壁厚為44mm,C1ass900,48in的球閥,焊接壁厚為140mm。為超大厚度筒狀焊接接頭。厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復(fù)加熱和冷卻的過程,導(dǎo)致焊接接頭組織的不均勻性和劣質(zhì)化,產(chǎn)生較高的殘留應(yīng)力,甚至產(chǎn)生焊接缺陷。焊接又是該產(chǎn)品組裝后的最后一道工序,閥腔內(nèi)有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料,不能進(jìn)行焊后熱處理。另外,在閥體焊接接頭設(shè)計中,為對準(zhǔn)和定位,在焊縫根部

3、存在一條環(huán)形的裝配隙縫,這一隙縫在內(nèi)部壓力和外部荷載作用下,將產(chǎn)生幾倍干正常工作應(yīng)力的應(yīng)力集中,同樣使工程師們難于處理。因此,閥體焊接接頭的根部縫隙的應(yīng)力集中,殘留應(yīng)力,組織劣質(zhì)化成為閥體結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),為國內(nèi)外閥門界關(guān)注,但又未見有任何解決這一問題的相關(guān)報道,成為這個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邊界完整性的一個隱患。據(jù)美國20世紀(jì)90年代的統(tǒng)計,焊接接頭失效而引起經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到國民經(jīng)濟(jì)的5%。在大量的對金屬材料焊接結(jié)構(gòu)失效事故中,其分析結(jié)果表明,大部分焊接接頭失效是金屬材料韌性不足造成的。接頭中金屬材料在焊接過程中快速熔化又快速凝固,受到周邊金屬約束力的作用產(chǎn)生較大的殘留應(yīng)力,而金屬材料又

4、多次反復(fù)經(jīng)歷熔化—凝固的相變過程,形成粗大的柱狀晶粒,并產(chǎn)生析出、夾雜、氣孔和微裂紋等缺陷,使材料的初性明顯降低。由干事故的復(fù)雜性,預(yù)言某一結(jié)構(gòu)因某種原因失效是困難的,但從統(tǒng)計學(xué)角度言,大部分焊接結(jié)構(gòu)的破壞是由干材料的韌性不足,由微小的缺陷引發(fā)疲勞裂紋,并不斷擴(kuò)展造成的。由于焊后金屬材料的不均勻性,劣質(zhì)化和缺陷,材料學(xué)中的三個基本假設(shè);連續(xù)性假設(shè)、均勻性假設(shè)和各向同性假設(shè)已不滿足,這就需要應(yīng)用斷裂力學(xué)的理論。斷裂力學(xué)的任務(wù)就是從構(gòu)件中存在宏觀的微裂紋的事實出發(fā),用線彈性斷裂力學(xué)和彈塑性斷裂力學(xué)的分析方法來解決構(gòu)件的裂紋問題。即把構(gòu)件中裂紋大小、工作應(yīng)力和材料抵抗裂紋的能力

5、(即裂紋尖端張開位移CTOD斷裂韌度值)定量地聯(lián)系起來,對含有微裂紋的構(gòu)件和組織劣質(zhì)化的接頭,進(jìn)行安全性和壽命試驗分析與評估。斷裂力學(xué)學(xué)科的發(fā)展,已定義一種“裂紋尖端張開位移值”(CrackTipopeningDisplacement,CTOD),它能準(zhǔn)確地評估焊接接頭的韌性。1991年,英國焊接研究所提出標(biāo)準(zhǔn)BS7448Part1,給出了金屬材料的臨界CTOD、J積分和KIC的試驗方法。1997年,又提出該標(biāo)誰的第二部分BS7448PartⅡ《確定焊縫金屬材料KIC,臨界CTOD和J積分的方法》,針對焊接接頭中各區(qū)域性能不均勻性和存在殘留應(yīng)力等特征,對BS7448Par

6、t1進(jìn)行了補(bǔ)充規(guī)定,這就是目前國際上被工程界普遍認(rèn)可的,測定焊接接頭CTOD斷裂韌度值的試驗標(biāo)準(zhǔn)。隨后,2000年英國標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)表BS7910-1999《金屬結(jié)構(gòu)中缺陷驗收評定方法導(dǎo)則》,它采用基于斷裂力學(xué)原理的失效評定圖(FAD)來進(jìn)行評定金屬結(jié)構(gòu)中的缺陷。美國石油學(xué)會根據(jù)BS7448PartⅡ的試驗方法,在API1104《管道焊接與相關(guān)設(shè)施》的標(biāo)誰中增加了附錄A,提出管道焊接接頭CTOD值的驗收標(biāo)誰。挪威船級社DNV-OS-401在工程項目的驗收評估中亦對CTOD值提出一個評估驗收標(biāo)準(zhǔn),以便對大型結(jié)構(gòu)件進(jìn)行焊后免熱處理進(jìn)行工程評估。CTOD值實際上是與焊接母材、焊絲、焊

7、劑、焊接工藝、焊接方法、焊縫結(jié)構(gòu)尺寸和厚度等因素有關(guān),是一個材料抵抗裂紋能力的綜合參數(shù)和性能指標(biāo)。國內(nèi)已有大量焊接工作者應(yīng)用CTOD斷裂韌度試驗評定焊縫安全性。海洋石油工程股份有限公司在海洋石油平臺建造中,應(yīng)用CTOD斷裂韌度試驗評價焊縫的低溫斷裂韌度,試驗結(jié)果表明,未經(jīng)焊后熱處理的EH36鋼焊條電弧焊、單絲埋弧焊和雙絲埋弧焊的三種焊接工藝焊接接頭和熱影響區(qū),低溫下絕大部分試樣的斷裂韌度值是合格的,評價焊接接頭可以在不進(jìn)行焊后熱處理的情況下使用,縮短海洋平臺結(jié)構(gòu)的制造周期,降低制造成本,整個試驗工作得到美國Philips石油公

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